Часть 12 из 15 В начало
Для доступа к библиотеке пройдите авторизацию
В расцвете юных лет я был, когда пиратом стал,
К наживе страсть презренную возвел на пьедестал.
Из нас любой был рад творить нечестные дела,
В морях искали мы разбоя и иного зла.
Молю, Господь, спаси глупцов от скверной доли сей,
Пусть вам Фитц-Джеральд даст урок кончиною своей.
Я Богу душу отдаю: прими, умру когда,
А труп – земле; мой добрый друг, прощай же навсегда!
Послесловие
Романтика пиратства
Мужчины и женщины, подвергшиеся нападению пиратов, отзывались о пережитом как об ужасающем кошмарном опыте. Пиратский корабль приближался шумно и неистово, делал предупредительные выстрелы и разворачивался, оглушительно хлопая тяжелыми парусами. На борту происходила борьба с сильными и ожесточенными молодыми мужчинами, вооруженными ножами, саблями и абордажными топорами, которые без раздумий сбивали с ног любого, кто оказывал сопротивление. Затем наступал период смятения и страха: пираты обыскивали судно, допрашивали капитана и команду, нередко применяя пытки, чтобы получить информацию. И слишком часто нападение пиратов оканчивалось тем, что на палубе замертво лежали некоторые из пострадавших или их окровавленные тела выбрасывали за борт на съедение акулам.
В некоторых частях свята до сих пор происходят подобные нападения. Пиратство – обычное явление на побережье Бразилии, Карибских островах, западном побережье Африки и особенно на Дальнем Востоке, в Малаккском проливе, в котором сосредоточено больше всего в мире торговых судов. В 1992 г. было совершено более девяноста нападений на корабли в международных водах между Сингапуром и Суматрой. Большинство пиратов в этом регионе нападают из узких извилистых проливов на островах Индонезии. Они плавают на переделанных рыбацких лодках с аутригерами и мощными моторами и нападают на корабли ночью, подходя с кормы и часто оставаясь незамеченными на корабельных радарах. Оказавшись рядом с целью, они забрасывают веревки с абордажными кошками или, используя бамбуковые шесты, взбираются на борт. У маленьких команд на современных торговых судах нет шансов против полудюжины решительных людей, вооруженных мачете, ножами и пистолетами. Пираты заставляют капитана открыть корабельный сейф и, завладев содержимым, крадут другие ценности из кают экипажа. Минут через 10–20 они завершают работу и уходят с корабля. Когда власти узнают о произошедшем, они уже мчатся обратно к своим укрытиям на островах. Существуют также и хорошо организованные банды, вооруженные пулеметами и автоматами, которые нападают на высокоскоростных моторных лодках и захватывают и сами корабли. У них есть поддельные документы, и они продают все грузы в портах, зарабатывая на таких сделках миллионы фунтов стерлингов[443][Подробнее о современном пиратстве см.: Eric Ellen, Piracy at Sea (International Maritime Bureau; London, 1992); Villar; Merchant Shipping Notice no. M1517, Piracy and Armed Robbery (HMSO; London, 1993).].
В современном пиратстве нет никакой романтики, и, как и в прежние времена, нередки случаи, когда капитан и команда получают серьезные ранения или погибают, если отказываются сотрудничать с пиратами. Поскольку пиратство – это просто вооруженный разбой в открытом море, сопровождающийся целым списком жестокостей и зверств, удивительно, что оно приобрело довольно чарующий ореол. Отчасти это объясняется тем, что многие пираты промышляли в экзотических местах. Самые известные разбойники XVII и XVIII вв. действовали в тропических водах Карибского моря, у западного побережья Африки и в Индийском океане. Для людей, родившихся в холодных северных широтах, Коралловые острова, лагуны и песчаные пляжи, окаймленные кокосовыми пальмами, кажутся необычайно привлекательными, и именно поэтому даже второсортный пират Калико Джек, нападавший на рыболовные лодки в морях Ямайки, вызывает больше симпатии, чем грабитель или вор, который обчищает банки или кассы магазинов. Само море тоже придает романтичности. Мифические путешествия Одиссея, экспедиции Колумба, Магеллана и капитана Кука, а также морские рассказы Конрада и Мелвилла уже много лет очаровывают читателей, живущих на суше. И пираты, которые бороздили моря в поисках добычи, стали частью этой пленительной картины.
