Часть 42 из 75 В начало
Для доступа к библиотеке пройдите авторизацию
Адмирал Канин прибыл с экстренным ночным докладом.
— Государь! Срочное сообщение от метеорологов. С востока на Калимантан движется тайфун. К вечеру по местному времени в районе Борнео резко ухудшится погода и ожидается шторм. Велика вероятность плохой видимости и погода совершенно точно станет не лётной. Наши подводники сообщают о сильном тумане в районе Мири. Срок нашего ультиматума истекает, но в сложившихся условиях начинать полноценную операцию против стоящих в порту Мири боевых кораблей чревато разными неожиданностями и прискорбными осложнениями в части попадания наших снарядов в гражданские объекты королевства Саравак и в суда различных нейтральных стран. В тумане наш агент не сможет осуществлять корректировку огня с берега.
Вот не было печали, так черти накачали, будь они трижды неладны!
— Готовность наших кораблей к бою?
— Союзная эскадра крейсирует сейчас в 15-20 морских милях от Мири. Две наши подводные лодки дежурят, сторожа выход вражеских кораблей из порта, если, конечно, в плотном сплошном тумане применимо слово «сторожа». Последние данные авиаразведки подтверждают информацию о том, что и австралийские, и японские корабли явно готовились к выходу в море. Активность также была отмечена на некоторых судах, относящихся к формируемому конвою. Более точных оперативных сведений у нас уже нет и не будет в ближайшее время. Нелётная погода лишает нас и данных воздушной разведки, и возможности вести корректировку огня с воздуха. Поэтому, если будет принято такое решение, придётся бить просто по площадям, и, повторюсь, с довольно большой вероятностью попасть не туда, включая строения порта и здания прибрежной городской застройки Мири. Или же ждать, но шторм и тайфун не закончатся быстро, да и наверняка негативно повлияют на готовность и исправность кораблей нашей эскадры.
М-да, ситуация. Ну, если что, скандал с Королевством Саравак мы как-нибудь переживём, да и не рискнут они сильно уж рот открывать. В районе Мири добывается сто тысяч тонн нефти в год, а перспективность месторождения очень и очень велика, чуть ли не в десять раз можно нарастить добычу. И всё это может быть сожжено и разрушено. Совершенно случайно, сами понимаете. Кстати, там и глава Royal Dutch Shell мистер Генри Детердинг набивался на аудиенцию. Волнуется, наверное.
Естественно, Лондону такая «прискорбная случайность» очень не понравится. Это уж к бабке не ходи.
— Насколько затянется шторм?
— Пока трудно сказать, Государь. Может сутки. А может и двое-трое.
Хмуро киваю.
— Понятно. Гадание на кофейной гуще.
— В любом случае, меньше чем через час японцы должны либо выйти, либо интернироваться. Возможные отсылки на ухудшение погоды не будут приняты нами во внимание. Уверен, что власти Саравака надавят на японцев. Обстрел Мири им совсем не нужен. Австралийцам, по понятным причинам, тоже.
Ах, как всё было просто ещё час назад! Воистину, хочешь рассмешить Бога — расскажи Ему о своих планах.
— Ваши прогнозы, адмирал?
— Смею полагать, что противник может попытаться воспользоваться неблагоприятной для нас погодной ситуацией и попробует прорваться из Мири в открытое море. Австралийцам мы и так предложили покинуть порт во избежание. Велика вероятность, что и суда формируемого конвоя могут выйти под прикрытием австралийских боевых кораблей, уповая на то, что мы всё это время избегали прямых атак на суда под австралийским флагом вне зоны блокады Японии. А в общем хаосе могут и самураи попробовать выйти, надеясь на то, что мы их либо не заметим, либо не решимся атаковать посреди австралийских судов и кораблей. Или мы их просто потеряем в тумане. И если так и случится, то мне нужно политическое решение о дозволенных рамках наших действий в данной ситуации.
Ну, в общем, да, у японцев вариантов особых нет в наличии. Правда до этого было только два варианта — интернироваться или пойти в самоубийственную атаку на наши силы, теперь же у них замаячила перспектива (пусть и призрачная) идти на прорыв. Впрочем, почему перспектива призрачная? Вполне у них имеется вовсе не нулевой шанс прорваться. Если, конечно, мы их упустим в море, или если не решимся стрелять по ним рядом с австралийцами.
До разговора по душам на Мраморном острове, я бы вероятно так и поступил. Но как мне поступить сейчас? Как их лучше законопатить с максимальным эффектом? Я имею в виду не только японцев…
Ибо Клуб жаждет крови.
— Так, адмирал, передайте на эскадру — выдвигаться к порту Мири на дистанцию в пять морских миль и быть готовыми действовать по плану перехвата военного конвоя в условиях тумана и непогоды. Подводным лодкам отдельный приказ — при обнаружении выходящих из Мири кораблей и судов атаковать торпедами, не взирая на флаг принадлежности. Это противника взбодрит. А если что пойдет не так, то выразим свои сожаления. А может, даже, и извинения, сославшись на туман и прочие опознатушки с обстоятельствами.
Или не принесём. В зависимости об тех же обстоятельств.
— Всё ясно, адмирал? Вопросы имеются?
Уставной кивок.
— Так точно, Ваше Всевеличие, всё ясно! Вопросов не имеется!
— Вот и славно. А пока мы стимулируем процесс. Сейчас же наш МИД сделает заявление МИДу Саравака, о том, что если власти королевства не заставят японскую эскадру покинуть порт в течение часа или начать процедуру интернирования, то мы начинаем обстрел акватории Мири и снимаем с себя всякую ответственность за последствия этого прискорбного инцидента.
