- Борь, ты что думаешь? - Если это сработает – то почему бы и не сделать? – пожал плечами таганрогский гонщик. – Давайте обманем систему, сыграв по ее же правилам. - Я думаю, тут и говорить больше не о чем, - заявила Регина, и, наконец, расправившись с мясом, аккуратно вытерла губы и руки салфеткой. – Поехали на трек. - Поехали, - поднялся с места Даниил. - Да, Даня, вы с Борисом идите, прогревайте машины, а мы с Региной вас догоним, нам еще парой слов перекинуться надо. Когда парни вышли, я посмотрел на брюнетку, и коротко поинтересовался: - Что там насчет нашего вчерашнего разговора, есть мысли? Суть вопроса была в следующем – накануне, находясь под впечатлением от таланта гонщицы добиваться своего, я рискнул ей довериться, и поведал о кое-каких своих проблемах. В частности, о причинах, заставивших меня на два месяца исчезнуть из гоночной тусовки; об представителях олигархической общины, сделавших мне предупреждение, и о том, как я их предупреждение грубым образом послал к херам. Теперь же я всерьез опасался, что стоит информации о моем участии в Чемпионате появиться в Интернете – и все, копай могилу. Конечно, это не заставит меня отказаться от затеи, но подстраховаться как-нибудь не мешало бы. - Подумала я вчера над твоими словами, - ответила Регина. – И я так скажу – пока ты со мной, никто тебя не тронет. Я же говорила, что у меня папа крутой, да? - Вроде упоминала. - Ну вот, чуть что – я к нему за помощью обращусь. Не дрейфь, вырулим. В крайнем случае, предложишь откуп – после победы отдашь часть выиграша, кому надо, чтобы от тебя отстали. А что касается желающих твоей крови дружков Калинина, то просто будь осторожен, не садись в машину к кому попало, и закрывай на ночь двери. Если мы выиграем, то ты окажешься под защитой таких влиятельных людей, что тебя никто и пальцем не осмелится трогать. Ее слова показались мне достаточно убедительными. - А твой папа – он кто? Какая-нибудь важная шишка из правительства? - Не совсем. Как-нибудь познакомлю – тогда и увидишь. Поехали гоняться. ******************** Вопреки утверждению, что в столице есть все, и в большом количестве (даже аэропортов тут целых четыре штуки), профессиональных гоночных треков для проведения состязаний по рэйсингу в столице не так уж и много. Однако парочка конкретных все-таки имелась, и на один из них под названием «Стар Сити», он же «Звездный Город», мы и двинули. Уже в пути выяснилось, что не так уж сильно наши уровни профессионализма друг от друга отличаются. По крайней мере, держались мы друг за другом вполне себе слаженной цепочкой, никто не отстал, и никуда не впилился – «Альтеза» шла первой, показывая дорогу, за ней растянулись мой «Гольф» (отличный момент, чтобы похвастаться перед своими новыми друзьями своим новым гоночным каром), «БМВ» и «Импреза» - и то Борис шел последним только потому, что еще не успел свыкнуться к бешеному ритму местного транспортного потока, а потому был вдвойне осторожен. А как мы рванули цепочкой со светофора, оставляя за собой шлейф дымы от покрышек – любо-дорого смотреть! И я уверен, все окружающие в тот момент только на нас и смотрели. Да, мы новые чемпионы этого города, любите нас. Как и другие гоночные треки, «Стар Сити» имел несколько конфигураций, конфигурация – это отдельный участок трассы для отдельного вида гонок. Чтобы все предусмотреть, Регина забронировала для нас ту дорогу, где проводились состязания кольцевых гонок – тут тебе и крутые повороты, и прямые участки, и змейка, и все, что душа пожелает. И кстати, по ее словам, именно на этой дороге чаще всего обучались новички – отличный вариант, чтобы проверить, на что способен каждый из команды. - Ну что, соколики мои? – стоя у своей машины, нацепив на нос черные солнцезащитные очки и приложив ладонь козырьком ко лбу, Регина осматривала трассу с небольшой бетонной площадки, находившейся на возвышении, что позволяло отсюда видеть каждый поворот, каждый метр дороги. – Предлагаю