Что за форт такой, где верховодит чиновник-банкир? Загадка? Для большинства – да. Для фаворита – нет. В форту спрятан-хранится золотой запас Швеции. Сто тридцать тонн золота. Пещера Аладдина! И мало кто об сём знает. Кабинет херра Эриксона упрятан глубоко в недрах горы. Длинные сводчатые коридоры-штольни ведут к нему. Несколько постов охраны. Полковники на встрече фаворита с хранителем золотого запаса Швеции лишние. Они остаются ждать за дверью. Херр Эриксон, в свою очередь, внимательно изучает документы королевского посланца, снимает трубку телефона и связывается, по всей видимости, со Стокгольмом, с офисом Риксбанка. Ага, там подтверждают полномочия посланца. Банкир и проверяющий идут в хранилище. Не шибко оно большое. Чего там, 130 тонн золота – это всего шесть с половиной кубометров. Ну, в слитках – чутка поболе. Кубов десять. Метр в высоту, два в ширину и пять в длину. Не, слитки одной горкой-кучкой не сложены. Они рассортированы по весу и по аффинажным фирмам-производителям, по банкам-странам-эмитентам. Около часа провели банкир и фаворит в хранилище. Посчитали слитки, выборочно проверили-взвесили и вернулись обратно в кабинет банкира-хранителя. Акт проверки составили-подписали. Хряпнули по стопочке коньяка. Уже прощаясь, визитёр-инспектор предупреждает банкира о предстоящей в скором времени поставке очередной партии золота. – Рейх грозится в ближайшее время рассчитаться по срочным заказам. Так что готовьте местечко. Думаю, тонн пять в начале марта к вам привезут. Потом была экскурсия с комендантом форта по его хозяйству. Впечатлило. Похвалил фаворит коменданта от лица короля за порядок в службе. – В первой половине следующего месяца вам привезут партию новых снарядов к вашим 12-сантиметровым гаубицам. Немцы в Рейхе чего-то там нового наизобретали и нам немного подкинули, – на прощание сообщает фаворит. После посещения крепости и форта старик направился в мэрию. Там он навёл справки об имеющихся в городке автомастерских и о запасах бензина и солярки. Проектик небольшой задуман. Недалеко от города мануфактурку ставить будет фаворит короля. Конвертик с кронами подстёгивает энтузиазм мэра. Всё будет сделано! И быстро. Две имеющиеся в городе автомастерские и склад рядом с одной из них в течение двух недель будут переоформлены на старика. Все доступные к продаже в округе грузовики будут собраны в этих мастерских. Запасы топлива привезут на склад. Благо старик не скупится и обещает всё оплатить по двойной цене и с хорошими премиальными мэру за организацию процесса. Управляющий новым проектом к мэру приедет чуть позже, на днях. Авансы и контакты фирм, которые будут оплачивать счета, переданы мэру. Где-то тут у вас аэродром был? Ага, хотим туда прокатиться. Мэр предлагает старику воспользоваться своим личным авто. Старик благодарит и отправляется на очередную экскурсию. Довольно приличный для этой глухомани аэродром совместного использования. Был. Звено стареньких бипланов изображает присутствие здесь шведских ВВС. Ещё несколько разукомплектованных развалин намекают на то, что и гражданские самолёты сюда когда-то залетали. ВВП ещё не очищена после недавнего снегопада. Главный воинский начальник – фенрих[96] – жалится на то, что личного состава совсем нет, бензина нет, тракторов нет, лопат нет, ничего нет, и он ничего сделать не может, потому что денег тоже нет. Ещё в прошлом году здесь была крупнейшая авиабаза шведских ВВС. Была. Зимние проблемы Рейха на Восточном фронте. Срочные заказы для Вермахта. Горящие глазки и загребущие ручки политиков из правительства. Гитлер платит золотом! За любое оружие. Но только если срочно, сейчас. Вот и улетели самолёты с базы в Рейх, погрузился в эшелон батальон аэродромного обслуживания и укатил в том же направлении. Начальство-командование следом в Стокгольм укатило. Невместно цельному полковнику тремя самолётами рулить-командовать. Здесь и фенрих справится. Охранять три самолёта батальоном? Роскошь. Уехал батальон охраны на Готланд. Там планируют скоро разворачивать-строить новые укрепления береговой обороны. Там батальон и пригодится. Через полгодика промышленность, выполняя заказы Рейха, попутно наклепает новых самолётов для родных ВВС, вот тогда снова и развернём авиабазу, а пока – на хрена деньги