— Они на них ночами на ту сторону незаметно пробираются. За них он нам немецкие трофейные самолеты доставляет, ГСМ, боеприпасы… пропавшую заводскую бригаду которая в плен к немцам попала отыскал и вернул. Стефанчука за них чуть не арестовали. Приехала комиссия разбираться, — рассказывал он уже веселясь, — где бригада! Недосмотр! Вредительство, а он им, товарищи потише, в полку у Ефремова они Яки собирают, путаница вышла… — Ну Стефанчук всегда жуком был, — улыбаясь согласился Лев Ильич. — Ну да, жуком… жучарой, — поддержал комиссара Ефремов. — Ну дальше то что? — А дальше, — закуривая промолвил ком полка, — направили к «Пронину» 24 желторотых безлошадных пилотов, — при этом скривил лицо и мотал головой, — взлет-посадка круг над аэродромом в хорошую погоду. Их на самолет страшно было садить, не то чтобы в бой. Обещал подучить и по возможности каждому по самолету дать. — Не «Пронин», а какая то Золотая рыбка… — Не знаю не знаю, утро вечера мудренее… по моим подсчетам дней через пять-семь должны вернуться «ученики», вот тогда и определимся насколько рыбка золотая. Неделя пролетела незаметно и хоть «птенцы Геринга» на их участке получив трепку поутихли, работы все равно хватало. Свозили сбитые ими и не ими немецкие самолеты, техники их разбирали на запчасти, чтобы потом устанавливать на «свои» «мессеры». Пилоты прошедшие обучение на базе осназ по требованию «с верху» писали отчеты, как их обучали: приемы воздушного боя, особенности пилотирования разных самолетов и все все, что могли вспомнить. Этот вопрос контролировал полковник Стефанчук он непременно желал выпустить циркуляр для пилотов, чтобы улучшить показатели в целом. Так же к ним доставили три штуки У-2 для передачи «товарищу Пронину» с десяток ящиков винтовочных патронов, около сотни РСов. Представитель от «товарища Пронина» прибыл к штабу авиаполка на трофейном немецком автомобиле в сопровождении двух мотоциклистов. Из машины вышел мужчина в камуфлированной форме: — Товарищи командиры, где я могу увидеть майора Ефремова? — обратился он группе летчиков находившихся у входа. — Здравствуйте товарищ Говоров, — услышал он в ответ. — Здравствуйте. Откуда Вы меня знаете? — изумился Александр Николаевич. — Мы обучались у Вас на базе осназа, — улыбаясь ответил один из пилотов, у сержанта инструктора Давыдина Ивана Владимировича. — Хм, допустим, а меня откуда знаете? — Вы приезжали к нам с инспекцией вместе с товарищем командиром Прониным. — Да, было такое дело, — согласился Александр Николаевич, — и все же где мне отыскать майора Ефремова? — Вон он, — указал один из группы, — идет сюда вместе с комиссаром Камушко. К ним действительно направлялись два командира, что то говоря между собой. Говоров направился им навстречу: — Здравствуйте, — промолвил он подойдя ближе, — я «товарищ Говоров», являюсь непосредственным командиром «товарища Пронина», — промолвил Говоров-старший протягивая руку. — Майор Ефремов Дмитрий Петрович, командир полка, — сказал один пожимая руку. — Комиссар Камушко Лев Ильич, — промолвил второй, так же пожимая протянутую руку. — «Товарищ Пронин» в командировке и сам не смог прибыть, пришлось мне, — пожимая плечами произнес Говоров, — времени у меня в обрез, предлагаю начать без предисловий. — Мы согласны без предисловий, — промолвил Ефремов при молчаливом согласии Камушко. — Тогда нужно подготовится к приему самолетов. Сегодня их будет 9. Четыре пары и один для передачи начальнику истребительного отдела НИИ ВВС военинженеру 1 ранга товарищу Фролову А. Н. Этот самолет пригонит сержант Давыдин, — сделал паузу, дождался понимания на лицах слушателей и продолжил, — Это немецкие «Фоккевульф-190А» доработанные у нас на базе и получившие название «Фока». Будут они, — он взглянул на часы, — минут через сорок. — А сколько всего их будет? — тут же поинтересовался майор Ефремов. — Всего их 29. — Ого и все нам? — вымолвил изумлённый комиссар. — Вам 28 машин, а одна в НИИ ВВС, — как то даже буднично произнес «товарищ Говоров», обернулся, заметил пыль на дороге, — а вот и колонна с боеприпасами, ГСМ и прочим, прочим, прочим. Вам в подарок останется три бортовые и машины связи. Распорядитесь чтобы Ваши водители их приняли, остальные только разгрузить. И еще если у Вас имеются пустые бочки из под ГСМ погрузите, у меня с тарой не очень, — вынул блокнот, посмотрел свои записи, — Стефанчук обещал У-2 и винтовочные патроны, — при этом посмотрел на «принимающую сторону». — Все готово, У-2 три штуки, запчасти к ним и дополнительно один мотор, — пока Ефремов это говорил Камушко стал напрягать пилотов на предмет поиска командования БАО и организации разгрузки, а так же успел отправить связного, чтобы сообщить полковнику Стефанчуку, что прибыли люди от «товарища Пронина». — Хорошо. — «Товарищ Говоров», — спросил Ефремов, — когда прибудут остальные самолеты? — Остальные, — медленно произнес он, — они в данный момент проходят модернизацию. Как только все оборудование на них будет установлено будем отправлять. Следующая партия я так полагаю будет дня через два-три. — Боеприпасы, ГСМ… — Еще две ходки будет, — и с улыбкой добавил он, — и еще мне нужно пару Ваших лучших техников и желательно толкового технаря-командира и четыре