Разговор был прерван. Вот так Когалымов заимел злейшего, влиятельного врага на всю оставшуюся службу, по сути просто выполняя свою работу! Но это полбеды, оно того стоило бы, как говорится, если не смотреть на данный случай шире. После оформления данного груза без документов и получения заветного показателя для командира роты ДПС, «КАМАЗ» был отпущен участковым уполномоченным милиции, принявшим данный материал к производству раньше, чем экипаж ДПС покинул отдел. Документы на груз быстро нашлись, отказной материал был составлен, копии документов были приложены. Помните рабочую схему? Выписываются одни документы, а вывозится гораздо больше. Эти документы и были показаны, несмотря на то, что данная машина уже не первый раз вывозила пилёный лес. На следующий день жизнь инспектора значительно усложнилась благодаря пристальному вниманию заместителя командира. Звонок от дежурного: — Уже час дня, а ты не на рабочем месте! Долго обедаешь, майор тобой интересуется. — Скажи майору, что я поехал искать автомобиль «ВАЗ-2107» по КУСП № 12304, скрывшийся с места ДТП три дня назад. У меня список в пятьсот автомобилей, схожих по марке, модели и цвету, все надо отработать! — отрапортовал инспектор свою заготовочку и действительно отправился отрабатывать наиболее вероятные адреса. Между прочим, за свой бензин и на своей машине. Представить, что в милиции обеспечат чем-то, просто было невозможно. Форма и бензин покупались за свой счет! Сотруднику выдавалось только одно: требование работать! Ну как тут не выпить? И по чистой случайности, выходя через пару дней из КПП роты ДПС, Когалымов увидел Борьку, заходившего в роту с ящиком водки! Нетрудно догадаться, что нёс он её товарищу майору: видать, случай с задержанием напомнил, кто на дороге хозяин и что надо почаще в гости заходить. А командиру роты ДПС понравилось данное задержание «незаконного» леса. Правда, это стало понятно не по какой-нибудь словесной благодарности, приятному замечанию лейтенанту, нет! Это стало понятно по другим словам командира через неделю: — Езжайте на пост, там вам дадут людей, нужно ещё один лес оформить. — Есть! — принял приказ лейтенант, уже знавший схему его исполнения. Всё повторилось. КПМ, экипаж (правда, другой), автомобиль с лесом через полчаса ожидания и инструктаж молодого лейтенанта Когалымова опытным сотрудникам ДПС: — Валите всё на меня, в прошлый раз мы так сделали, и получилось оформить. Говорите, что я птица важная, и лес быстрее в отдел. Снова доклад командиру: — Задержали, везём оформлять! — Действуйте, — сухо прозвучал ответ командира. Не успели отъехать к территориалам, как на место происшествия приехали товарищи милиционеры, между прочим с того самого отдела, куда собирались везти лес без документов. — Вряд ли это сервис по приёму от нас материала, — сказали ребята из экипажа, понимая, что приехала «крыша» пойманного ими нарушителя. — Здарова! — поприветствовали два сотрудника милиции инспекторов ДПС. Экипаж они знали, а вот Когалымов был им незнаком. Переговорив с экипажем, они подошли к Когалымову: — Слушай, это наш лес, надо его отпустить! — начали с самой сути территориальные менты. — Я уже доложил начальству. Если можете, звоните нашему командиру, даст добро — отпустим, — сказал Когалымов, зная, что никто никуда звонить не будет, у них нет такого прямого контакта. — Ты кто такой вообще, откуда ты взялся? — понеслись невежливые вопросы возмущённых милиционеров. — Я инспектор по розыску роты ДПС, живу в соседнем селе, вот моя машина, вот я — ещё подробнее рассказать? — уверенно и кратко изложил свои данные Когалымов. — А ты не боишься, что твоя машина сгорит? — серьёзно поинтересовался мент. — Если сгорит, — ответил Когалымов, — то будем искать, кто это сделал… — Ну смотри, аккуратнее теперь ходи, — прозвучали угрозы в адрес инспектора по розыску. Лес тогда оформили. История также закончилась постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела. И как после такого рабочего дня не выпить? Вкратце о судьбе первого инспектора ДПС Шувалова, способствовавшего задержанию леса. Потом он станет начальником среднего звена в территориальном отделе. В силу своего авантюрного характера припишет себе в