тратить. Денюжка счёт любит. Как-то так обстоят дела на бывшей авиабазе. Непорядок, на взгляд фаворита. Нет денег? Да не вопрос. Вот тебе деньги, фенрих. Нанимай местных, бери в аренду трактор, покупай бензин, но взлётка должна содержаться в идеальном состоянии. Зачем? Охоту для друзей скоро устраивать будет старик, вот друзья из столицы и прилетят сюда. Сколько? Два-три самолёта. Да, и не забудьте, херр фенрих, получить на станции и доставить на аэродром топливо. Да, уже оплачено. Да, вам сообщат. И да, мой помощник будет к вам заглядывать-проверять, так что шевелитесь. Конверт с наличными переходит в руки довольного неожиданным приработком местного прапора. В Будене закончили, можно отправляться дальше. Местечко Морьерв, что стоит на берегу Каликселвен и рядом с мостами через бурные пороги этой речки. Вагон первого класса для этих мест – событие. Фаворит короля в неказистом домишке старосты – фантастика. Была. Теперь это – реальность и останется в истории этой деревушки на века. Будут местные селяне-лесовики внукам про это чудо чудное рассказывать. А наш старик ведёт неспешный разговор со старостой. В километрах шести-семи к северу, тоже на берегу местной реки, стоит хуторок. Так себе, ничего примечательного. Но вот хочет старик его купить. И цену даёт хорошую. Хрен откажешь. Да и отказывать никто не собирается. Послали гонца за хозяином. Через пару-тройку часов хуторянин явился. Чуть в обморок не упал, услышав предлагаемую за хутор цену. Наверное, половину всего Морьерва за эти деньги можно купить. Сговорились. Неделя дана хуторянину на освобождение недвижимости. Старосте тоже задачка нарезана. Необходимо на хутор запас продовольствия завезти, так чтобы дюжине работников, что новый дом-усадьбу будут на хуторе строить, до лета хватило. Управляющий и работники соответственно через недельку и появятся. Деньги уплачены, довольные селяне провожают небожителя к дворцу на железных колёсах. Следующий пункт вояжа – Хапаранда. Шведско-финская граница. Железнодорожный и автомобильный мост через реку Турнеэльвен связывают в этом месте Скандинавские страны. Сначала фаворит короля заглядывает к начальнику местного вокзала. О, так у вас тут есть начальство и побольше. Так давайте его сюда. Минут через пятнадцать появляется начальник местного отделения железной дороги. Что мне угодно? Сущая мелочь. Через пару-тройку недель мне на вашей станции понадобятся шесть эшелонов по восемьдесят вагонов и платформ в каждом и с мощными локомотивами, а лучше с двумя на каждый эшелон. Точно дату назвать не могу. Она ещё уточняется. Но простой, естественно, оплачу. Как вам удобнее? Чек или наличные? Очень хорошо. И один из кофров, что за стариком таскают помощники, существенно теряет в весе. Далее – визит к мэру. Хочет дедушка прикупить участок для строительства лесопилки. Скромной. Так, небольшой деревообрабатывающий заводик. Да, вот здесь, на берегу этого озера. Да, в столице всё согласовано. Вот разрешение из министерства. Оформляйте, выставляйте счёт – оплатим. И ещё будет к вам просьба. Бригаду лесорубов с тракторами надо организовать. Пусть уже завтра дорогу к озеру начинают приводить в порядок. Нет, это не всё. Скоро на станцию придут вагоны с топливом. Надо их встретить и организовать перевозку топлива к озеру и охрану, пока мои люди не подъедут. Да, техники там будет много. Чуть позже и её привезут. Сможете всё это здесь организовать? Ну и отлично! Вот ваш аванс и деньги на организацию работ. Мой помощник приедет через недельку, проконтролирует и окончательно рассчитается. Ну, вот с делами покончили. – Как у вас, уважаемый, в городе обстоят дела с культурным досугом? Ресторан имеется? Ресторан имелся, и вполне приличный. Фаворит выразил желание культурно бухнуть в компании с местным начальством. А так как аристократ планировал масштабные инвестиции в город и округу, то и озадачил мэра приглашением на дружеские посиделки всего местного руководства, включая начальника воинского гарнизона, главного местного таможенника и начальника пограничной стражи. Выпили-поели, перезнакомились. Все довольны. Тем более что фаворит короля оказался вполне себе компанейским и не жадным мужиком. Кое-кто из местных даже умудрился небольшие гешефты прямо в ресторане со столичным гостем