прокатиться сначала по очереди. Чур, я первая, смотрите и восхищайтесь, мальчики. Выехав на стартовую линию, «Альтеза» замерла, хищно подавшись корпусом чуть вперед – словно пантера, нацелившаяся на жертву. Но вот ее задние колеса забуксовали на месте, поднимая дым – прогрев резины перед заездом для лучшего сцепления с дорогой. Фары мигнули раз, два, три, и после третьего раза кар, издав короткий гудок, стремительно сорвался с места. Рывок, прямая линия. Первый поворот налево – уход в занос, заход в поворот, выравнивание корпуса. Несколько плавных изгибов дороги – «Альтеза» прошла каждый, сбросив скорость, а потом снова наверстав ее в считанные секунды. А вот и «змейка» - серия крутых поворотов, идущих цепочкой, один за другим. Мы затаили дыхание, но гоночный кар и тут показал образцовый пример управляемого дрифтинга, действуя лишь педалью газа и рулем. Кольцо из бочек, поворот, и последняя прямая, которую машина пролетела стрелой, чудом не снеся воздушны потоком установленные на границе финиша конусы. На табло зажглись цифры – время прохождения трассы, разгона от нуля до сотни, разгона от сотни до двухсот, и, напоследок, скорость в момент пересечения финиша. На прощание «Альтеза» сделала «копеечку» - то есть, развернулась вокруг своей оси, и остановилась, финальным ревом движка заложив уши всем, кто находился рядом в радиусе нескольких десятков метров. Я посмотрел на парней – у тех буквально отвисли челюсти, они таращились на табло, как будто увидели там фотку голой бабы с бюстом пятого размера. - Мда, - нарушил молчание Борис. – Не знаю, как вы, но я сейчас прям комплексовать начал. - Ну, как? – спросила Регина через пять минут, возвращаясь на смотровую площадку. – Я знаю, с непривычки это сильно впечатляет, но вы не расстраивайтесь. - Если честно, то так себе, - ответил я самым пренебрежительным тоном, на который только был способен. – На уровне выпускника автошколы, который у своего друга взял покататься «Мерседес». Причем машина выпуска годов эдак тысяча девятисотого, на ней еще сам Бенц свой автограф оставил. - Ха-ха, да у нас тут Петросян нарисовался. Ну-ка, покажи лучший результат, если сможешь. - Запросто. Вот только у меня машина немного не готова. Прокачаю по максимуму, и покажу результат, которого у тебя еще не было. - Посмотрим, - Регина сдвинула очки на нос, посмотрев на меня в упор. – Но если не покажешь, то с тебя приватный номер – стриптиз на крыше своего «Гольфа» посреди гоночного трека. И музыку я сама выберу. - Посмотрим. Дань, чего стоим? Заводи свой художественный альбом на колесах, и дуй на трассу. Потом Борис. В конечном итоге, с трассой винильщик справился чуть похуже брюнетки – оно и понятно, Регина в свою «Альтезу» больше денег вбухала, однако профессионализм вождения Даниила, показанный наглядно, ничуть не уступал мастерству виртуозного вождения столичной гонщицы. А вот у Бори машина оказалась совсем слабенькой, хотя он и старался – и в заносы входил, и притормаживал на поворотах, и педаль газа рвал, но все равно, его показатели были слишком низкими – даже конечная скорость до ста км/ч не дотянула. Я задумчиво почесал щеку, разглядывая цифры результата. Придется с этим слабым звеном что-то делать – и сейчас же, не откладывая. - А теперь – выступление легендарного и неповторимого Красного Дьявола! – торжественно объявила Регина мне в спину, кода я направился к своему «Гольфу». – Давай, звезда, покажи нам высший пилотаж. Показать высший класс оказалось делом непростым – за два месяца каникул я успел отвыкнуть от тонкостей вождения гоночного кара в условиях сложности трассы, да и к машине еще не успел привыкнуть. Однако мастерство на пропьешь (хотя я думаю, что это смотря, сколько пить), так что и мне удалось справиться с трассой, оказавшись по цифрам результата где-то между Региной и Даниилом. Поняв, что сегодня проявил себя худшим из всех, Борис окончательно повесил нос. - Эй, парень, не