рабочей ведомости ночные часы работы. Руководство это заметит и прилюдно поругает. Шувалов будет выкручиваться тем, что произошла ошибка на компьютере, просто неправильно нажал на кнопки «Копировать», «Вставить», вот и всё. Всегда выходил сухим из воды. Бабником был неимоверным. Если жена заставала его на другой женщине, он всё отрицал, говорил, что вообще спал, а эта нехорошая женщина сама под него подлезла. Тогда его выгнали с начальствующей должности за мухлёж с графиком, но приняли на другую — руководить службой по взаимодействию со СМИ, а затем и вовсе стал одним из заместителей начальника всего отдела! В городе было небольшое наводнение, уплыл служебный мотоцикл. Шувалов быстренько его списал: уплыл и уплыл, течение, что поделаешь! Однако тот как-то всплыл, да ещё и припаркованный у знакомого Шувалова. Начальник всего отдела инициировал проверку, так как понял, что Шувалов устроил «утопление» служебного мотоцикла. Шувалов, к слову, увлекался данным видом транспорта, у самого был спортивный двухколёсный металлический конь. Возник большой скандал, приехал заместитель министра внутренних дел! Посадили тогда полковника Шувалова, но он, как водится, ни в чем не сознался. А дальше — больше, заявил следствию, что это начальник всего отдела заставил его эту аферу провернуть, что это он дал ему преступный приказ на то, чтобы мотоцикл для него стащить. У Шувалова, мол, мотоцикл был (зачем ему ещё один?), а у начальника не было, только завидовал всё время, поглядывая на двухколёсное средство Шувалова. Вот он и позарился и заставил его служебный мотоцикл списать! Абсурд! Нет, стране нужны громкие дела! Что там заместитель начальника, когда жахнуть можно по самому начальнику всего отдела крупного района?! Телевидение, интервью, начальника показывают как взяточника и вора, за кадром обрисовывая, на какой машине он явился на допрос (на джипе). «Конечно, невиновен он, — не верит ему корреспондент, — все так говорят!» Шувалова отпустили за сотрудничество со следствием, а в отношении начальника отдела возбудили уголовное дело, с работы выгнали! Вот такие кадры бывают в милиции. Что касается одного из сельских милиционеров, крышевавших тогда лес и обещавших спалить машину Когалымову, то впоследствии мент всё-таки нашёл своё логическое завершение наглого поведения. В отношении милиционера возбудят уголовное дело за вымогательство взятки. К нему домой придут с обыском, найдут незаконно хранящийся боевой пистолет. Его отец возьмёт всю вину на себя, покажет, что оружие принадлежит ему, тем самым спасёт сына от ещё большего наказания. В совокупности за два преступления (вымогательство и хранение оружия) могли бы и реально посадить. А так два условных наказания — один отцу, другой сыну. Глава 7 Это всё демагогия А у Когалымова дела творились куда проще. С момента аварии прошло около двух месяцев. Как он и зарекался — больше не пил. То есть, как уже известно значение данного обещания на деле, не нажирался! Выпивал дома, за рулём ни-ни. Проблемы уладились, но стрессы на работе накапливались: работа с людьми всё-таки то ещё удовольствие. А посему после смены — гараж Ильича, три сотрудника милиции, один гражданский, чей-то близкий друг, пьяные разговоры: — Но мы же тоже хороши! — горячился Когалымов. — Людей же шкурим, не святые, а то всё — водители козлы, водители козлы! Немножко здравого смысла-то должно быть в обвинениях! После выпитого тема, что водители пошли нынче ужасные, порядком надоела молодому лейтенанту, у которого внутри свербело, что гаишник — это, как ни крути, взяточник. Иногда ему было стыдно им быть: ничего героического не делает, кошмарит простых водителей, а с блатными ничего поделать не может. Все ненавидят гаишников до седьмого колена! Со стороны Когалымов всегда считал сотрудников ДПС сильными, умными, крепкими ребятами, у которых много полномочий, у них есть братство, связь друг с другом на случай погони, бескомпромиссность с нарушителями, верил в неотвратимость наказания водителей. Они каждый день работают не только с жуликами, но и с порядочными людьми, которые не являются злостными нарушителями. Такие граждане неглупые, раз являются собственниками автомобиля, который стоит