обтяпать. Начальник гарнизона тоже с пьянки уходил довольный. А чего грустить, если в кармане кителя неожиданно образовался пухлый конверт. И, собственно, за что? За сущую мелочь. На стройке нового завода планируются взрывные работы. Взрывчатку уже купили, а работы с ней только, когда снег сойдёт, начнутся. Вот и попросил аристократ присмотреть за взрывчаткой. Не вопрос. Приедет грузовик, разгрузим в арсенале, полежат там ящики месяцок-другой. Делов-то… А жене новую шубу можно будет прикупить и серёжки для… ну не важно для кого, найдётся кому ещё бравому подполковнику внимание оказать. С пограничником и таможенником дедулька тоже о чём-то пошептался, и те покинули ресторан в приподнятом настроении. А дедушка из ресторана отправился к себе в вагон отсыпаться, назавтра с утра отправится вагон в Финляндию. Для нашего аристократа даже по случаю перехода границы персональный локомотив подогнало местное начальство. Граница, пограничные формальности, проверка документов, смена колёсных пар вагона и локомотива. Всё в порядке, можно ехать, двадцать километров на восток – и вот он, основанный в XIX веке по указу русского царя Александра II, городок Кеми. Стоит он у устья реки Кемийоки, впадающей в Ботнический залив. Народу и десяти тысяч не наберётся. Хотя как считать. Война нынче в Финляндии, и соответственно есть и военнопленные. А в Кеми находится самый большой в стране Суоми концлагерь для них. Тысяч пять-шесть красноармейцев там содержится. Занимательно, но какое дело фавориту шведского короля до пленных русских? Да очень простое. Это ж халявные рабочие руки. Ведь и в Финляндии хочет фаворит заняться лесозаготовками и лесопереработкой. Вот и встречается он с начальником местной тыловой службы сил обороны Суоми[97]. Нужны фавориту рабочие руки, и обещает он финскому тыловику долю в бизнесе. Скоро понадобятся русские мужики на лесоповале. Что? Хлипкие они? Больные? Фигня! Завтра на ваше имя придёт состав с продуктами. Надо подкормить этих русских. Мне нужны сильные рабочие, а не доходяги. Надеюсь, вы меня поняли? Продукты – для пленных! Для вас – доля в 15 % в новом лесоперерабатывающем комплексе. И да, мой помощник останется здесь для контроля, через пару-тройку недель все русские доходяги должны быть готовы к тяжёлому труду, и при этом они не имеют права сдохнуть. Я не трупы тут заготавливать собираюсь, а ценную древесину. Хорошо, что поняли. Вот ваш аванс. После этой встречи дедушка отправился в местную гостиницу а помощников он отпустил гульнуть-развеяться. Ресторанчик небольшой, военные там бухают. Так чего бы им не бухать здесь, ведь рядом аэродром. Хороший военный аэродром. Помощники-клерки при деньгах, чего ещё надо, чтобы стать душой компании. К закрытию кабака с дюжину местных околоавиационных офицеров уже считали Вилли и Микки своими друганами. После кабака самые стойкие отправились в сауну, да и девок из местного низкосоциальноответственного заведения прихватили. Гульба до утра. Даже полиция пару раз отметилась на месте гульбища, но, приняв прямо на месте наличные в оплату выписанных штрафов, не стала мешать культурному отдыху господ пилотов и бизнесменов. Результатом этой пьянки на следующий день стало заключение одного небольшого взаимовыгодного соглашения. Вилли и Микки решили втихаря от шефа замутить свою собственную мутку. Лес решили парни с хозяйской делянки тырить. Лесовозы есть, лес есть, а топливо всё на учёте у шефа. Как быть? Фигня, не вопрос, если в друганах имеется сам начальник склада ГСМ с местного аэродрома. Раз в неделю будет от Вилли-Микки приезжать к нему на склад грузовичок с тремя-четырьмя пустыми двухсотлитровыми бочками. А уезжать с аэродрома бочки будут – ясен пень – полными. И начсклада приработком доволен, и у Вилли-Микки бизнес пойдёт. Красота! Широкие возможности для бизнеса открывают капиталистические, рыночные отношения! На следующий день фаворит отправляется на север. Сто километров на север, вдоль той самой Кемийоки, и вагончик прибывает в стоящий почти у самого Полярного круга деревянный городок и провинциальный центр, столицу Лапландии – Рованиеми. И что здесь интересного для стокгольмского небожителя? Лес? Что, южнее его мало? Не, лес уже не интересен. В местной округе имеются всяки-разны рудники, и добывают там