– Да мне похрен. Смотрите в личное дело, я наёмник. Мы не военные, а военизированное подразделение. То есть, не так строго с уставом, и у нас свои правила. Отправляйте приказ в штаб наёмного соединения Зенса, меня в него временно включили, и тогда вам ответят. В принципе, тоже самое что и я сказал. Это своих вы можете отправлять на смерть, и те будут козырять, у нас отношение к уставу и приказам более расширенное. – Это неисполнение прямого приказа вышестоящего командира, – буквально взбеленился полковник. – Действуйте по уставу, полковник. Оправляйте план задания в штаб наёмников, они его изучат, выдадут свои рекомендации для доработки, и только потом решат, поручать его мне или другому пилоту. Надеюсь мы ясно поняли друг друга? – Да, – тот от злости явственно заскрипел зубами, и я отключил связь, после чего подняв глайдер, полетел к наземному космопорту местной столицы, где у меня стоял челнок. Дальше загнал глайдер в трюм челнока и поднялся на орбиту. Полчаса на приём судна, искин выдавал что всё штатно, ресурс подняли на девяносто девять процентов, с восьмидесяти-то семи. Так что подписав акт приёма, я перегнал своего ремонтника к гражданской станции и со склада перегрузил имущество на его борт, и только потом поставил „Горбатого на парковку, что числилась за наёмным флотским соединением Зенса. К слову, с моим судном, в группировке теперь шесть вымпелов. Местное соединение тоже было отправлено в Республику, вырвалось обратно четверо, и одно тут оставалось на ремонте и в рейд не уходило. Из штаба местной базы пока сообщения так и не было, от штаба наёмников, впрочем, тоже, поэтому я и занимался делами совершенно спокойно, для начала отключил управляющий искин судна и вставил в пустую шахту второй, изъятый мной перед ремонтом. Он находился с остальными вещами на складе. А ремонтникам я сказал, что его вообще не было, надёжно удалив информацию о нём из первого. А была причина, мне уже подсовывали после ремонта вирусы и закладки в искин, СБ развлекалось, так что один избежал этого. А вот основной придётся чистить. Ну а пока вспомогательный командовал на судне, я ему отдал приказ проверить все системы на закладки. В этот раз не столько вирусные, сколько на материальные. Заряды взрывчатки, например. Так что дроиды-техники активно работали, вскрывая судно от кормы до носа, и изучая всё что было на борту, все кабеля, трубы и другие пустоты, где можно спрятать взрывчатку. Боевые дроиды присоединились к этому, специализированными сканерами просвечивая силовой набор и другие места. У них анализаторы взрывчатки есть. Практически всех типов. Ну а я занялся управляющим искином, цилиндр которого уже извлекли из шахты и отнесли в мою мастерскую на судне. Постепенно моё имущество было размешено по тем местам где оно раньше хранилось. Медкапсулы тоже на место установили, я был в них уверен, никто в их компах не покопался и закладки не оставил. На складе где это всё хранилось, тоже никого не было, мои „Забияки“ в активном состоянии охраняли склад изнутри, они бы чужакам там работать не позволили. Челнок в трюме, как и истребитель, и последний сейчас выводится из режима консервации и переводится в боевой режим, я хотел попозже погонять на „птичке“. Базы у меня пятого ранга, военные, импланты тоже отличные, думаю я пилотировать буду не хуже боевых пилотов, только практика нужна. Ещё есть пара баз знаний пятого ранга именно под этого истребителя, приобрёл у кладовщиков, у которых машину забирал. В планах их изучить. У машинки своя специфика управления, которую мне ещё нужно освоить. Также на вспомогательный судовой искин, а тот был модели „Техник“, я загрузил пакет техдокументации на истребитель, чтобы тот мог проводить обслуживание, ремонт и перезарядку боевых систем без моего присутствия или внимания. Истребитель конечно занимал немало места, но он точно может пригодится. Вряд ли кто, пытаясь напасть на моего ремонтника, будет ожидать, что из его нутра выползет такой „малыш“, что и с лёгким крейсером на равных пободается. Да и со средним тоже, если пилот опытный. А четвёртая таких малышек“ и тяжелый крейсер запинать смогут. Хотя его лучше назвать монстром. Среди истребителей и перехватчиков эта машинах известна как мясорубка. Он тяжеловес среди них. Думаю, пояснять не нужно почему. В общем, опасный противник с которым лучше не связываться. Лучше только машины этой же модели, но седьмого и восьмого поколения. И к слову, такие перехватчики не продают в свободные руки, даже наёмникам, они в закрытом списке, и если бы не война и договорённости, я бы тоже не смог его заполучить. Одним из условий военных, которые мне его отдали, не светить приобретение. Я постараюсь, но тут как получится. По поводу закладок в основном искине, тут я не ошибся. Столько напихали, что диву даёшься. Да ещё два заряда обнаружил, под рубкой и реактором. Видимо с гарантией хотели избавится. Все заряды были сняты и отправлены в арсенал, они мне тоже могут в будущем пригодится. А детонаторы я перепрограммировал. Вот с искином не всё так радужно. Некоторые вирусы и программы настолько вредны, что их удаление скажется на разуме искина, а мне псих не нужен. Поэтому я по-тихому, левым контактом, вышел на местный офис филиала завода, и купил нужный судовой искин требуемой марки, у них такой на складе был. Потом на станцию за ним летал. Забрал, проверил, и установил, прописавшись в нём владельцем. А тот повреждённый пока убрал на склад, может ещё что найду с ним сделать. Да, пришлось накупить программ дал управления боевыми дроидами, судовым вооружением, внутренней охраны, ну и разным дополнительным судовым оборудованием и аппаратурой. В общем, военные мне сильно по карману ударили, когда покопались в мозгах искина, по факту вся информацию из его памяти для меня потеряна. Их коллеги на Тай были не такими категоричными. Надо бы ответку кинуть. Возможно я буду не прав, если предположу, что причина в попытке такого моего устранения, мол, ушёл на задание и не вернулся, в той конструкции что я придумал для гипердвигателя. Тут веское слово могли сказать инженеры, если вещь стоящая, то чтобы устранить источник утечки, а по совместительству и создателя прибора, то те могут пойти на такие меры. Или причина в том полковнике, что пытался мне неизвестное, но явно опасное задание дать. Чуечка на это намекнула, поэтому я и „вспылил“. Точнее причина в этом самом задании, с которого я с гарантией не должен вернутся. Вот и я не знаю, сам сижу и гадаю. За сутки, с момента как я покинул планету, я успел всё закончить что с планировал, и как раз перед сном нежился в ванной, когда снова прозвучал вызов. Искин сообщил что это штаб нашего наёмного соединения. Покидать ванную я не стал, не так и часто ею пользуюсь. Больше душевой кабинкой, оно так как-то быстрее. Хотя понежится иной раз в этом мини бассейне с гидромассажёром и не прочь. Вот как раз сегодня и решил после тяжёлого рабочего дня отдохнуть. Вода лечит и убирает усталость, это общеизвестно. Так что я мысленно отдал приказ установить голосовую связь, микрофоны и динамики тут имелись, как раз на такой случай, и ответил на вызов: – Лейтенант Дон на связи. – Это коммандер Линг. Лейтенант Дон, мы очень внимательно изучили заявку флота и одобрили её. Ваше задание отправлено вам, код открытия ваш личный номер. – Одобрили, так одобрили, – пробормотал я, коммандер пока не отключался, а я изучал присланный файл, он на моей почте был, и быстро его просмотрев, я возмущённо возопил, садясь в ванной. – Это не задание, а самоубийство! Вы чем там думали, когда соглашались на его выполнение?! – Лейтенант, соблюдайте субординацию. – Коммандер, а напомнить вам как мы наёмники посылаем придурков, если те нас достают? Я смогу напомнить. Что за хрень вообще происходит?! У меня такое впечатление, что все вокруг хотят меня убить. Даже бывшие коллеги-наёмники предали и стараются помочь в этом деле. – Это приказ вышестоящего командования, лейтенант, и вы обязаны его выполнять. И в следующий раз, если выполните контракт, не забывайте отчислять налог по нему в Биржу Наёмников. – Так вон оно в чём дело? – протянул я. – Это вы так разозлись что процент с двух контрактов, очень жирных контрактов, утекли мимо