* * *
КОРОЛЕВСТВО САРАВАК. РЕЙД ПОРТА МИРИ. БРОНЕНОСНЫЙ КРЕЙСЕР «ИКОМА» 30 ноября 1921 года.
Выход из порта в туман сам по себе был сопряжен с немалым риском, а уж когда выходит в море целый большой конвой, то тут и говорить нечего. Поэтому, вопреки желанию спрятать корабли за туманом, австрало-японскому командованию пришлось отдать приказ о выходе в море пока мгла ещё не окончательно сгустилась непроницаемым серым одеялом.
К тому же, никто не сомневался, что эскадра русско-итальянского флота сейчас на всех парах стремится сократить расстояние, приближаясь к Мири и, вероятно, выстраивая широкий строй в надежде обнаружить и перехватить конвой в этом сплошном мареве. Поэтому их задача — успеть выскользнуть из расставленных сетей. Что, с учётом тихоходных транспортов, было сделать непросто.
По-хорошему, граф Сано Цунеха должен был отдать приказ японским кораблям бросить конвой и уходить на запад на всех парах. Русские пока избегали атаковать корабли и суда под австралийским флагом, так что, вероятнее всего, им ничего не грозило. А вот японцам…
Впрочем, в таком молоке вряд ли сможет надежно рассмотреть флаг. К тому же, выходя из порта в составе строя, у японских кораблей есть шанс затеряться, а там, если потребуется, они покинут конвой.
Если, конечно, они не столкнутся при этом с кораблями и судами конвоя.
* * *
На рисунке: первоначальный проект здания парламента штата Виктория. Проект много раз пересматривался с целью удешевления. Башня и купол так и не были построены.
ИЗ СООБЩЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОГО АГЕНТСТВА PROPPER NEWS . 1 декабря 1921 года.
МЕЛЬБУРН. Сообщается о большом пожаре в здании парламента штата Виктория, в котором временно размещается парламент Австралийского Союза. Значительные повреждения от огня получило северное крыло дворца.
Вопреки первоначальной версии, полиция Мельбурна в настоящий момент склоняется к версии о предумышленном поджоге. Буквально масло в огонь подлило заявление неизвестного ранее «Союза радикальных анархистов Австралии», взявшего на себя ответственность за случившееся, а также за ряд крупных пожаров, которые случились сегодня в Мельбурне и Сиднее.
Напомним нашим читателям, что ныне в Мельбурне располагается временная столица Австралии. Будущая столица Канберра пока находится в стадии строительства.
Мы будем следить за развитием ситуации в Австралии.
* * *
КОРОЛЕВСТВО САРАВАК. В ВИДУ ОСТРОВА БОРНЕО. ЗАПАДНЕЕ ПОРТА МИРИ. ПОДВОДНАЯ ЛОДКА К-1 «МОСКВА». 30 ноября 1921 года.
Капитан первого ранга Иноземцев стоял рядом с вахтенным и напряженно вглядывался и вслушивался в туман. Акустик докладывал о множественных шумах в районе Мири. Очевидно, что эскадра противника (а может и целый конвой) сейчас или выходят из порта в открытое море, или же уже сделали это. Пока по смещению шумов трудно определить направление движения, так что им с Андреевым остается лишь опираться на логику. С востока к Мири идёт сильный тайфун, поэтому логично предположить, что австралийцы, надеясь на то, что русские и впредь не будут стрелять по их кораблям, предпочтут более безопасный курс на запад, в сторону Сингапура. К тому же, они наверняка понимают, что с севера на них на всех парах идет союзная эскадра, встречи с которой они, без сомнений, хотели бы избежать.
Так что, с высокой долей вероятности, корабли или целый конвой двинутся именно на запад.
— Товарищ командир! Радио с «Пантократора»!
Иноземцев принял бланк. Что ж, с борта флагмана сообщали, что власти Мири прислали уведомление, что все боевые корабли и многие транспорты покинули порт. Отдельно власти Мири выражали надежду, что город обстреливать не будут.
Капраз усмехнулся. Город, прости Господи. Основан одиннадцать лет назад, имеющий несколько улиц и портовых заведений. Да, бурно растущий за счёт нефти, но, при желании, 2-я Тихоокеанская эскадра одним залпом превратит этот «город» в пылающие нефтью руины. Наверняка сейчас там исход населения, стремящегося уйти как можно дальше и от берега, и от нефтепромыслов.
Ну, а подводному крейсеру «Москва» и его командиру остается лишь ждать. Даст Бог, Андреев успеет и встреча гостей будет жаркой.
* * *
КОРОЛЕВСТВО САРАВАК. В ВИДУ ОСТРОВА БОРНЕО. ЗАПАДНЕЕ ПОРТА МИРИ. ПОДВОДНАЯ ЛОДКА М-4 «ЧЕРНОМОР». 30 ноября 1921 года.
Капитан третьего ранга Андреев глядел в перископ, прекрасно зная, что ничего он там не увидит, но бережёного Бог бережёт. Мало ли что, а его лодка сейчас занята минной постановкой, лодка рыскала зигзагом оставляя за кормой одну мину за другой. Мины, покинув две кормовые минные трубы, становились в шахматном порядке на расстоянии примерно в сто метров друг от друга, выпуская якоря и становясь на боевое дежурство.
Шансы были невелики. Двадцать мин по фронту охватывали лишь чуть больше морской мили, и противнику должно очень крупно не повезти, чтобы он столкнулся хотя бы с одной из них. Конечно, они перекрывали установленный правилами маршрут выхода из порта, но это же дело такое. Особенно в условиях войны.
— Товарищ командир! Минная постановка окончена. Замечаний и происшествий не имеется.
Андреев козырнул в ответ и приказал:
— Всплытие!