камешки и руды интересные, золото потихоньку моют. Чего бы сюда не инвестировать? Опять же, железная и автодорога – есть, аэродром – есть, и даже концлагерь с дармовой рабочей силой – есть! Скупил шведский аристократ в Рованиеми все, что успели заготовить за зиму местные дельцы-промышленники. А так как денег у него было много, то кроме руды он и леса делового прикупил. И обещаний нараздавал – море. Будут инвестиции, станет Рованиеми через пару-тройку лет Нью-Хельсинки! И будет здесь не резиденция Йоулупукки[98], а дворец президента Всея Великая Суоми! А чё для этого надо? Да ерунда сущая. Машины транспортные и станки обрабатывающие уже заказаны и через месяцок из Швеции приедут. Топливо для машин куплено, и скоро эшелон с ним придёт на местную станцию. Через пару-тройку недель прибудут сюда несколько эшелонов за выкупленным шведом добром, только добро грузить сразу не надо. Швед сам хочет оценить качество прикупленного, вот приедет он в очередной раз – тогда и грузите. Так что простой эшелонов, если что, будет оплачен. На аэродром фаворит шведского короля тоже заехал. Спонсорскую помощь бравым финским пилотам подогнал. Частью деньгами, частью натурой. Деньги – сразу, а натура – потом. Чуть погодя раз в неделю будет приезжать на станцию для финских асов вагон с шоколадками, фруктами южными и напитками энергетическими от швейцарской фирмы Нестле. Между делом с начальником авиабазы проговорили возможность приёма на ней личного самолёта стокгольмского аристократа. Почему бы и не принять, раз за каждый чих швед нормальные такие бабки платит? В концлагерь тоже шведская делегация наведалась. Доля в бизнесе – местному начальству и толстенький конверт с наличкой ему же, и многие вопросы решены. Будут пленные торить-расширять-улучшать дорогу к местному аэродрому и к месту, что швед выбрал под строительство своего предприятия. Темпы запланированы высокие, так что и пленным плюшек перепадёт. Не нужны на стройках шведу доходяги. Начнутся скоро усиленные поставки продовольствия в концлагерь. Накормить пленных всяко дешевле выходит, чем местным рабочим платить, тем более что их, местных, не так и много, кто в армию мобилизован, кто в промышленность, так что свободных рабочих рук в округе не особо-то и наблюдается. Когда в столице Лапландии все дела были переделаны, шведская делегация отправилась дальше на восток, в Кемиярви. Ничего особенного там нет. Деревня деревней, и концлагерь. Прикупил там дедушка пару делянок леса и почти весь контингент пленных для работы на этих делянках и покатил дальше. А дальше уже граница, дальше уже оккупированная русская земля. Это русские так считают. А финны считают, что это вернувшиеся в состав Великой Суоми земли. Фронтовой тыл. Какого хрена старый пень попёрся под русские бомбёжки? Деньги-деньги-денюжки, бабки-бабульки, зелёные шкурки енотов. Готов швед оказать существенную помощь доблестной финской армии. Небескорыстно, естественно. Рассчитывает он на то, что финские власти учтут и его интересы при разделе русского наследства в Заполярье. И для этого он готов организовать поставки из Швеции авиационного топлива и боеприпасов на стратегический аэродром в селе Алакуртти[99]. Первая халявная партия авиационного топлива и ГСМ в бочках прибудет по железной дороге через пару недель. Встречайте груз и не забудьте отписать в столицу о замечательном и щедром шведском дедушке. Да, и ещё маленький такой бонус, чуть не забыли – еженедельные поставки витаминно-шоколадно-продуктовых наборов для бравых асов. Кроме того, договорился аристократ-авантюрист о модернизации телефонно-телеграфных сетей Лапландии. Готов дедулька за свой счёт поставить новейшее оборудование фирмы Эрикссон и работу специалистов, уже спешащих сюда, по наладке-установке тоже оплатит. И быстренько назад, не дай бог русские штурмовики налетят. На хрен, на хрен. Обратный путь в Швецию проходит гораздо быстрее. Полтысячи километров до Будена за сутки проскочили. Но дальше на юг дедулька ехать не захотел. Отправился вагон фаворита на север к студёному Норвежскому морю. К городу-порту на берегу Офотфьорда, под названием Нарвик. Небольшие остановки в пути. Небольшие переговоры-договоры-гешефты. Экскурсия по Нарвику. Договоры на покупку-поставку всякого нужного-необходимого, и