Поиск
×
Поиск по сайту
Часть 59 из 69 В начало
Для доступа к библиотеке пройдите авторизацию
– Скорее всего. – Я запрашивал автомобили. – Помню. Будет тебе и легковая машина, и «Кюбельваген». Шелестов взглянул на капитана: – Откуда? Рейтель вновь улыбнулся: – В каждом крупном оккупированном немцами городе наши оставляли своих людей, создавали подполье. Есть оно и в Риге. – Ты имеешь связь с руководством подполья? – Да. Но могу воспользоваться услугами подпольщиков только в экстренных случаях. Как раз наш – такой. Они вам не только «Кюбельваген» уведут у немцев, но и танк. Боевые ребята! Усиленные группой из формирования, которое создавал до войны Петр Анатольевич Платов. – Да, – проговорил Шелестов, – если бы не он и Берия, ничего подобного не было бы. Как мы получим «Кюбельваген»? – Об этом узнаешь позже. – Хорошо. Один вопрос. – Да? – Как ты считаешь, не посадить ли на «хвост» гауптману Шварцу того же Сосновского? Немецкий знает в совершенстве, документы в порядке, форма есть. Рейтель сказал, как отрезал: – Нет. Это слишком опасно. Улица Дзирну – не проспект, там все друг друга знают, постоянно снуют патрули. Один раз они не обратят внимание на Сосновского, а второй раз поинтересуются, что это делает гауптман из абвера на улице Дзирну. Шелестов кивнул: – Я понял. Значит, зря брали форму, делали документы? Даже такой, как твой помощник Миша, не потребовался. – Ну почему же зря? Вот для захвата пилота и для проезда на аэродром форма с документами и пригодится. У часовых не будет вопросов, если они увидят двух гауптманов, один из которых командир звена бомбардировщиков. Караул придется снять полностью. Сближение с постом и караулкой – это уже полдела, если не больше. А за Шварцем я попрошу посмотреть тех же подпольщиков. Они местные, работают в различных учреждениях, им это проще, чем вам. Так что, дома ли капитан люфтваффе, вы узнаете непосредственно перед захватом. – Что ж, докладывай в центр обстановку, вот тебе условная карта, пусть работают ребята Голованова. – Завтра в 10.00 мы с Ингой все передадим. Когда придет ответ из центра, не знаю, возможно, во время сеанса, потому как резервный день связи – четверг, а тянуть наши не будут. – Наши действия? – Как только я получу шифрограмму из Москвы, мы встретимся. И тогда, когда все станет на свои места, составим окончательный план действий по всем направлениям. – Добро. Чаю выпьешь? – Нет, прогуляюсь по саду и назад в центр. Я должен находиться там ежедневно. Я и так нарушаю инструкции. Хорошо, что хоть Краус – трусливый малый, боится пожаловаться штандартенфюреру Тимме. Хотя, скорее, не трусливый, а умный. Полковник в худшем случае объявит мне выговор, а вот я могу доставить Краусу гораздо большие неприятности. – Да, работенка у тебя! – Обычная работа разведчика глубокого внедрения. Отработав день в учебном центре, Рейтель направился в Ригу. По дороге остановился у телефона-автомата, набрал номер. – Да? – раздалось в трубке. – Приветствую, Ругерс. Это я, узнал? – Конечно. – Надо поговорить. – Когда и где? – Я подъеду к бульвару Бривитас, к памятнику Свободы, недалеко от твоей улицы. Подходи туда. Увидишь машину, попроси у водителя закурить. Я скажу, что надо сделать. – Хорошо. Когда?
– Я буду на месте минут через двадцать. – Понял. Рейтель издали увидел памятник, вернее, установленную на девятнадцатиметровом пилоне девятиметровую фигуру «Свободы» – женщины, держащей на вытянутых руках три звезды, символизирующие три провинции Латвии. «Свобода» была установлена на месте бывшего памятника Петру I. Он подъехал к четырехэтажному зданию недалеко от монумента, где располагались магазинчики и кафе. Встал так, чтобы машина была видна от памятника. Вскоре к нему подошел руководитель рижского подполья Иверс Ругерс. – Господин офицер не угостит латыша сигареткой? Рейтель взглянул в зеркала. Ругерс сказал: – Все «чисто», мои люди смотрят за площадью и бульваром. – Хорошо, Иверс, мне нужен «Кюбельваген» и «Опель», лучше с документами и номерами. – Когда? – Завтра. – Куда подогнать? – А что, есть такие автомобили? – Есть, могу предложить даже представительский «БМВ». – Нет, благодарю. «Кюбельваген» и «Опель». Документы, конечно, липовые? – Документы – да, но при проверке не отличить от настоящих, только при экспертизе. Номера армейские, из одной дивизии, которая недавно была отправлена на Восточный фронт. Тогда-то мы и позаимствовали у гитлеровцев эти автомобили. – Значит, номера армейские? – Да, но можно поставить и обычные. – Нет, пусть останутся армейские. По «Кюбельвагену»: ты дорогу на Зирбе знаешь? Латыш усмехнулся. – Естественно, я здесь знаю все. Полагаю, тебе нужно не само селение, а аэродром? – Не важно. У самого поселка со стороны Риги, слева, есть роща, там площадка отдыха водителей. Раньше целая стоянка с гостиницей была. – Знаю это место. – Поставь «Кюбельваген» туда, но так, чтобы с дороги его видно не было. – Но тогда и вы его не найдете. Я могу оставить водителя. Он тебе покажет место. Рейтель кивнул: – Хорошо. Как представится твой человек? – Давис Пугас. У него нет трех пальцев на правой руке, но это не мешает ему отлично стрелять с левой. – Как он доберется до Риги? – Это не твоя забота. – Хорошо. – Ты сказал – завтра, но не назвал время. Рейтель подумал: – Подгоняй «Кюбельваген» к 10 утра. – Добро. С 10 часов «Кюбельваген» будет на месте. Оружие нужно? Есть «шмайссеры», «ППШ», винтовки «маузер» и Мосина, пистолеты «вальтер» и «ТТ», гранаты.
Перейти к странице:
Подписывайся на Telegram канал. Будь вкурсе последних новинок!