расстраивайся, - по-приятельски подбодрила его Регина. – Кинем в твою «Импрезу» пару-тройку сотен тысяч «президентов», дадим тебе несколько персональных уроков, и будешь ты молодцом. - Ага, а где деньги взять? – уныло ответил таганрогский стритрейсер. – Я и так после прошлогоднего провала на Чемпионате половину топовых запчастей заменил на те, что подешевле, а дорогие продал, чтобы матери лечение оплатить. В карманах ни копейки свободной, только в долг и живу. - Ну… тут подумать надо. Но это уже завтра, - брюнетка посмотрела на часы. – Давайте теперь проедемся группой, все вместе, только побыстрее. - А ты что, опять куда-то спешишь? – подозрительно осведомился я. - Да, у меня подруга к гинекологу идет через два часа. Сама боится, попросила меня поприсутствовать. А потом у меня еще обед с моим личным татуировщиком – ему там татуировку заказали на гоночную тему, спрашивает моего совета. Потом я еду в мэрию – у меня на улице уже второй день по ночам темно, фонари не чинят, суки – ну, а потом я еду домой, чтобы выспаться перед вечерними гонками. - Ага! То есть, если нам с тобой надо будет срочно встретиться, то нам к тебе как в очередь записываться – на неделю раньше, или можно за три дня предупредить? - Не смешно. Я просто терпеть не могу сидеть на одном месте, и ничего не делать, у меня слишком трудолюбивая натура. К тому же, надо поддерживать связь со всеми моими полезными контактами, которые в любой момент могут сослужить хорошую службу. Но, разумеется, если у нас все сложится, то я большую часть времени буду тусоваться с вами, это не обсуждается. И звонить вы мне можете в любое время, если телефон не выключен – значит, я не занята. - И как только твой парень с тобой уживается… - тихо пробормотал Даниил. Но Регина в ответ только как- то странно хмыкнула себе под нос, и снова нацепила свои черные солнцезащитные очки. Именно в тот момент у меня возникли смутные подозрения, что брюнетка о себе все-таки что-то не договаривает, но акцентировать на этом внимание я не стал – не до того было. Выждав минут десять, чтобы дать движкам автомобилей немного остыть, мы выехали на стартовую черту, встав рядом друг с другом; слева направо – Даня, я, Регина и Борис. Наши гоночные кары рвали колесами асфальт, и дрожали корпусами от нетерпения, несмотря даже не то, что заезд был чисто дружеским – без ставок, и без реальных противников, которые сделают все, чтобы спихнуть тебя с трассы – я все равно ощутил знакомое боевое настроение, такое радостно-возбуждающее чувство, которое, как наркотик, снова и снова заставляет тебя садиться за руль, и класть стрелку спидометра далеко за красную зону. Эта была моя первая гонка за два месяца, и в тот момент я отчетливо понял, как сильно я соскучился по заездам. Старт давал невидимый нам безымянный сотрудник из обслуживания трека – тот самый, что высвечивал на табло результаты. Внезапно из двух бочек, установленных по краям стартовой черты, взметнулись вверх фонтаны пламени, и в ту же секунду четыре гоночных кара сорвались с места. Таганрогский гонщик отстал на первом же участке, а я, оказавшись между брюнеткой и винильщиком, вместе с ними доехал до первого поворота налево – а потом вслед за Региной красиво вошел в занос, оставив Даниила далеко позади. Винильщик попытался наверстать упущенное, обойдя меня справа или слева, но я не дал ему ни единого шанса, одним глазком посматривая в зеркало заднего вида, и блокируя каждый его рывок, пока он сам не сбросил скорость, опасаясь невзначай поцарапать свои художественные произведения на капоте. До самого конца трассы я держался строго за брюнеткой, в точности копируя все ее финты, а вот финишную черту мы пересекли почти что одновременно, «Гольф» всего на корпус отстал от «Альтезы». Эх, ну Катя постаралась, ну и тачку сделала! Вернусь в Челябинск – золотом ее осыплю, заслужила. Если, конечно, не забуду, и если вернусь. - Ну что, Регина? – спросил я, когда мы в последний раз собрались все