ваших рук? Так я могу напомнить. Во-первых, контракты я не регистрировал, и по сути они анонимные, но вы как-то о них узнали. Не важно. Во-вторых, я зарегистрирован на Бирже Тай, и налоги плачу там. Могу и вам, но это пожеланию, и такого желания я не показал. Освободят Тай, выплачу процент, всё как полагается. Как видите, я не нарушил ни одного внутреннего правила наёмников. Ну и три, теперь мне понятно отчего вы так мной недовольны и таким образом решили отомстить, подлизав зад флотским. Так что иди в жопу урод. Наших на Тай деблокируют, передам главному на Бирже что ты тут творишь, пусть Совет Ветеранов решает. – Лейтенант? – зло спросил тот, мои угрозы его явно не испугали. – Да, чёрт возьми, я беру это задание! – рявкнул я и отключился, зло пробормотав. – Руки так скрутили, хрен вывернешься. Теперь стоит поговорить по сути самого задания, всё же его можно считать спасательным, а значит это в моей компетенции, ремонтника и эвакуатора. Сейчас поясню в чём дело. Нужно отправится, на минутку, на территорию Республики, найти там малый боевой корабль Империи в модификации разведывательного корвета, и доставить его, или то что от него осталось, на Зенс. Намекну, тот не восьмого поколения был, как остальные корабли боевого флота, а десятого, собственная разработка учёных и инженеров Империи, новинка которая проходила боевые испытания и пропала в определённом секторе. Рад ли я такому заданию? Ага, аж плакать хочется. По сути этим должны заниматься военные эвакуаторы, но их в наличии нет, а те что есть, находятся в ремонте. Обратились к наёмникам, найдя меня под рукой, так я послал… в штаб соединения Зенс. Обратились туда, и те в лёгкую сдали меня, так как за своего не считали. И не вывернешься. Отказ приравнивается к трибуналу. Ранее как бы грубо я не общался, но всё же границы уставов не переходил. Те действительно должны были передавать всё через штаб наёмников, раз я временно вошёл в их состав, а не напрямую. Кто же знал, что местный штаб тут так скурвился. Наши на Тай бы так не поступили, прекрасно понимая, что это полёт в один конец. Просто отправили бы официальный отказ, вроде как все эвакуаторы заняты, своих посылаете. А тут нет. До сих пор обида гложет. Теперь у меня во врагах ещё и местное руководство Биржи. Пусть тоже ответки ждут, если вернусь. У меня ещё один был призрачный шанс соскочить, это повесить на судно статус „в ремонте“, и можно потянуть изрядно времени, пока не заставят снять, пригрозив прислать инженеров для проверки. А после ремонтного дока такую фишку не поймут, вот и вернул статус судну после дока – „готов к выполнению задания“. Да и в сложившейся ситуации ничего сделать я бы не смог. Сбежал называется с Тай чтобы поймать в ещё более крупную проблему. Придётся выполнять задание, причём немедленно, так как оно было с пометкой срочно. Странно что сутки терпели. Хотя я же приводил судно к готовности, статус снял два часа назад, вот быстро всё и порешали. Уроды. Покинув ванную, я воспользовался полотенцем и надев чистый комбез, тот после стирки, быстрым шагом направился в рубку, пока дроид-уборщик сливал воду и мыл ванную. Мне уже скинули маршрут с указанием выхода из системы. За пределами действий глушилок я разгонюсь и уйду в прыжок. По расчётам офицеров оперативного штаба местной базы, летать мне десять дней из них два на территории противника. Сюда включено время и на преодоление границы на разгонных движках. Десять дней – это конечно уйма времени, но откровенно скажу, верну я опытный образец или нет, командованию местной базы не важно, им главное отчитаться что они сделали всё необходимое, отправили спасателя, а дальше уже воля случая и этого пилота-камикадзе. И вообще странно что они всё ещё продолжают суетится и решать мелкие проблемы. Тут судьба Империи на краю висит, вести всё тревожнее приходят, а они за мелочь цепляются, меня вон на опасное задание отправляют. Я тут пока вёл судно к границам системы, вот о чём подумал. Нужно что-то делать, иначе меня загоняют так по заданиям, пока не угробят, и вот что мне пришло в голову. Ведь это задание можно решить разными способами, тем более лимита времени на выполнение нет, сколько захочу столько и буду выполнять. Тут всё зависит найду я этот корвет или нет, если найду, подбираю, и укрываюсь где в хорошем месте, и спокойно дожидаюсь конца войны. Смотрю кто победит и решаю по ситуации. Проиграла Империя, продаю образец, напомню, если вообще найду его. Если Империя всё же выстояла, это будет им подарком богов, то после войны возвращаюсь с образцом, показывая себя блестящим офицером, выполнившим боевое задание. Ну а задержка случилась из-за республиканцев. Найти причину будет не проблема, чую времени придумать её, и предоставить доказательства, у меня хватит. Мне настолько понравилась эта мысль, что я даже пришёл в хорошее настроение и дальше пилотировал судно напевая или насвистывая разные мотивы из популярных песен Империи. А когда судно после разгона ушло в прыжок, на максимальную дальность к границе, то отправился в медбокс учить две базы по истребителю. Не смотря на опасения встретить противников, я всё же пошёл учиться. К тому же меня ночь на борту. Перед тем как крышка опустилась дал задания искину, а то мало ли на рейдера республиканцев нарвусь. Или на корабли Директората. Их вроде как всё больше и больше на территории Империи встречать стали. А может и ещё больше, но сообщить уже не успели. Сам полёт прошёл на удивление… скучно. Почти всё время в капсуле провёл, подняв одну базу до четвёртого ранга, вторую до четвёртого заканчивал учить. За время пути ни чужих, ни своих я так и не встретил. Маршрут, что рассчитали мне флотские навигаторы, я отправил в утилизатор, и летел по своему маршруту, сам его рассчитал. Главное мне известна конечная точка, а дальше не трудно. Проложил маршрут с выходами в опасных системах, куда лучше не соваться из-за опасности навигации, и не думаю, что республиканцы там появятся. Так и оказалось. Лишь на границе я гнал судно на разгонных ожидая патруля, но его не было, а потом снова ушёл в прыжок. Точнее сделал три коротких промежуточных, путая следы, отчего мой путь занял не десять дней, а все двенадцать. Однако я оказался там, где нужно. Точнее в соседней системе от той где должен быть находится корвет. Оттуда такие сведенья у имперских военных, я не знаю, не сообщали, но хорошо, что хоть с точностью указали его местоположение. Может на нём маяк был, и те инженера что его создавали как-то по нему и определили местоположение? Точно, гипермаяк. Вполне может быть. Как я раньше-то про него и не вспомнил?! Это такая штука, что не каждый пользуется. Да и если используют, то военные. Специфичная штука. Я, например, собрать его не смогу, хотя меня и считают самоделкиным. На самом деле не так, тот блок что я ставил на гипердвигатель, я его по сути и не сам придумал. Смотрел местный детский сериал, там дети оказались одни на заброшенной станции, планета под ними погибла со всеми людьми, и вот так выживали одни. Это местный сериал, имперский, он меня даже увлёк, отличные приключения были. Надо досмотреть, я его скачал в память корабельного искина. А суть дела в том, что детишки придумали защиту для гипердвигателя от излучения светила, предлагая, понятное дело фантастические идеи, и у них всё заработало. Ну сказка, но пара предложений и идей меня заинтересовали, попробовал, доработал, ещё раз доработал, и заработало. Теоретически. Жизнь заставила проверять на практике, к счастью мы остались живы, хотя я не был уверен в благополучном результате. В данный же момент я плыл к границе системы, окутавшись щитами и под маскировкой скрыта. Надеюсь это поможет. Хорошо, что сектор придётся обыскивать, если сразу не засеку что мне нужно, и корвет спрятан, то буду искать я его не один месяц, тут годы работы без возможности найти, если не повезёт. В принципе, меня любая задержка времени устраивает. Хотя могли бы дать коды к гипермаяку, тогда я бы их секретную разработку быстро нашёл, но не дали, а я не спросил, не думал тогда о нём. Хм, и со мной никого не послали, тоже понимали, что шансов вернутся у нас не будет. Ладно, нечего думать, а то от мыслей голова пухнет, лететь так в соседнюю