денег, поэтому нужно уметь и с ними общаться. Поработав в этой службе, увидел не всех с сильной стороны, не всех в хорошей физической форме. «Банка с пауками» — вместо братства, ввод в заблуждение нарушителей похлеще семейных аферистов, абсолютное равнодушие по поводу аварийности и в большинстве лишь зарабатывание денег. Служба сотрудника милиции заключается в том, что он, обладая определёнными полномочиями, обязан выявлять и пресекать преступления и правонарушения. Сотрудник патрульно-постовой службы должен следить за порядком на улицах, очищая их от пьяных людей, которые лишь своим появлением в общественном месте уже оскверняют человеческое достоинство и моральную нравственность. Сотрудники уголовного розыска и участковые выявляют бандитов, находят тех, кто совершает преступления. Следствие и дознание — расследуют уголовные дела, оформляя деяния преступных элементов так, чтобы прокурор смог выйти перед судом с обвинением против жулика. Сотрудники ДПС должны обеспечивать бесперебойное движение транспорта на дорогах, выявлять нарушителей правил дорожного движения. Основная цель: предотвращение аварийности. Существуют правила дорожного движения! И если все их будут соблюдать, аварий не будет. Однако дорожно-транспортные происшествия происходят регулярно, следовательно, из-за того, что водительская дисциплина находится не на высоком уровне. В армии, чтобы добиться чёткого и точного соблюдения правил, солдат держат в ежовых рукавицах. Есть Устав, и старшие военнослужащие требуют его выполнения. Поговаривают, что даже при всей сложности воинских будней это ещё не идеал исполнения прописанного в Уставе. Но чтобы отправить человека в бой, он должен беспрекословно подчиняться! И тогда армия сможет выполнить свою первоочередную задачу. На гражданке всё по-другому. Как заставить водителя чётко и точно выполнять правила дорожного движения, чтобы в масштабной задаче — отсутствие смертности на дорогах — добиться результата? А тут ещё посыл телевидения, а значит, и государства: вы должны тоже требовать от сотрудников ДПС! Пусть представляются, пусть называют причину остановки, видеокамеры на них наставляйте, говорите, что их действия незаконны и т. д. Это для чего делается? Не уделяется внимание искоренению аварийности, а происходит стравливание водителей с сотрудниками ДПС. Система по предотвращению ДТП задумана неплохо. Есть правила, соблюдайте. Не хотите — наказание: штраф или лишение права управления. Когда гаишники берут взятки, которые дают водители, сильно ли они рушат эту систему? — Да как тебя понесло вообще в эту сторону? — возражал Ильич, вразумляя молодого сотрудника, сбившегося с пути. — Всё мы правильно делаем! Смотри: есть нарушение, есть наказание в виде штрафа. Человек платит деньги, наказываясь. То, что деньги не пошли в бюджет, это другой вопрос, вот тут можно предположить, что гаишники совершают зло в отношении государства. Но когда государство не обеспечивает сотрудников тем, что обещало! Форму ты сам купил? Говори, Саня! Сам! Бензина тебе достаточно дают? На комп мы скидывались — почему? Квартиру, в конце концов, тебе дали? Мне — нет, а я шестнадцать лет служу! За всю мою службу я не слышал, чтоб кому-то квартиру дали. Я как-то пошел её «получать». Прихожу в кадры: что мне надо, чтобы встать на очередь для получения квартиры? Иди в администрацию, мне сказали, в администрации сказали: идти в кадры… Походил я так пару месяцев туда-сюда и плюнул! — Мы берём своё, — решил вставить слово третий сотрудник. — Нас должны всем обеспечивать, а ничего не дают, плюс мы же не сами забираем? Человек нас благодарит за то, что мы его отпускаем. Он сам даёт, ему так удобнее, быстрее, правда, Толик? — попросил подтвердить эти слова гражданского, сидящего за одним столом с гаишниками. — Конечно, если я нарушил, я виноват, я прошу договориться! То, что якобы не любят гаишников, это просто люди так устроены! Им надо кого-то винить в своих действиях. Так проще жить. Сам нарушил, а гаишник виноват, ну идеально же! — Ну не всем быть героями, под пулями ходить! Так в твоём представлении должен выглядеть милиционер? — продолжал воспитательную работу Ильич, наверное вспоминая себя в молодости и понимая, что