Еще одним объяснением может стать тот факт, что пиратство было анархичным по своему духу. Большинство людей обречены на рутинную жизнь. Из года в год работники офисов, фабрик, больших и маленьких компаний живут по расписанию. Они садятся в один и тот же автобус или поезд, едут по одному и тому же маршруту, и сталкиваются с одинаковыми проблемами. Они часами терпят скучную работу, которая часто не приносит им удовлетворения, возвращаются домой, где встречаются с предсказуемыми семейными проблемами или с пустой квартирой в каком-нибудь безотрадном районе. Что может отличаться от этой жизни сильнее, чем пиратские приключения? Пираты сбежали от законов и запретов, которые нависают над многими из нас. Они, свободные духом, восстали против власти и установили свои собственные правила. Они оставили позади серость дождливых улиц и отправились туда, где солнце. Мы представляем пирата на песчаном пляже с бутылкой рома в руке и рядом с красивой женщиной, а у берега пришвартована изящная черная шхуна, которая ждет, чтобы увезти их на далекие экзотические острова.
Есть и менее очевидное объяснение привлекательности пиратов. В поэме «Корсар» герой Байрона, отчужденный и отверженный пират, «таинственный и мрачный человек» с тяжелым прошлым и неукротимым духом. А как известно всем женщинам, и чего никогда не понять некоторым мужчинам, самыми интересными литературными и историческими персонажами были те, у которых есть изъяны. Британцы восхищалась и чествовали герцога Веллингтона, но, когда в Лондоне стало известно о кончине лорда Нельсона в Трафальгаре, мужчины и женщины собрались на улицах, чтобы его оплакать. Несмотря на то что Нельсон был тщеславным, импульсивным и тщедушным человеком, который бросил жену и опрометчиво завязал страстный роман с соблазнительной леди Гамильтон. Хитклифф, Рочестер и Ретт Батлер более привлекательны, особенно в глазах женщин, чем стойкие и мужественные персонажи, созданные такими писателями, как Джон Бакен. То же самое касается и пиратов. Их считают жестокими, опасными, бессердечными пропойцами и злодеями, но именно эти пороки и делают их привлекательными. Пропащий и аморальный мужчина – это вызов, перед которым не могут устоять многие женщины. Они хотят подарить ему любовь, которой, как им кажется, ему так не хватает, и хотят направить его на путь истинный. Очень привлекателен образ сильного и сурового мужчины, который переворачивает жизнь женщины с ног на голову и вопреки всему увозит ее в далекие страны. Конечно, это всего лишь сюжет большинства когда-либо написанных дамских любовных романов, но именно он помогает понять, почему пираты (или их вымышленный образ) всегда привлекали не только мужчин, но и женщин.
В действительности же мир пиратов был жесток, суров и опасен. Большинство пиратов были молодыми мужчинами за двадцать, и не образованными аристократами, а бывшими моряками. Пиратскими капитанами часто становились порочные изверги с садистскими наклонностями, и их карьера длилась не больше двух-трех лет. У них было больше шансов утонуть во время шторма или быть повешенными, чем прожить остаток дней в роскоши благодаря награбленным богатствам. А те, кому довелось побывать среди пиратов, были поражены атмосферой, царившей на корабле: нецензурной бранью, пьяными оргиями и нескончаемыми зверствами.
Постепенно суровая картина, которую описывали столкнувшиеся с пиратами моряки и путешественники на буканьерских кораблях типа Дампира и Рингроуза, стала смягчаться. Мелодрамы Викторианской эпохи превратили пиратов в шаблонных злодеев, которые были страшными, но неправдоподобными. «Пираты Пензанса» Гилберта и Салливана и «Питер Пэн» Барри усугубили ситуацию, сделав из пиратов карикатурных комедийных персонажей. Романы Вальтера Скотта, Фредерика Марриета, Роберта Баллантайна и Роберта Льюиса Стивенсона восстановили равновесие, дав понять, что пираты в погоне за сокровищами безжалостны и способны на зверства и убийства, но, несмотря на реалистичность их романов, мы знаем, что их пираты вымышленные. Фильмы 1930-х и 1940-х гг. основывались на настоящих и придуманных пиратских историях и добавляли эффектности. Персонажи, сыгранные Дугласом Фэрбенксом-старшим и Эрролом Флинном в фильмах о пиратах, красивы и галантны, но мало походят на настоящих разбойников Карибского моря, которыми вдохновлялись авторы.
Дело в том, что мы хотим считать мир пиратов именно таким, каким его годами изображали в приключенческих историях, пьесах и фильмах. Нам нужны мифы, карта с зарытыми сокровищами, прогулка по доске, непоколебимый пиратский капитан с саблей и серьгой в ухе и моряк с деревянной ногой и попугаем. Нам не хочется помнить о варварских пытках, повешениях или печальной участи людей, выброшенных на необитаемый остров. Для большинства из нас пираты навсегда останутся притягательными разбойниками, живущими вдали от цивилизации на каком-то далеком солнечном берегу.