вместе, уже на выезде из трека. – Довольна твоя душенька? - Полностью довольна. ******************* Когда я вернулся домой, Серега уже ждал меня. - Ну, как все прошло? – поинтересовался он, едва я успел переступить порог. - Сработались, - ответил я, не вдаваясь в подробности – все равно они ему будут не интересны. – Только вот одному из наших членов команды нужна небольшая финансовая помощь, ему машину качнуть надо, да и мне не помешает. Деньжат бы раздобыть, чем больше, тем лучше. - А чего ты на меня смотришь? – возмутился друг детства. – Я на твою машину последние сбережения спустил. А ты думал, если я в столице живу, у меня карманы бездонные? - Честно? Да. - Ну, и козел! - Сам такой. То, что у Сереги так быстро закончились деньги, меня немного удивило – учитывая его заработок, солидную машину, и тот факт, что ему не надо платить за жилье, ибо оно у него свое собственное. Но потом я вспомнил про Маринку, и понял, куда уходит львиная прорва Серегиных доходов. Такую кралю содержать – нелегкое дело. - Я спонсор, а не благодетель, - проворчал Пасечник, подводя итог разговора. – Я все, что было, в тебя вложил. Теперь жду отдачи. - Ладно-ладно, я понял, не бурчи. Что-нибудь придумаю. А что тут можно еще придумать? Продать «Ниву»? Не-не, об этом не может быть и речи, мне и так придется расстаться с «Гольфом», если вдруг Чемпионат обломится, и придется возвращать Сереге все потраченные деньги. Снова остаться пешеходом без машины я не хочу. Значит, придется вернуться к старой схеме, и снова подзаработать на ночных заездах. Слава Богу, у меня теперь есть на окладе местный гуру по части гоночной тусовки – даже два, если подумать. Но опять же – засвечусь на гонках, и тогда олигархическая община мигом узнает, что я не внял предупреждению, и вернулся туда, куда меня вежливо просили не возвращаться. Мда, ситуация! Впрочем, даже из жопы есть выход наружу. Был у меня в загашнике самый-самый крайний вариант, на самый-самый крайний случай. Секретный счет в банке, на котором хранились средства на черный-пречерный день. Секретный в том смысле, что про него никто, кроме меня, не знает. Туда я положил большую часть денег, вырученных от продажи моей первой «восьмерки», туда же скидывал проценты от заработка челябинских гонок, оттуда же и взял деньги, чтобы отдать Кате на ее новый гараж. И, насколько я помню, там еще должна оставаться вполне себе приличная сумма. Взять немного хотя бы на то, чтобы купить на «Гольф» антикрыло и усовершенствовать систему выхлопа – и можно сдавать машину в аренду Борису, точно также как Катя сдавала мне «Супру». Пусть гоняет, отдает мне часть денег, а на остальные качает свою «Импрезу». И тогда на гонках лично мне светиться необязательно, и деньги все равно будут капать. Круто я придумал, да? Ободренный тем, что моя предусмотрительность и изобретательность позволили мне найти выход из, казалось бы, совершенно безвыходной ситуации, я следующим же утром рано позвонил Регине. Она ответила сразу же, как и обещала. - Слушаю, дьяволенок! - Ты можешь мне помочь? Мне в банк заехать надо, деньги со счета снять. Боюсь, как бы мне кроме выплат ничего лишнего ваши местные ушлые банкиры не впарили. - Это они запросто, - ответила она вполне жизнерадостно. – Что за банк? - «Экопрофбанк». - Да, знаю такой. Диктуй адрес, и собирайся, буду через пятнадцать минут. - Только поедем на моей машине, - сразу предупредил я. – Мне так будет спокойнее. - Как хочешь. Когда «Гольф» выехал на дорогу, и смешался с плотным потоком машин, Регина сразу же зацепилась за вчерашнюю тему: - Ну, что там с нашей командой? Будем регистрироваться на Чемпионате? - Будем, конечно. Вот только название команды еще надо придумать. А мне, как назло, ни одного нормального варианта не приходит, вчера всю голову сломал, три листка бумаги исписал. - Может, «Звери»? Была такая музыкальная группа, еще песни у нее классные. - Сразу нет, плагиат не вариант. - Тогда «Счастливы вместе».