систему я не хотел, можно „Малыша“ использовать, как я истребитель называл. Заодно испытаю его, на ходу проверю. Тем более на нём стоит оборудование маскировки не чета того, что на „Горбатом“. Поколения одни, уровни разные. Такие истребители раньше в патрулях использовали, даже долгих, до пары недель, автономность у них как у малых кораблей. Даже имелась крохотная каюта и санузел. Так я и сделал, спрятал ремонтник, опустил его на планетоид, укрыв в расселине, и на истребителе вылетел из трюма. Почти час крутился в системе привыкая к непривычному управлению. Кстати, ручного, а я любил по пилотировать сам, тут не было, только через нейросеть. Однако вбитые базами знаний рефлексы сработали, и часа мне хватило освоить аппарат. Надо будет те базы доучить. После чего я полетел в соседнюю систему под режимом маскировки. По картам Гражданского флота Содружества, та была пустой, даже транзитные маршруты стороной пролетали. Такая же информация была и по навигационным военным картам Империи, однако всё оказалось не так и просто. Мой сканер засёк в системе жизнь, и радиосообщения. Тут были республиканцы. Их коды, не ошибёшься. Кроме них, уже влетев в систему, я обнаружил слабое излучение, что шло с разных сторон. Искин истребителя уже провёл расчёты и уверенно сообщил что это система наблюдения, то есть, эта система перекрыта оборудованием наблюдения. Кто-то тут раскидал небольшие диспетчерские модули и разные блоки, вроде разведывательных зондов автономного действия, и похоже перекрыл вход серьёзно. По крайней мере с этой стороны плотность излучения, довольно сильна, чуткие сенсоры моего наблюдения это видели отчётливо. Хорошо я на средней скорости шёл, успел остановится, иначе подошёл бы близко к системам наблюдения и те меня засекли даже под режимом маскировки. В общем, сдал назад, не разворачиваясь, и отойдя, стал анализировать полученную информацию. Для начала, оборудование слежения не военное, гражданское, республиканской работы, пятое поколение. По мнению искина „малыша“, полный хлам. К счастью, в искине истребителя было множество маркеров, по ним он и определил оборудование что нам встретилось. Это значит в системе действуют не республиканские военные, а гражданские. Уже легче. Я стал обходить зону безопасности и контроля, ощупывая её. Причём так чтобы меня не засекли, заодно дешифровальное оборудование, оно тут встроенное, взламывало записи передач. Подбирало коды чтобы можно было слушать. Десять минут работы и готово, коды тоже были гражданские, а само шифрование простейшее. Ещё два часа и мне удалось узнать, что же тут происходит. А виновата газовая планета. Какой-то умник в Республике решил заработать на поставках топлива флоту, раз война, то и потребности возросли, выкупил средний топливный завод, большой транспорт, установив внутри надувные цистерны, и тот заработал, заливая их. И в систему стали приходить конвои с танкерами за топливом. Естественно своё имущество надо сберегать, вот тот и закупил систему наблюдения и контроля, и три боевых корабля. К слову, два бывших имперских из трофеев, недавние его приобретения. Все шестого поколения, тот хоть и флот снабжает, но восьмое ему никто давать не собирался. Наверняка раньше нашему брату наёмнику принадлежали эти корабли. Один был крейсером, среднего типа, не тяжёлый, и два лёгких. Последние выполняли задачу патрулирования границ, тот что более их мощный собрат охранял завод и судно с запасами готового топлива. Экипажи и операторы завода общались без особых секретов, видимо рассчитывали на шифровку каналов, так что я смог за это время о многом узнать. Лишь об одном те молчали, находили ли те в системе какие обломки, или возможно целый боевой корабль. Всё же мне сообщили только систему где тот должен быть, но не его состояние, видимо сами не обладали такой информацией. Мне хватило шести часов, чтобы взломать коды к системе наблюдения, теперь я знал что вся информация стекается на тот средний крейсер, и я смогу перехватить управление части аппаратуры и незаметно пробраться в систему. Дальше уже сенсоры и сканеры боевых кораблей и завода будут стоять у меня на пути. Только меня они не интересовали. Хотя нет, интересовали, но в плане трофеев. А так проблема вылезает интересная, мне нужно как-то обыскать систему в присутствии хозяина. Это как грабитель в доме, просит поднять ноги сидевшего в кресле читавшего газету хозяина, чтобы посмотреть под ковриком, нет ли там лаза в подвал с сокровищами. С учётом того что тут посторонние, и раз в две недели приходит конвой, последний восемь дней назад был, искать тут то что мне нужно, не просто иголку в стоге сена, задание стало фактически не выполнимым. Ха, эти тут уже восемь месяцев сидят, а наша разведка даже не чешется, флотские не сообщили что система занята, хотя я запросил все свежие данные по ней перед отлётом. Стоп! Какие ещё восемь месяцев если корвет только официально пропал месяц назад, когда ещё Директорат в войну вступил? Что-то тут не так. Получается, корвет оказался тут, уже когда эти гражданские семь месяцев работали в этой системе? Да, ситуация становится ещё более запутаннее чем я думал раньше. Однако если я собираюсь вернутся, то предоставив записи со сканеров, вполне закрою задание. Оно невыполнимо, система под охраной, пусть и гражданских. Мне никто и слова не скажет. К тому же меня должен был сопровождать для охраны боевой корабль, хотя бы лёгкий крейсер. Однако флотские сообщили что у них свободных кораблей нет, а наёмники осуществляют охрану системы. В общем, не дали. Поэтому я вполне могу прекратить выполнять задание, поставив статус невыполнимое. Набранной информации вполне хватит мне чтобы прикрыть свою задницу. Или потянуть время, проводя разведку и слушая переговоры местных, что тоже мне будет в плюс, заодно базы знаний подучу. На пару месяцев тут задержаться и изучить границы системы мне вполне по плечу. Да, так и сделаю. Я развернулся, и направился обратно. В системе я оставил разведывательный зонд, он будет передавать на „Горбатый“ всю информацию, и переговоры местных. Вернусь и поставлю искину задачу на поиск в разговорах охраны завода нескольких ключевых слов по поводу корвета, что я ищу. Нужно составить список этих слов, и поточнее, чтобы лишней воды не было. А пока же я также осторожно, не спеша вернулся обратно. Стремительные движения, и вообще полёты на высоких скоростях можно заметить, если даже аппарат подсистемой маскировки, и гражданской системой наблюдения. Да и на средних скоростях такой шанс есть. Мне повезло что я засёк охрану до того, как она меня обнаружила. Сектор с моей стороны я изучил, где и какие датчики размещены теперь знаю, поэтому на малом ходу покинув зону их контроля, я уже разогнался и немного пропетляв, сбрасывая возможный хвост, дань привычке, вернулся к планетоиду и вернул машину в трюм, поставив её на опоры. И вот так отсутствовав сутки я вернулся обратно. Да, именно столько заняло у меня время на первичную разведку. А поспать я на борту спал, кемарнул шесть часов. Там кресло в койку разворачивалось, так что использовать крохотный кубрик можно по желанию. Или взять на борт пилота с другого корабля, если тот был повреждён или уничтожен. В этих истребителях были крохотные спаскапсулы. Чёрт, даже на моём „Горбатом“ их не было, такие капсулы устанавливались только на средние корабли и выше, на малых их не было, а на этом стояли. Пусть и одноместные. Всё остальное свободное место было занято вооружением и боеприпасами, двигателями и топливными баками, так что неудивительно что на борту было так тесно. Практически везде приходилось продвигаться боком. Минус, в броне там не походишь, даже в бронекостюме, только в обычном пилотском комбезе. И это ещё хорошо, что я не громила, среднего роста и телосложения, мне легче, а вот пилотам с достаточно крупными фигурами тут совсем тесно было бы. Купленный дроид стал заниматься истребителем, проводя обслуживание, проверяя системы после первого полёта, пополняя баки, ну в общем, делал свою работу, вспомогательный искин „Техник“ отслеживал её. А так мне машина очень понравилась, многочисленные маневровые движки делали её настолько подвижной, что чтобы попасть в неё, это постараться