i_010.jpg
Эти грозные пираты, поднимающие черный флаг, – иллюстрация Ньюэлла Конверса Уайета к изданию «Острова сокровищ» 1911 г. Уайет был учеником Говарда Пайла. Оба художника создавали реалистичные и детальные рисунки пиратов
i_011.jpg
Карта, нарисованная Стивенсоном для фронтисписа «Острова сокровищ». Именно благодаря этому изображению появилось популярное клише о карте сокровищ, на которой крестиком отмечено местонахождение пиратских сокровищ
i_012.jpg
Портрет Роберта Льюиса Стивенсона в возрасте 37 лет, написанный в 1887 г. Уильямом Блейком Ричмондом. К моменту создания портрета писатель уже прославился как автор романов «Остров сокровищ», «Доктор Джекил и мистер Хайд» и «Похищенный»
i_013.jpg
Изображение судового повара, входящее в серию картинок моряков Британского флота, в 1780 г. созданных Томасом Роулендсоном. В Королевском флоте коками часто становились покалеченные моряки, и, вне всяких сомнений, Стивенсон знал об этом, когда создавал персонажа Джона Сильвера, бывшего кока, потерявшего ногу в морском бою
i_014.jpg
Генри Морган и его команда после разграбления Портобело в 1668 г. Иллюстрация сделана Говардом Пайлом для журнала «Harper’s Monthly magazine», 1888
i_015.jpg
Портрет Генри Моргана в одном из первых изданий книги Александра Эксквемелина «Пираты Америки»
i_016.jpg
Мэри Рид, пиратка и авантюристка, успевшая побывать и в роли солдата. Избежала виселицы благодаря беременности, но вскоре после суда умерла от лихорадки в ямайской тюрьме. Гравюра из книги Чарльза Джонсона «Всеобщая история пиратов»
i_017.jpg
Энн Бонни, любовница Калико Джека, арестованная за пиратство и представшая перед судом в Спаниш-Тауне на Ямайке. По показаниям свидетеля, когда пираты напали на его корабль, он видел, что Энн держит в руках пистолет и они вместе с Мэри Рид «вели себя очень развязно, много бранились и сквернословили, к тому же были готовы пойти на любую низость». Гравюра из книги Чарльза Джонсона «Всеобщая история пиратов»
i_018.jpg
Капитан Вудс Роджерс с семьей. Картина написана в 1729 г. Уильямом Хогартом. Роджерс совершил множество успешных каперских экспедиций, а после занял пост губернатора Багамских островов. Он прославился тем, что изгнал пиратов из Нассау и восстановил в колонии порядок
i_019.jpg
Портрет капера и путешественника Уильяма Дампира, написанный Томасом Мюрреем. Дампир бывал в Кампече, где работал дровосеком, добывая кампешевое дерево, и участвовал в нескольких буканьерских нападениях. Во время одной из экспедиций он был на корабле, который путешествовал у островов Хуан-Фернандес и подобрал Александра Селкирка, изгнанника, который стал прототипом Робинзона Крузо
i_020.jpg
Планы британского шлюпа «Феррит», построенного в Детфорде в 1711 г. В его команде было сто человек, а на борту располагалось от десяти до двенадцати лафетных и четыре вертлюжных пушки. Такой же формы и размера было большинство пиратских шлюпов в Вест-Индии и у западного побережья Америки в начале XVIII в.
i_021.jpg
Британский военно-морской шлюп с 20 пушками, стоящий на якоре возле бостонского маяка. Гравюра сделана в 1729 г. Уильямом Бургисом. Это изображение дает представление о вооружении шлюпов в американских водах в начале XVIII в.