наконец можно возвращаться в Стокгольм. На рассвете, в семь утра, 25 февраля пыхтящий локомотив втянул пассажирский поезд с прицепленным к нему вагоном фаворита короля к платформе Центрального вокзала Стокгольма. Домой. Помыться-побриться, перекусить и… спать? Не. У дедульки запал ещё не иссяк. Пробежка-посещение нескольких министерств, визит к другану-королю, вот после этого можно и немного расслабиться. Поехал дедушка в небольшую уютную усадьбу, расположившуюся на одном из множества островов, окружающих шведскую столицу. В усадьбе всегда были рады принять состоятельных гостей. К их услугам было всё, что подходило под категории «качественный сервис» и «элитный отдых». Апартаменты, рестораны, бары, массажные салоны, бани разных народов, бассейны-купальни, обширный парк для прогулок, даже тир был, и миловидные и неупрямые сотрудницы были. Перекус, затем банька, потом массаж. Хороша жизнь у фаворита короля! После массажа хорошо бы поспать, но дедушка решил по-другому, пошёл прогуляться по парку. Беседка в уединённом и живописном месте на берегу протоки с непроизносимым на русском языке названием. Почему на русском? Так к дедушке в беседку заглянул русский морской офицер. Капитан I ранга. Ага, не советский чин у русского был, а ещё старый – Российской империи. Ясно дело, уже старенький капитан, ровесник Сталина. Шестьдесят четыре года полтора месяца назад этому русскому исполнилось. Но, как и шведский старикан, выглядел русский моряк отлично для своих лет. Стройный, подтянутый, симпатичный, гроза всех вдовушек в округе. Поболтали о том о сём. Швед поведал русскому о своих приключениях в последнем путешествии. Долгий рассказ получился. Чтобы ничего не забыть, швед даже свои записки русскому офицеру передал. Объёмная такая папочка с записями получилась. Наконец темы для беседы закончились, и колоритные старички разошлись. А содержимое той папочки, переснятое на микропленку, отправилось в большое по расстоянию, но короткое по времени путешествие. Следующей ночью из одной шведской рыбачьей деревушки, что во множестве разбросаны на берегу Балтийского моря, вышел на промысел видавший виды моторный баркас. Через пару часов возле него на воду плюхнулся небольшой одномоторный гидросамолёт. Знатоки узнали бы в нём довольно редкую советскую летающую лодку – КОР-2. Шведский рыбак передал пилоту лодки небольшой свёрток и почапал дальше проверять сети. А гидроплан, оторвавшись от воды, взял курс на Ригу. Через полтора часа летающая лодка уже заходила на посадку в рижском порту. Свёрток перекочевал в руки хмурого капитана с петлицами войск связи. Капитан запрыгнул в ожидавшую его машину и помчался уже к сухопутному аэродрому. Ещё через два часа свёрток с микроплёнкой был доставлен на Центральный аэродром города Москвы и без задержек был переправлен в ГРУ ГШ РККА. Фантастика? Рояль в кустах? Не. Читайте дальше. Интермедия[100] Володя Сташевский родился 14 января 1879 года в семье генерал-лейтенанта Российской императорской армии. В армию Володя не пошёл. Ему хотелось в море. Морской кадетский корпус он окончил на рубеже веков в 1900 году. Служба на флоте, учёба в Минных офицерских классах. Увлечение филологией, языками и языкознанием. Английский, немецкий, французский и шведский языки молодой офицер освоил в совершенстве. Служба на кораблях флота перемежалась преподавательской деятельностью. Талантлив был Володя. Не, уже не Володя – Владимир Арсеньевич. Основная специализация – минный офицер. Это и мины, и торпеды, и электрика со связью, включая и новомодную радиосвязь. Сам осваивал и другим помогал. В 1912 году Владимир Арсеньевич окончил Николаевскую морскую академию и сразу после этого получил назначение в иностранную (разведывательную) часть Главного штаба флота. Служба в морской разведке началась сразу с самостоятельного задания. Тридцатитрёхлетний «академик» был отправлен в Швецию на должность военно-морского агента-атташе. Чуть позже зону ответственности Владимиру Арсеньевичу расширили, и он стал отвечать за русскую военно-морскую разведку ещё и в Датском и Норвежском королевствах. Легальная русская резидентура в Швеции, созданная Сташевским, действовала успешно и в годы Первой мировой войны. Адмиралы из Петербурга были весьма довольны поставляемой