нужно. Я планировал на ближайшие десять дней лечь в капсулу и продолжить изучение баз по этой машине, потом два дня тренировки в этой системе и изучение того что происходило в соседней, записи переговоров должны быть. Потом снова учёба и снова практические полёты на истребителе. Я жаждал овладеть пилотированием на хотя бы выше среднего, потому как сейчас я это делаю чуть выше ожидаемого. Это очень низкий пилотный навык, слабо, если проще. Пока к высшему пилотажу я не приступал и фигуры крутил лёгкие, которые мне пока доступны, но думаю в будущем и основные освою, которые могла выдержать только эта малышка. Конечно пилотский тренажёрный комплекс мне бы быстрее помог, но и сама машина для меня не хуже тренажёра, она настоящая. Из трюма я первым делом сходил в рубку, там я вёл журнал действий по заданию, и вот выложил свои выкладки с записями переговоров гражданских в системе и что там вообще находится. Посетовал, что военные, которые меня отправили, не сообщили точных координат корабля, которое нужно искать, как и коды к его маяку. В общем, буду думать, как искать нужный корвет и выполнить задание. То есть, я так потихоньку своими сетованиями закладывал мину под командование флотской базы на Зенсе. Тут не додали, там не сообщили, и вот операция под угрозой невыполнения. Они виноваты, а ту их. Не любил я подставы и собирался ответить им тем же. Это если вернусь. А пока, покинув рубку, я сначала поел, в истребителе только пайками можно было питаться, хорошо ещё что у меня офицерских достаточно, ну и занялся делами. Учится я пока не стал, другие планы были. Соседи придумали неплохо, взяв систему под контроль электронным наблюдением, и я собирался повторить их действия, но только у себя. Чтобы меня врасплох не застали. Тем более нужный комплекс у меня был. Блок управления я установил в рубке „Горбатого“, и на „Малыше“ вылетел наружу. Двое суток мне понадобились, но систему установил. Жаль та одноразовая, но мелкие станции и зонды что я раскидал по системе, они размером с мой кулак, работать могли автономно пять лет. Я конечно же столько тут не пробуду, но теперь я чувствовал себя в безопасности, по крайней мере в ближнее время я не проснусь, когда по броне моего судна стучат республиканские десантники, заставляя по-хорошему сдаться. Ну или пока не начали вскрывать шлюзовую. Комплекс наблюдения шестого поколения, достаточно сложная и простейшая аппаратура, то есть, вскрыть её не просто и для дешифровального оборудования восьмого поколения, и скорее всего я засеку такую попытку, что даст мне время свалить. На то и расчёт. Пока я летал по системе, то одновременно прослушивал самые интересные моменты бесед соседей, но ни разу не было упомянуто о находках в системе или о том, что сюда проник имперский корабль. Любого типа, не только корвет. А об этом они могли поговорить, потому как общаясь перескакивали с темы на тему. У меня было только одно объяснение, корабль проник в систему тайком, как и я, и пилот укрыл его где-то под боком у гражданских и ждёт помощи. Другого объяснения у меня нет. По самому корвету. Мне дали его приблизительные внешние черты и коды для опознавания искину или пилоту. Сколько людей в экипаже тоже не сообщалось, тот малый, может один, но я думаю было несколько. Также предполагаю, что корабль повреждён, иначе зачем ему тут прятаться и не добираться до наших? А если повреждён, то сколько люди на нём смогут ещё продержатся? Автономность корабля и его повреждения мне также неизвестны. Хотя есть ещё одна возможность продержаться подольше, лечь в медкапсулу, это конечно не крио, но несколько месяцев в ней пролежать вполне возможно без вреда здоровью. А, да ну их. Закончив все дела, я лёг в обучающую капсулу на полные десять дней. Нужно учится, благо есть что, закончу, там дальше видно будет, время есть, что-нибудь придумаю. * * * Вот уже как два месяца я изучаю систему и чем дальше, тем больше я уверен, что корвет тут, но гражданским об этом неизвестно, ни разу не помянули об этом. Изредка к ним прилетал походный бордель, или смена, а по прибытию и убытию конвоев можно часы сверять. Тут у тыловых подразделений флота Республики всё чётко. Сам я эти два месяца тоже зря не терял, учился, проверял новые знания на практике, дошло уже и до фигур высшего пилотажа и боевых фигур, учился выходить на атаку, атаковать или правильно отходить под огнём превосходящего в силе противника. Всё это может пригодится, возможно даже в ближайшее время. А есть причина так думать. В общем, всё хорошо, я поднял те две базы до пятого ранга, и теперь уверено управлял „Малышом“, нарабатывая личный навык и опыт, дальше учил базы по пилотированию среднего корабля, поднимая их всё выше и выше. Сейчас те в четвёртом ранге подняты, парочка и в пятом, то есть сдать на сертификат пилота среднего корабля я уже могу, жаль сертификационных центров тут нет. Однако пилотировать как боевым, так и гражданским судном я смогу, пусть и в ручном режиме. Это сильно неудобно, особенно когда один и нет смены, но возможно. А причины в таком интересе к пилотированию в том, что я решил в системе всё прибрать к рукам. Именно так. И даже месяц назад предпринял первые шаги. Дело в том, что я сохранил две спаскапсулы из тех, что поднял на борт с людьми. Тогда ещё моё наёмное соединение было уничтожено. Когда капитан с авианесущего крейсера принял на борт спасённых мной людей, то часть капсул от бросил в системе, якобы место занимали, и парочку я подобрал, восьмиместные. Они у меня в трюме под потолком висели. Так вот что я сделал, достал ящик выпивки, и на буксире „Малыша“ отогнал ту в соседнюю систему, запустив её дальше. Капсула дрейфовала, пока её не засекли сенсоры системы охраны и туда сразу устремился один из лёгких крейсеров. Запускал я естественно капсулу не из своей системы, не хватало чтобы тут посторонние шастали, из другой, что тоже соседствовала с нужной. Данные с компа капсулы я обнулил, чтобы было неизвестно с какого она корабля, оставил открытой дверь, впустив внутрь вакуум, как будто её пассажиры, отчаявшись, просто выбросились наружу чтобы свести счёты с жизнью, ну а спиртное, часть бутылок почата, в специальном контейнере остались дожидаться тех счастливчиков, что её найдёт. План у меня такой был. Но не это главное, это только внешняя ширма троянского коня. Всё это мне нужно было, чтобы доставить на боевые корабли, да и на завод тоже, посылочку, о которых гражданские и не подозревали. Всё же это чисто военная техника. Сейчас поясню чём я. Когда я с тем кладовщиком общался, покупая у него дроида для обслуживания „Малыша“, то приметил на стеллажах диверсионные комплексы „Гремлин“, в специальных защитных контейнерах, тоже шестого поколения. Тот бы мне его не продал, если бы не разрешение сверху выдать что я запрошу, ну и то что я имею сертификат специалиста для работы с таким оборудованием и заплатил две цены, тоже сказалось. Продал, но просил не афишировать этого. А тут вспомнил про этот комплекс, который приобрёл просто на всякий случай по типу, хватай пока дают. И вот месяц назад, экипаж лёгкого крейсера зацепил спаскапсулу и дотащил её до завода. За это время технический дроид уже исследовал что есть внутри и естественно нашёл выпивку, к слову очень дорогую и из моего бара. Там быстро всё распили, естественно проверив алкоголь на яды, и остались довольны, а мелкие дроиды-диверсанты комплекса „Гремлин“, сотня штук размером с пальчиковую земную батарейку, скрытых на капсуле, расползлись сначала по тому лёгкому крейсеру, потом по заводу и тяжёлому судну с цистернами, другому лёгкому крейсеру, и под конец среднему, беря их под контроль. Месяц прошёл, пока не пал последний бастион. Спешки в работе не было, я так настроил комплекс, чтобы тот работал максимально незаметно, с возможной потерей времени. Главное выполнить задачу, незаметно взять корабли и завод под контроль, взломав искины. Гражданские есть гражданские, если бы у них система внутренней безопасности была активны на сто процентов, а не на десять, шансов бы не было, а тут лишь небольшая задержка и я наконец получаю сообщение что последние искины взломаны, а именно, среднего крейсера, и диверсанты держат их под контролем. Это необходимо, пока