пилота, чтобы переправить все самолеты. — Могу направить группу воентехник второго ранга Ивлина, — тут же сказал Ефремов. — Знакомая фамилия… — Он уже был у Вас, с первой партией прибыл. — Ага, все вспомнил. Хороший специалист. — Летчиков подберем, — и призадумавшись продолжил, — а техники? «Товарищ Говоров», зачем Вам техники? — На «Фоккевульф-190А», которые мы называем «Фока» установлено некоторое экспериментальное оборудование. Нужно, чтобы техники ознакомились с ним, знали где оно установлено и как его обслуживать. — Что за «новое оборудование»? — Коммуникатор, он оказывает помощь пилоту в управлении самолетом, установлена новая система форсажа, совершенно новый прицел. Пока они говорили начали садится «Фоккеры». С первой пары приземлившихся самолетов спрыгнули летчики, одним из которых был Иван Давыдин, вторым лейтенант из группы переобучаемых. Сняв шлемы они оба быстрым шагом направились к ним: — Товарищ майор, — стал докладывать прибывший пилот, — группа из восьми пилотов, после окончания переподготовки на самолет «Фока» прибыла для дальнейшего прохождения службы. Старший группы лейтенант Соловьев. — Очень хорошо, что прибыла, — дружески ответил ему ком полка, — а что это у Вас за форма такая? — Это товарищ майор противоперегрузочный костюм, — ответил Давыдин, — помогает легче переносить перегрузки при выполнении фигур высшего пилотажа. — Угу, — только и произнес майор Ефремов и при этом посмотрел на «товарища Говорова». — Очень замечательная вещь, — глядя на майора произнес Александр Николаевич, — после того как опробуете — оцените. Прилетел Стефанчук и уже с ним пошли осматривать прибывшие самолеты: — Данный тип самолёта является истребителем-бомбандировщиком. На базе осназ подвергся существенной модернизации, — говорил Давыдин, — Установлен контроллер который автоматически выбирает оптимальные режимы работы шага винта, правильную подачу топлива, время работы двигателя в режиме форсаж, что само по себе облегчило управление летательным аппаратом. Так же на данную модель установлен новый прицела-вычислителя с системой упреждения, что повысило точность стрельбы. Установлена система впрыска водно-метаноловой смеси. Летчики получили противоперегрузочного костюмы, позволяющие гораздо легче переносить перегрузки. Все это подняло возможности летчика и самолета в среднем на треть. Применение электромеханической системы, если сравнивать с гидравлической, повысило живучесть самолета. Недостатком данной модели является сваливание в штопор при падении скорости ниже критической, около 200 км/час. При этом самолет валится на левое крыло с высокой угловой скоростью. При попадании в срыв самолет переворачивается в противоположный вираж и его затягивает в штопор. Такое же случается и при перетягиванию ручки на себя в крутом вираже. С другой же стороны летчик в момент «собачьей свалки» может использовать штопор своего самолета для ухода от атаки с задней полусферы, а противоперегрузочный костюм поможет ему легче перенести перегрузки, — заулыбался и добавил, — ни один летчик в здравом уме не повторит данный вираж. Вводный инструктаж кроме командиров слушали все свободные пилоты незаметно обступив «докладчика» полукольцом, тихонько шептались между собой делясь мнением. — Дмитрий Петрович, — по окончании доклада промолвил полковник Стефанчук, — организуйте пробный полет. Хочется посмотреть на деле, что же из себя представляет данная машина. — Хорошо. — Не спешите, пусть Стешин подымится на «мессере», а Соловьев на «фоке». — Это неравноценные летчики, — замотал головой Ефремов, — Стешин лучший пилотажник полка, Соловьеву с ним не тягаться. — Лучший пилотажник полка сейчас? — с ехидцей уточнил Стефанчук. — Хм, сейчас даже и не знаю… — ответил майор глянув на Давыдина. Показательные выступления с интересом смотрели все. В воздухе же крутили всевозможные фигуры пилотажа, эмитировали воздушный бой… демонстрировали все что может пилот и самолет… Стешин на «мессере» проигрывал, не явно, но все же проигрывал. После приземления лейтенант Стешин был не в настроении. Он знал, что проиграл, что было ему крайне неприятно: — Товарищ полковник разрешите обратится к майору Ефремову, — подойдя к командирам начал Стешин. — Обращайтесь, — с легкой улыбкой разрешил Стефанчук. — Сережа, ты хочешь сам полетать на «фоке»? — опередил его вопрос Ефремов. — Да товарищ майор, очень хочу… чтобы Соловей меня по пилотажу обходил, хочу сам испробовать этого «фоку». — Добро. Но аккуратно, машина новая. В ответ Сергей Стешин только козырнул. Подготовка началась с облачения его в противоперегрузочный костюм. Стешин основательно тестировал «Фоку» в полете. Крутился, делал фигуры высшего пилотажа, давал форсаж. — Этим самолетом гораздо проще управлять чем «мессером», — говорил он после приземления командирам и сослуживцам собравшимся возле него, — а в этом костюме перегрузки переносятся легче. На такой машине приятно воевать и тут же обратился к Давыдину: — Иван, ты остаешься или снова, — мотнул головой и произнес, — туда? — Сначала в НИИ ВВС, потом снова туда, — произнес Давыдин. — Ваня, слушай дружище, отдай мне свой костюм, ты себе там еще найдешь, — с улыбкой, но явно серьезно промолвил Стешин. — Понравился?