беспокоит молодого сотрудника. — То, что у нас на улицах не стреляют, как в Америке, в том числе и наша заслуга. Легче предотвратить, пресечь, чем потом искать и исправлять! Мы работаем честно, днём и ночью, в жару и холод стоим на своём посту. То, что мы всё время останавливаем водителей, проверяем их досконально, это и есть профилактика правонарушений. Если бы мы этого не делали, представь, сколько бы оружия и наркотиков стали перевозить, зная, что вокруг ни одного сотрудника милиции! Между прочим, в среднем каждый год по стране погибает около двадцати семи тысяч человек! Чтобы осознать эту цифру, количество этих смертей, отданных даже не во имя чего-то светлого, не во спасение всех остальных, а глупо, бессмысленно, — нужно действительно сесть и осознать. Понять всем, что это беда — масштабное зло. В среднем, Саша, в стране на дорогах гибнет семьдесят четыре человека каждый день! Да у нас самая главная работа! А уж как мы наказываем водителей ради дисциплины, это другой вопрос, главное наказываем, заставляя ездить по правилам! — Иногда героизм не в одном действии в чрезвычайной ситуации, а в продолжительности и последовательности этих действий! — подхватил третий сотрудник. — Быть героем в своей стране — это и в том числе просто жить, закончить школу, отслужить в армии, получить профессию, завести семью, родить детей, просто работать, платить налоги, не совершать преступлений, не воровать, не нарушать законов! Это уже большой вклад в государственность! Я понимаю, ты молодой, романтика, хочется героизма, а ничего такого не происходит, вот ты и разочаровываешься. Но ты каждую смену служишь, в любую погоду, поддерживаешь порядок на дорогах. Вон каких «упёртых» не отпускаешь, воспитываешь их как можешь. Опять же женат, в армии служил, образование есть — всё, ты среднестатистический герой своего времени! — начали смеяться коллеги, переводя в шутку столь пафосные речи. Когалымов с ними согласился. Формально они были правы — не подкопаешься, но что-то не давало ему покоя. И это что-то он в очередной раз загнал поглубже внутрь себя и… выпил ещё. Глава 8 Куда труп прятать? Со слов инспектора ДПС, лейтенанта милиции Когалымова: — Я ехал ночью с работы домой, слушал музыку, скорость около сотни. Пил пиво с полным ощущением, что от полученных стрессов на службе — имею право расслабиться. Вдруг, откуда ни возьмись, словно из-под земли выросла фигура, силуэт женщины. А ведь отвлёкся всего на мгновение — поменять диск на магнитофоне. Доля секунды, и мощнейший удар тела человека о переднюю часть моего автомобиля. Я резко затормозил, съехал на обочину. Чувствую дикий, животный страх, потом такое досадное сожаление. По ногам прошла дрожь, затем они стали «ватными», в руках появилась слабость, Начал осознавать, что произошло что-то страшное, непоправимое, произошло то, чего не скрыть и не спрятать, то, после чего моя жизнь уже никогда не будет прежней. Я не хотел выходить из машины. Хотелось исчезнуть, сжаться так, чтобы не нашли, пропасть, закрыться, укрыться, что угодно, — только бы не находиться за рулём этого проклятого автомобиля, сбившего человека. Я выключил свет фар и габаритные огни, подобрал разлитую, недопитую бутылку пива из салона и, выйдя из автомобиля, выкинул её в кусты. Подумал: «Если будут оформлять, чтоб не нашли бутылку в машине». Пока шёл, надеялся, что никто не проедет мимо, чтоб не засветиться. Дорога пустая, людей поблизости я не видел, в близлежащих домах свет не загорался. Подошёл. Девушка, с длинными светлыми волосами, лежит на животе в неестественном положении: левая рука находится под телом, а правая вытянута в сторону, носок правой ноги был вывернут в сторону левой. Одной кроссовки нет, отлетела куда-то. Под головой уже лужа крови. На ней белая куртка, как-то скомкалась в верхней части туловища так, что тело в районе пояса было обнажено. Всё указывало на то, что она уже мертва. Я пощупал пульс в районе шеи — ничего. Я знаю, что по Правилам дорожного движения я должен был сразу вызвать скорую помощь, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки, обеспечить сохранность места ДТП, сообщить в милицию и не покидать место дорожно-транспортного происшествия.