я не побываю в рубаке и не сменю владельца, иначе те начнут противодействовать. Экипажи до сих пор уверены, что корабли под их контролем, но это было не так. Я держал руку на пульсе всё это время. Первым те смогли захватить судно с топливными цистернами, это было легко, там система внутренней безопасности не просто отключена была, как на заводе, который и стал второй моей жертвой, но и демонтирована. Потом завод пал, оба лёгких крейсера и вот наконец туша среднего стала условно моей. В принципе, пока я не побываю на мостиках всех боевых кораблей или рубаках завода и грузового судна, да не переведу в них искины на себя как нового владельца, те так и останутся условно моими. К слову, конвои от „Гремлина“ не страдали, это был мой приказ. Чтобы даже близко не приближались к этим судам, а это возможно при стыковках для перекачки топлива, иначе их быстро засекут. Так что суда конвоя перекачивали топливо в свои бездонные баки и улетали, не имея на борту ни одного моего диверсанта. Сейчас же я получил определённый сигнал от „Гремлина“, и сразу вылетел на „Горбатом“ в соседнюю систему. Нужно поторапливаться, конвой прибудет через три дня и за это время я должен всё успеть сделать. Жаль, что так поздно, но что есть. Время тянуть не стоит. Мало ли гражданские обнаружат что происходит, вся идея насмарку, и дорогущих дроидов потеряю. Вдруг они ещё где пригодится смогут? А так я спокойно влетел в систему, сделал микропрыжок выходя из него у завода, всё равно все судовые и корабельные системы под моим контролем, и те ничего не показали своим экипажам и старым хозяевам. Дальше я работал быстро, и очень качественно. На челноке покинул трюм моего ремонтника и полетел к борту среднего крейсера, туша которого не так и далеко от завода висела. Последний, это по факту мини-станция, там даже имеется своя зона отдыха. На борту сотня человек свободно может размещаться, и двести с трудом. Пусть и небольшие размеры, но места больше чем в тесных кубриках боевых кораблей, поэтому не удивительно что оба малых крейсера были пристыкованы к нему, и экипажи отдыхали на борту. Это туша большегрузного судна висела неподалёку, связанная с заводом толстыми шлангами, через которые готовое топливо подавалось в цистерны. Ещё с десяток шлангов опускались в атмосферу газового гиганта, качая материал для производства топлива. К слову, у судна практически полные цистерны. Операторы всегда успевали заполнить их до прибытия конвоя, даже цистерны самого завода, а они отнюдь не такие и маленькие. А начал я со среднего крейсера, как самого опасного на неожиданности из всех. К слову, на заводе было два бота и пять челноков, и время от времени кто-то пользовался этими судами. Один челнок в данный момент отошёл от борта завода и направился туда же, куда и я, к борту крейсера, это один из членов экипажа возвращался на борт. Я особо не забеспокоился, эти челноки и боты тоже под моим контролем, диверсанты постарались, так что я слегка приотстал, и когда челнок пристыковался, я подошёл к другому шлюзу крейсера, их к слову было на борту четыре, и тоже произвёл стыковку. Дальше в сопровождении боевых штурмовых дроидов и штурмового комплекса я добрался до мостика. Искины вели меня так, чтобы члены экипажа мне не встретились. Двое только были, и то благодаря тому, что на борту была ночь, их усыпили дроиды, вырубив „подавителями“, после этого я также вырубил дежурного офицера на мостике, и сначала два искина сменили владельца, я их перезапустил и активировал чтобы те взяли системы корабля под контроль, потом трёх оставшихся также переписал на себя. Ну всё, крейсер мой. Я поставил искинам несколько задач, пока мои боевые дроиды побывали в каютах команды, и перевели их сон в более глубокий. После этого парочка технических, из тех что я взял с „Горбатого“, и местные дроиды, оправили связанных людей в трюм моего челнока. Еле поместились, хотя в экипаже было всего двадцать шесть человек. К слову неполный, это минимальный, а должно быть больше тридцати. Теперь крейсер автономно охранял моё имущество, правда, его возможности ограничены без экипажа, на треть где-то, но и сейчас он может неплохо себя показать. А я, забрав дроидов, вылетел к заводу, там операция по смене владения прошла также безукоризненно. Сначала я побывал в рубке управления завода и сменил у семи искинов владельца, прописав себя. Также посетил ещё три помещения, где стояли вспомогательные искины, от медицинских, до технических, или промышленных, и тоже их приписал, на борта крейсеров прошёл, там провёл туже процедуру. А всех пленных, я никого не убивал, я солдат, а не живодёр, гражданские это не мой профиль, хотя многие имперские военные со мной бы не согласились. Мол, те помогают республиканскому флоту, снабжают его топливом, достойны смерти. Всех пленных я в главный ангар лётной палубы поместил, и те там находились под присмотром охранных дроидов, из моих машинок, на заводе боевых дроидов не было, даже охранных. После этого я слетал на грузовое судно и уже через полчаса, перезапустив искины, сделал его своим, а экипаж, тоже урезанный, видимо из-за военного времени, всего восемнадцать человек, отправил к остальным. Дальше началась постановка, всё захваченное имущество, не смотря на то что один лёгкий крейсер, завод и крупнотоннажное судно постройки Республики и нам имперцам не совсем подходит, я решил оставить себе. Спячу, а когда наступит время, заберу. А перегнать их через несколько систем я смогу и без гипредвигателей, на одних разгонных. Я на „Малыше“, когда осваивал его, сделал несколько гиперпрыжков по соседним системам и нашёл просто шикарное место где целую эскадру можно спрятать, не то что мелкую группу боевых кораблей и других трофеев. А дальше началась постановка, мои дроиды активно работали, создавая спецэффекты, и чуть позже убрав завод и боевые корабли за тушу большегруза, как последний начал взрываться от внутренних разрывов. На этом я съёмку прекратил, для рапорта уничтожение республиканского имущества зафиксировано, и хватит. На самом деле на обшивке большегруза взрывались малые контейнеры в количестве пятидесяти семи штук. Смотрелось красиво, но корпус лишь чуть подкоптило, а так всё моё новое имущество целое. Всех пленных я перевёл на борт большегруза, и дальше занялся спасением моего имущества, запустив частичное сворачивание завода, перед этим свернув все шланги и перелив топливо из баков завода в цистерны судна. За сутки всё было сделано и завод закреплён на обшивке судна. После этого большегруз, под охраной трёх крейсеров тронулся в путь, им лететь месяца два, не меньше, нужно будет на разгонных пересечь семнадцать систем, они пусты, я проверял, если только на транзитника какого наткнуться. И в восемнадцатой системе смогут укрыться в каверне огромного астероида. Я уже расширил укрытие, заодно проверяя пушки истребителя, там в системе аномалий хватало, опасная для навигации система, но я провёл картографирование и проложил маршрут для своих трофеев. Так что те самостоятельно доберутся до места и там укрывшись впадут в спячку. Кроме одного лёгкого крейсера, того что республиканской постройки, он будет охранять моё имущество, тратя ресурс, что меня ни чуть не беспокоило, не жалко, не то что имперских построек, к ним-то я запчасти найти смогу. Также перед тем как укрыться, те разбросают в системе зонды слежения, чтобы их стоянку не нашли и не обнаружили. По крайней мере времени хватит „пробудить“ остальные боевые корабли и встретить неизвестных залпом трёх боевых кораблей, а не одного. А самим перелётом командовали искины со среднего крейсера. В общем, я отправил своё имущество, посмотрел на грузовой бот, пришлось отдать, но на него все пленные вошли, и покинул систему, из своего укрытия в астероиде наблюдая что было дальше. Пленные очнулись, они всё это время под снотворным были с отключёнными нейросетями. Ничего сделать те особо не успели, прибыл конвой. Через три часа после моего ухода. Сутки тот пробыл в системе, боевые корабли из охранения конвоя изучали систему и осмотрели всё сканерами, и убедившись, что завод пропал, отбыли, не забыв бот с пленными. Я со стороны спокойно наблюдал за этим. Похоже системы слежения те не сбросили. Поэтому