i_022.jpg
Планы бермудского шлюпа из трактата о судах и судостроении «Architectura Navalis Mercatoria», опубликованном в 1768 г. великим судостроителем Ф. Н. Чапманом. Изображенный здесь корабль был 65 футов в длину и 21 фут в ширину, он вооружен 4-фунтовыми и 12 вертлюжными пушками. Шлюпы, построенные на Бермудских островах и на Ямайке, славились своей быстроходностью и пользовались популярностью среди торговцев, каперов и пиратов
i_023.jpg
Английская галера «Чарльз» с картины 1677 г. Виллема ван де Вельде Младшего. Эта галера, вооруженная 32 пушками, была построена в 1676 г. и усовершенствована в Детфорде в 1693 г. Корабль капитана Кидда «Адвенчер» с 32 пушками, построенный в Детфорде в 1695 г., выглядел очень похоже. У обеих галер имелись отверстия для весел, чтобы управлять кораблем во время штиля
i_024.jpg
Прогулка по доске с гравюры Говарда Пайла. В документах почти не встречается сведений о том, что пираты заставляли своих жертв идти по доске, поэтому вполне вероятно, что в общественном сознании этот образ закрепился из-за пьесы Барри «Питер Пэн» и выразительных иллюстраций, подобных этой
i_025.jpg
Эррол Флинн в экранизации книги «Морской ястреб». Флинн сыграл роль капитана Торпа, лихого каперского капитана, чьи приключения на службе у королевы Елизаветы I были частично основаны на биографиях Дрейка и Хокинса. Режиссер фильма – Майкл Кертис, который снимал Эррола Флинна и в других приключенческих картинах: «Капитане Бладе» и «Приключениях Робин Гуда»
i_026.jpg
Дуглас Фэрбенкс-старший в главной роли в немом фильме «Черный пират», снятом в 1926 г. продюсерской студией United Artists. В этой остросюжетной картине Фэрбенкс исполняет трюки на вантах, в одиночку захватывает огромный испанский галеон, сражается в нескольких схватках и гуляет по доске
i_027.jpg
Картина «Последняя битва Черной Бороды», созданная в 1895 г. Говардом Пайлом. На этой небольшой картине, написанной маслом, мы видим выразительную сцену на палубе шлюпа лейтенанта Мэйнарда, когда британские моряки окружили сражающегося пиратского капитана, которого можно опознать по поднятой сабле в центре картины. И снова внимание приковывает присущая работам Пэйла реалистичность
i_028.jpg
Капитан Тич, он же Черная Борода, в театральной позе. Гравюра из одного из множества изданий книги Чарльза Джонсона «Всеобщая история пиратов»
i_029.jpg
Черная Борода. Прославленный пиратский капитан изображен с зажженными фитилями под шляпой, «озарявшие огнем лицо, от чего глаза его делались по-звериному дикими. Все это придавало ему такой устрашающий облик, что ни один из живущих на земле не смог бы представить себе столь же зловещую адскую фурию»
i_030.jpg
Мистер Хельме в роли пиратского капитана в популярной мелодраме «Черная Борода, или Плененная принцесса», впервые поставленной в Лондоне в 1798 г.
i_031.jpg
Роберт Ньютон и Линда Дарнелл в роли Черной Бороды и его приемной дочери в фильме 1952 г. «Пират Черная Борода», снятом Раулем Уолшем
i_032.jpg
Пират на эшафоте в Доке казней на берегу Темзы в Лондоне, гравюра Роберта Додда. Слева можно заметить маршала, который сидит на лошади и держит серебряное весло – символ Адмиралтейского суда Великобритании. На эшафоте рядом с приговоренным стоит капеллан. На фоне можно увидеть церковь Святой Марии в Ротерхите
i_033.jpg
Тюрьма Маршалси в Саутверке, 1773 г. За исключением капитана Кидда, которого держали Ньюгетской тюрьме, все пираты, ожидающие суда в Лондоне, находились здесь
i_034.jpg
Тело капитана Кидда в цепях. После повешения Кидда в Доке казней его тело заключили в железную клетку из обручей и цепей и вывесили в Тилбери-Поинт в низовьях устья Темзы. Художник позволил себе некоторую вольность, разместив на заднем плане мачтовый кран в Блэкуолле – известную достопримечательность на берегу Темзы, но в реальности с Тилбери-Пойнт ее не видно
i_035.jpg
Железная клетка начала XVIII в. из города Рай в Сассексе. В Британии и ее заморских колониях тела самых отъявленных пиратов часто вывешивали у входа в порт в назидание морякам
Приложение I
Судебные процессы над пиратами и казни, 1700–1730 гг
i_036.png
i_037.png
i_038.png
i_039.png
1 Примечание: на борту пиратского корабля Бартоломью Робертса капитан Огл подсчитал людей, которые остались в живых, среди них было 187 белых и 77 – чернокожих. Черных рабов не судили. 52 белых были повешены, 20 – приговорены к семи годам каторги на шахтах в Кейп-Косте, двое получили отсрочку до королевского волеизъявления, еще 17 приговорили к заключению в Маршалси, 77 оправдали, а 19 умерли до того, как их доставили в суд (письмо капитана Огла от 5 апреля 1722).
Приложение II
Пиратские нападения, 1716–1726 гг
В таблице приводятся случаи нападений пиратов на Карибских островах и восточном побережье Северной Америки с информацией о типе пиратского корабля, количестве орудий и матросов.
i_040.png
i_041.png
i_042.png
Примечание: сокращение «в.» означает «вертлюжная пушка» (таким образом, под «10 + 2 в.» подразумевается «10 пушек на лафетах и 2 вертлюжные пушки, установленные на бортах корабля»).
Приложение III
Фрагменты из «Текущего расположения всех кораблей и судов Его Величества на морском довольствии», выпущенного Адмиралтейством[444][Примечание: в эти списки не включены корабли в родном порту, сторожевые корабли в Чатеме и корабли, отправляющиеся в заграничные плавания.]
1 мая 1715 г