через сутки вернувшись в систему, я собирался сделать последнее дело для фиксации выполнения задания, после чего можно покинуть Республику и отдохнуть на какой из планет Конфедерации, соседнего государства, пока война не закончится. Да, я слушал общение гражданских, и за два месяца вот какую информацию получил по положению Империи. Нет, война не закончилась, нашла-таки та себе союзников, причём двоих, да достаточно сильных, настолько что мощными ударами были деблокированы обе приграничных планеты, включая Тай, и освобождена та где я гражданство принимал, сейчас граница медленно отодвигалась вглубь Республики. Я не скажу, что республиканцам совсем плохо, с мощной поддержкой Директората те вполне крепко держат позиции, но если так дальше пойдёт, война ещё долго длится будет. Поэтому я и жаждал провести это время на курортах нейтрального государства. Судно у меня конечно интернируют, как представителя войны участника, но это даже лучше, интернированное судно не отпустят обратно, пока война не закончится. Вполне законное объяснение почему я не участвовал больше в этой войне. А почему в Конфедерации оказался, объяснить достаточно просто, загнали на его территорию патрульные республиканские корабли. Пусть докажут обратное. Однако все мои планы на хорошую жизнь закончились через шесть часов после того как моя аппаратура связи начала „орать в пустоту“ сигнал с кодами для искина корвета и его команды. Есть отклик. Чёрт! И искины всё фиксируют. Может уничтожить корвет и затереть все записи о находке? Надо подумать. На месте решу. А пока я направился к месту откуда шёл сигнал. Это где-то рядом с границами системы, где было несколько планет. Похоже корвет на одной из них. Ох я и матерился пока летел и добирался до планеты, а потом опускался на неё, там действительно был укрыт корвет, да так хитро, что не сразу и рассмотришь, спрятан он был под скальным выступом. Такие штуки не особо и найдёшь, но пилот корвета нашёл. Ох и помучился я пока тушку этого боевого корабля, которой был всего на четверть меньше моего ремонтника, выковыривал и поднимал на орбиту удерживая в захватах. Искин корабля уже опознался, и подтвердил мои полномочия как спасателя и эвакуатора, скинув данные по кораблю и экипажу. Часть информации была скрыта, да большая часть, если уж честно говорить. Из шести пассажиров корабля выжило четверо, двое погибли, но это случилось после внезапной встречи с патрулём республиканцев. Два крейсера, что сопровождали экспериментальный корвет, погибли, но дали ему возможность уйти, хотя тот и словил в корму ракет средней мощности. В результате разгонный двигатель уничтожен, гипердвигатель повреждён, что не помешало ему уйти в прыжок, но вскоре тот отключился и корвет выбросило в открытое пространство не так и далеко от теперешнего моего места пребывания. В экипаже было двое, пилот и капитан, и четверо инженеров из разработчиков. Капитан и один из инженеров погибли. Не вовремя боя, перестреляли друг друга из игольников, не поделив одну из медкапсул. В медбоксе их было пять, а людей на борту шесть, никто не хотел умирать. Остальные этой трагедии не видели, уже в капсулах лежали. К чести капитана он тут был жертвой, получив очередь из игл в спину, смог собрать силы и развернувшись открыть ответный огонь, так они друг друга и убили. Искин корвета скинул мне запись этого момента, и я включил её в свой рапорт. Если кто думает, что я бросился будить выживших, то он ошибается. Мне и одному хорошо, чтобы ещё чужаков иметь на борту, лежат в капсулах, вот и пусть лежат. Не хочу испытывать дискомфорт видя их рядом. Прибуду на базу и сдам корабль, пусть флотские их сами будят. Там врачи высокой квалификации. Трупы тоже не трогал, где лежали там и лежат. И да, я решил, что можно закончить задание. Империя сейчас сильна, не думаю что меня снова отправят к чёрту на куличики и я спокойно дождусь окончания войны в тыловых подразделениях, в охране какой планеты, получив как и все дивиденды, если война закончится нормально. Хотя бы перемирием, про победу имперцам и мечтать не стоит, даже с двумя союзниками. Сейчас, пока ремонтник разгоняясь готовился уйти в прыжок, я размышлял как доставить этот корвет к нашим. А с этим проблемы. Фронт боёв таков, что перебраться мне через горницу будет сложно. Это не точная информация, просто умозаключения, остаётся только обойти, уйдя подальше от основного театра боевых действий и по-тихому пробраться там. Путь мой лежал на Тай, раз её деблокировали, как мне удалось узнать из полученной от просушивания информации, то только туда. Там свои, на Зенс я больше не полечу, с крысами дел иметь не хочу. И вот так уходя от планеты и начав разгон, я вздрогнул, когда заорала сигнализация, и неподалёку скинув маскировку появились туши двух крейсеров. Оба из охраны конвоя, сразу опознал по идентификаторам. А ведь все ушли, я видел, значит те по-тихому вернулись и решили посмотреть, что будет дальше. И план сработал. Ну да, приз им достался наиценнейший, это я про корвет. Они даже глушилку гипера не включили, если та вообще у них есть, и пушек хватало, шансов уйти у меня не было. На первый взгляд. И сейчас я судорожно думал, искал возможность сбежать, и пока не находил. Оба крейсера относились к средним, я им не соперник, не думаю, что и щиты сразу снесу, не то чтобы пробить броню. Вот такая ситуация. Неужели снова плен? И тут пришёл вызов с одного из них. Засада классическая, и я даже покраснел оттого что попался на эту простейшую ловушку. Я пылал с красным от ярости на самого себя лицом. Потому отвечать на вызов не спешил, нужно прийти в себя. Однако восстановив равновесие, всё же ответил на вызов, при этом не прерывая разгон, хотя один из крейсеров и дал предупредительный выстрел из носовой башни по ходу моего движения. Но скорость средняя, ещё полчаса на разгон до минимума, когда можно гипердвигатель активировать. Точно не успею и все это понимали. На экране пилотского пульта появился капитан одного из крейсеров и, если я не ошибаюсь в знаках различия, а нас заставляли учить их, это был майор. Тот приказал стопорить двигатели, остановив судно, или меня уничтожат. Пришлось изображать испуганного пирата, мол, капитан в медбоксе, только он может отдать приказ остановится. На эту детскую уловку те не повелись, прозвучал повторный выстрел. Уже ближе, задели мой щит, отчего тот волнами пошёл, и мне пришлось сбросить скорость. Теперь на разгон час нужно, те это тоже понимали, не сбегу, и немного расслабились, видя что мышке никуда не деться от кошек. Сообщив что я за капитаном, не отключая связь, отчего они видели пустую рубку моего „Горбатого“, я побежал вниз по переходам, и уже вскоре сидел в кресле „Малыша“, запуская все системы, и активируя открытие грузовых створок трюма. У меня остался единственный шанс на спасение, и я хотел им воспользоваться. Капитаны обоих крейсеров забеспокоились, когда створки начали открываться, сразу последовали требовательные запросы, даже произведён был выстрел по щиту, отчего его мощность снизилась в половину, да уже поздно. Они много ожидали, включая того что я попытаюсь сбежать на курьере, который вполне мог находится в моём трюме, при должном везении удрать бы на нём я смог, но не того что наружу стремительно набирая скорость вылетел тот, кого сами республиканцы лет пятьдесят назад называли „Уничтожитель крейсеров“. Ловко увернувшись, я чуть не попал под бортовой залп, который успел сделать капитан одного из крейсеров, кстати, заметно просадив щит своего собрата с другой стороны „Горбатого“. Тому досталось всё что предназначалось мне. Я же, развернувшись, сделал залп двумя противокорабельными торпедами, очень мощные штуки, не зря их даже наёмникам продавать отказываются. Первая торпеда снесла щит тому который в меня стрелял, вторая попал в центр корпуса и вызвала стремительные разрушения. В огне, который быстро гас в вакууме и вспыхивал где шла утечка воздуха, крейсер стал распадаться на две части. Этот всё, остался второй с просаженными в половину щитами. Придётся потанцевать. А „Горбатый“, пользуясь тем что на него не обращают внимания, уползал в сторону, чтобы ему тоже мимоходом плюха не досталась. Однако, как я уже говорил, было не до него, капитана крейсера сейчас больше волновало то, как я выходил на него в атаку. Видимо арт-операторы сидели у того на месте, согласно штатному расписанию, потому как обрушили на меня шквал огня, отчего и приходилось крутиться. Но оттого эти малышки и назывались штурмовыми, что щиты тут были ну очень мощными. Практически крейсерского класса. Я пока получил два попадания, что просадило мой щит на восемь процентов, от остальных успешно увернулся, сказывались мои тренировки, проводимые ранее. Также по вооружению, ладно противокорабельные торпеды, их и было всего две, но также имелось и две курсовые пушки. Причём не просто пушки, а пушки среднего калибра, как на крейсерах. Вы понимаете всю сложность того, как всунуть в истребитель средние и по размеру, и по мощности пушки, если зачастую те размером даже больше истребителей? Тут из вооружения и было что две спаренных пушки, да две пусковые торпеды. И всё. Но поверьте, и этого вполне достаточно, если учесть, что истребитель ну очень манёвренный и легко повернёт куда нужно передок, куда и смотрят стволы пушек, и те разрежут пополам любого противника. Тут стоит уточнить. Средние орудия стреляют с разной скоростью, и есть достаточно скоростные. Но к истребителю это не подходило, ему разработали специальные пушки, заметно укороченные, поэтому на дальних дистанциях тот не работал, разброс большой, его стихия ближние бой. Редко на средних дистанциях. Так вот, у пушек барабанные магазины способные в минуту выдавать очередь в семьдесят снарядов, после чего шла перезарядка. Оттого снарядные погреба и занимали всё свободное место на борту. По сути, на борт и находилось по два боекомплекта, один уже снаряжённой, и второй, запасной. Так что тот мог выдать две очереди по минуте каждая, плюс полминуты на перезарядку между ними, и остаётся только драпать, потому как боезапаса больше не было. Однако до этого не часто доходило, быстрее противники заканчивались чем боезапас. Оттого эту машинку военные и любили, за мощь бортового залпа, пока не перешли на более современные образцы. Однако враг опасается их и сейчас. Да и я тоже выдавал мастер-класс, показывая, что в кресле пилота полулежит опутанный ремнями не новичок. Это у любого вызовет страх и панику. Я это понял по маневрированию крейсера и заполошной стрельбе, сам выдав очередь в десять снарядов. С учётом того что такая очередь разрежет подобный крейсер пополам, ну или двадцати снарядов хватит, щит я просадил практически полностью и проносясь мимо крейсера, стал заходить на него с кормы, уходя из стороны в сторону от противоракетного залпа, выпущенных кем-то по мне. Тут главное не нарваться на полноценный залп, этот может до ноля снизить мой щит, а то и подбить, лишая манёвренности. Дальше добьют и поминай как звали. Не хотелось бы такого, оттого я и крутился как сумасшедший, от перегрузки кровь из носа пошла, но я всё равно крутил фигуры высшего пилотажа, изредка делая прицельные выстрелы из пушек. Щит я ему сбил, но экипаж крейсера вплотную меня уже не подпускал, выработав стратегию противодействия. Приходилось работать со средней дистанции, и результаты уже были, в шести местах корпус у того парил воздухом и там спешно работали технические дроиды, заделывая пробоины. В одном месте минут пять полыхал из пробоины пожар, пока видимо не заделали утечку воздуха. Однако крейсер я всё же достал. Всё это время я прицельно бил в район местоположения реакторов, примерно представляя где они находятся, так как не знал схемы этого типа боевых кораблей республиканцев. Уже начавшиеся проблемы у экипажа, я это заметил, перестала работать часть вооружения, видимо энергии не хватало, что позволило мне сблизится и вести дальше уже прицельный огнь. Я добился своего, крейсер превратился в огненный шар, одно удачное попадание, и реактор взорвался, вызвав детонацию остальных, и сейчас происходило то, что происходило. Меня отшвырнуло в сторону, хорошо тряхнув, близко я находился, щит теперь на двадцати процентах оказался, но главное аппарат цел, я тоже, почти, надо в диагносте полежать, а потом в лечебной капсуле, и это важнее всего. Сделав круг победы над местом боя, и изучив обломки первого крейсера, я полетел к „Горбатому“, что сбрасывая скорость дрейфовал не так и далеко. А всё же этих малышек не зря так уважали, и мне даже кажется, что сильно принижали их боевые возможности. Если раньше я мог оценивать их по сторонним мнениям, то теперь видел по собственною опыту, потенциал у них высок, очень высок. И ещё одно я понял точно, своим братьям-наёмникам о нём сообщать нельзя, те пойдут на всё чтобы его заполучить, или использовать меня с ним в комплекте. Флотские безопасники знают, всё же я истребитель официально приобрёл, но не думаю, что те будут об этом распространятся. Хотя могут и обменять информацию на нужное им, да или продать. М-да. А так добравшись до „Горбатого“, я загнал своего „Малыша“ в трюм, погрузив в грузовой отсек челнока дроидов, как боевых, так и технических, и полетел к разорванному пополам крейсеру. А „Малыша“ специализированный дроид уже приводил в порядок, пополнял боекомплект и новые торпеды заряжал в аппараты. Моя цель в тех трофеях что я смогу снять с обломов крейсера, а также спасение выживших, биосканер „Малыша“ ясно видел, выжившие есть. Кто заперт в помещениях где ещё сохранился воздух, у кого штатно комбинезоны сработали, переходя в режим скафандра. Да, пленных я собирался взять, где содержать их имеется, доставлю и предъявлю. Помнится, за уничтожение вражеского боевого корабля назначена премия, я надеюсь получить две. За завод и те трофеи претендовать не буду, а то вдруг выяснится, что я их сохранил и продал, да ещё премию за уничтожение получил, может и влететь. Причём крепко, штраф драконовский назначат. Зачем мне из-за мелочёвки так подставлять себя? Хм, странно даже. Попав в этот мир, я стал замечать, что в последнее время такие противозаконные риски не терплю, хотя раньше таким не был. Может ли это быть влиянием нейросети и баз знаний? Не знаю, надо подумать и прикинуть. Причём чем быстрее, тем лучше. С крейсера, попринимая все меры предосторожности, чтобы никого не потерять, я снял двадцать шесть человек, из них семеро раненые, и находились в тяжёлом состоянии. Аптечки работали, на борту „Горбатого“ я помещу их в капсулы. За пленных тоже можно получить неплохие преференции, деньги не получу, но скидку на армейских складах вполне. А если уж у тех сведенья какие важные есть, то и выше. Хотя могут и обмануть, при допросе-то меня не будет, скажут, что ничего не узнали, и попробуй докажи. Хотя флотские вроде стараются честно дела решать, а то так потеряют доверие, и всё, кто с ними дала иметь будет? Только внеохотку, они этим больше потеряют чем приобретут, так что доверие тоже важно. Именно поэтому особо скрывать я ничего и не буду, ну кроме того что трофеи заимел, вроде завода и боевых кораблей, об этом умолчу, но файл с их „уничтожением“ предоставлю, а вот трофеи с этого крейсера, описание самого боя, и пленных, это выдам полностью. Тут скрывать ничего не стоит. С пленными, ладно, я их уже перевёз на „Горбатый“, кого в пустое техпомещение с санузлом, переоборудованное в тюремный блок, там их два охранных дроида охраняли, кого в медкапсулы. Часть лежит, часть раненых своей очереди ждёт, аптечки их стабилизировали. Но тут главное не они, а две девушки найденные на борту крейсера. Имперки. Они обслуживали экипаж в постельной позе. Их шесть на борту было. Четверо погибли вместе с кораблём, спаслись только эти две. И то потому что отдельно находились, третью удавили выжившие члены экипажа, чтобы та не рассказала, что с ней делали. Это я уже потом узнал. Как мне удалось узнать у них методом допросов, один республиканский генерал предложил для восстановления численности Республики, понёсший большие потери в людях, использовать пленных женщин, силой заставляя рожать, а детей отправлять в специальные приюты и лагеря под патронажем армии и флота, в будущем те станут воинами Республики. Чую тут приложил руку кто-то из земляков, что подсказал идею о янычарах. Идею приняли на ура, ещё бы, законно можно рабынь иметь и что хочешь с ними делать. На всех кораблях теперь есть такие „добровольные“ суррогатные матери, плюс передвижные бордели. Обе девушки были беременны, стараясь не повредить плоды, я накачал их успокаивающими и отправил в одну двуместную каюту, те расставаться не хотели. Ну а сам занялся сбором трофеев, включая мелких, вроде личных вещей или баз знаний. Имея подобный трофей глупо упускать свой шанс, даже зная, что в любой момент в системе может кто-нибудь появится. Сутки я ещё провёл в системе, но вычистил крейсер от и до, даже сварил из переборок с десяток малых и один средний контейнер. Пусть и кустарного производства, но те висели на сцепках с моим новым имуществом. И вскоре, разогнавшись, мой не сказать что до сих пор перегруженный ремонтник ушёл в прыжок, на максимальные шесть с половиной дней. Понятно, что через четыре дня выкинет из гипера на границе, но так все делают, оно так проще. И летел я не вблизи мест боёв, а действительно удалялся от них. Фактически повторяя свой маршрут, по которому добирался до Республики. Сам полёт был несколько суматошный, спасённые девушки боялись оставаться одни, им требовалась профессиональная помощь психолога, не моя специфика, спасался успокоительным, лечил пленных, ну и перебирал и каталогизировал трофеи. Ночью ложился учится, так бы весь полёт в капсуле провёл, да вот из-за пассажирок приходилось себя ограничивать и почаще у них на глазах бывать, чтобы те не паниковали. Я думаю моих пленных, за то что они девчат до такого состояния довели, четвертуют. Ну или на рудники отправят, всё же смертные казни у нас в Содружестве не приветствовались. Но им точно лёгкой жизни ждать не стоит. Я даже сам хотел их без скафандра погулять в открытый космос отправить, да слишком много информации о них подтирать требовалось, поленился. Ничего, наши им устроят, но в следующий раз, никаких пленных. Слово. Сам полёт продлился четырнадцать дней. Я благополучно пересёк границу, причём глушилки гипера не сработали, видимо их в этом секторе уничтожили, и вышел из прыжка через шесть с половиной дней уже на территории Империи, а дальше сориентировался и полетел к Тай. Оставшееся время так и летел, пока меня не выкинуло в обычный космос на границе нужной системы. Ну и естественно сразу последовал запрос от военного диспетчера. Знакомый парень, мы с ним не раз уже общались: – Говорит капитан „Горбатого“, лейтенант флота Дон. Докладываю, задание особой государственной важности выполнено. Уничтожено два средних крейсера противника восьмого поколения. Спасены двое военнослужащих женского пола из плена, взято в плен два десятка республиканцев, экипаж одного из уничтоженных крейсеров. Отправляю файл с данными по заданию, отдельный файл по пленным и освобождённым девушкам. Обратите на него особое внимание. Также по трофеям. – Ожидайте досмотровой партии, – только и сказал тот. – Скидываю маршрут. Затребованные медики и психолог уже ожидают. – Принято. Дальше я в сопровождении патрульного корабля дошёл до базы, пятёрка десантников из досмотровой партии всё это время была со мной. Ну а дальше почти сутки провёл на базе. Тут и устное описание полученного задания, и его выполнение, как уничтожил гражданское имущество, но отпустил бот с пленными, как нашёл корвет и вёл бой с двумя крейсерами. Насчёт „Малыша“ ничего не сказали, только морщились, когда я изредка упоминал о нём, сам особо не желаю светить перехватчик. Но обратно те его не требовали. Однако дольше всего заняли трофеи. Корвет-то у меня сразу забрали, подошло инженерное судно, перехватило тушу, вместе с экипажем на борту, я его так и не разбудил, и ушло. Больше я корвет не видел. Пленных забрали, и вот наконец трофеи. Насчёт денег сразу сказали, ничего не получу, запретили выплачивать, но можно взять военным имуществом и снаряжением эквивалентным тем вещам восьмого поколения что я снял с крейсера. И да, заставили всё же сдать базы знаний, кое-что по мелочёвки я утаил, но основную массу всё же забрали. Правда, возместили тем что я смогу набрать баз знаний для техники шестого поколения в корпорации „Нейросеть“, у меня там лимит на полтора миллиона, именно такая сумма вышла по базам знаний, что я собрал на крейсере. Да, там их хватало. Ну а так как судно у меня в порядке, то после этих суток пребывания на базе, меня наконец отпустили. Я не стал перегонять „Горбатого“ к месту стоянки выделенной наёмному соединению, там сейчас восемь кораблей висело, видимо наша биржа пополняла потери в кораблях, кто-то на свои средства, или в складчину их купил. Хм, у меня есть что предложить им, если найдут средства, то смогут выкупить три боевых корабля, крупнотоннажное судно и завод по производству топлива. Пока они в цене благодаря войне, стоит быстро продать, и получить наивысшую сумму из возможных. Хотя наши наёмники деньги считать умеют, могут и не купить, а наоборот так провернуть ситуацию, что ещё я рад им буду отдать трофеи бесплатно. Те ещё ухари. Конечно прям так кидать меня не будут, но повернуть ситуацию к своей выгоде могут вполне. Нет, к ним с таким предложением соваться не стоит. Хм, а почему мне вообще пришло в голову продавать трофеи? Я же могу повторить финт того ушлого республиканца. Зарегистрировать свою фирму по добыче топлива, и начать его производство, продавая военным. Надо всё это обдумать. Тут разве что один минус есть. Нужно людей набирать, а с условием войны, это не так и просто. Но стоит подумать. И вот так, пока „Горбатый“ опускался на планету, я всё это и обдумывал со всех сторон, и чем дальше, тем больше мне это всё нравилось. Если найти хороших руководителей, которые имеют нужные связи, то те быстро поднимут рентабельность компании и дальше пойдёт только доход. Сколько успеем, столько и заработаем. В этом случае, мне выгодно, если война продлится подальше. Вот чёрт, как банкир рассуждаю, даже неприятно. Однако эта компания может работать и в мирное время. Конечно топливная индустрия давно поделена, все места заняты, но я думаю можно вывернутся, тут главное найти людей что в этом разбираются. Сам я, откровенно скажу, в этом мало что понимал. Это всё идея, пришедшая интересная мысль, чем чётко сформированный план. Надо экономиста нанять, посмотрим, что он скажет после анализа той информации, что я ему дам. Вот наконец и посадка. „Горбатый“ встал на опоры, я и стал готовится покинуть борт судна. Планов много. Кстати, я поставил судно именно на опоры, они тут были на некоторых из захватов, что находились под брюхом судна в сложенном виде. Есть два штатных посадочных метода на судне типа моего ремонтника. Это как сейчас, на внешнюю сторону опор. В таком положении судно на парковке занимает не так и много места, но может стоять только на ровной каменистой или бетонной площадке, и не отличается особой устойчивостью. Второй способ, захваты раскрываются, как лапы у жука, и судно восстают на них. В таком случае судно стоит очень прочно, но занимает больше площади, зато в этом положении качество грунта не имеет значения, хоть песок или мягкая земля. А вот в болоте любой утонет, включая моего ремонтника. Вот так оставив судно, я на глайдере полетел по делам. Помню, что на сон время нужно, но время не терпит, мало ли что флот снова готовит, надо встречать неприятности со свежей головой. Адвокатская контора разные услуги предлагает, посреднические тоже, вот я и попросил найти грамотного финансиста. Оказалось, тут и искать не нужно, он у них в наличии есть. Свой. Попросил назначить встречу завтра, сперва высплюсь, а там со свежей головой решать буду. Ну а спустился я по делу. Не в штаб соединения наёмников, хотя оттуда приглашение тоже пришло, время свободное, я кстати отправил им налог, полученный с оплаты за эвакуацию местных богатеев. Нет, причина в центре сертификации, там окно свободное появились, вот я и поспешил его забронировать и сдать на пилота среднего корабля. Разбудил меня вызов, идущий от коммуникатора, лежавшего на столике рядом с кроватью. Забыл я его выключить. Причём судя по мелодии, вызов шёл от Лий. Сев на кровати, голова тяжёлая была, мысли с трудом двигались, не трогая коммуникатор я ответил мысленно на вызов, пустив картинку на экран визора на стене. Та меня тоже видела, что тут же озвучила: – Слушаю, – сказал я, и широко зевнул.