Сташевским информацией, и Владимир Арсеньевич получает свой последний в Императорском флоте чин – капитан первого ранга. Революция, бардак в стране, Гражданская война. Финансирование Стокгольмской резидентуры прекратилось. Сташевский содержит резидентуру на свои средства и не прекращает отправку разведывательной информации в Петроград. Власть в Петрограде сменилась? Царя свергли? Ого! Уже и Керенский сбежал! Большевики у власти. Ну и что? Страна-то осталась. Страна, которая твоя Родина. А Родину не выбирают – ей служат! Но после окончания Гражданской войны прервали революционеры связь со старорежимной резидентурой. Не нужна стала Родине добываемая каперангом информация. Ничего, подождём. Владимир хорошо знал историю, и историю различных революций тоже хорошо знал. Пройдёт не так уж и много времени, и революционный угар схлынет, новая власть призовёт к порядку зарвавшихся экстремистов и начнёт строить-восстанавливать державу. Тогда-то и понадобятся Родине старые профессионалы. А пока получим шведский паспорт и продолжим собирать информацию и обрастать новыми связями. Будет чем потом Родине помочь. Так оно и вышло. В 1933 году каперанг Сташевский решил вернуться на Родину, подал прошение о получении советского гражданства. Но Родина решила иначе. Такие кадры пропадают! Как же это мы про вас умудрились забыть? А не желаете ли по прежнему профилю поработать? Да не вопрос! Нелегальную резидентуру даже восстанавливать не пришлось, всё и так было готово. Так стал Владимир Арсеньевич нелегальным резидентом Разведуправления штаба РККА в Швеции под псевдонимом «Адмирал». С марта 38-го по сентябрь 39-го связь с резидентурой была прервана из-за начавшейся зачистки армии от всякого чуждовражьего элемента, но с началом Второй мировой была восстановлена. Много было сотрудников и агентов у «Адмирала», были и бывшие царские офицеры, были шведские коммунисты, были и разного рода авантюристы. Одним из таких авантюристов и был шведский аристократ – агент с псевдонимом «Тюре». Ни разу не коммунист, он даже не симпатизировал Советскому Союзу. Авантюрист и интриган в поисках острых ощущений и дополнительного заработка. Но деньги, выплачиваемые ему советской разведкой, того стоили. Переписка шведского короля с немецким фюрером становилась известна в Москве чуть не на следующий день после того, как письма Гитлера попадали на стол Густава V. Свой человек при королевском дворе, друг семьи и личный друг короля. Особое внимание резидентуры было привлечено к транспортной системе Швеции и к перевозкам по ней в интересах Третьего рейха и Вермахта. Много ценной информации передал на Родину резидент ГРУ «Адмирал», очень его ценили в советском Генштабе. Только вот в 1944 году не повезло. Был ещё один офицерик из бывших. Русский. Но на финской службе. Четверухин его фамилия. Работал на финскую разведку. Когда в 44-м в Финляндии запахло жареным, свалил в Швецию и пошёл на контакт с английской разведкой. Случайная встреча в ресторане старых сослуживцев. Четверухин пытается вербовать Сташевского. Тот отмазывается-отказывается. Англичане наводят справки о русском каперанге, им очень хочется воспользоваться его обширными связями. Но Владимир Арсеньевич однозначно посылает британских разведчиков подальше. Те решают ему нагадить. Настучали про каперанга в шведскую полицию, так, ничего особенного, голимый поклёп. Но шведы присмотрелись повнимательнее к этому бывшему русскому моряку и через три месяца всё-таки докопались до истинного лица «Адмирала». Арест. Десять лет тюрьмы. На Родину капитан первого ранга Владимир Арсеньевич Сташевский так и не попал. Он умер в Швеции в 1955 году. А агент «Тюре»? Его тоже арестовали. Посадили. Объявили сумасшедшим. Не может друг короля быть вражеским агентом! Но имя его до сих пор засекречено, не хотят шведы выносить сор из королевской избы, и наши почему-то не называют его фамилию. Что же до тех средств, что «Тюре» тратил во время своего вояжа по северу Скандинавии в уже поменявшейся истории, то всё просто. В Ростове, Крыму и Риге бригада Брежнева захватила несколько расчётных касс Рейхсбанка. Особенно весомый улов был в Риге. Как же – столица Рейхскомиссариата. До хрена там наши бойцы взяли рейхсмарок. А что? Вполне себе конвертируемая на тот момент валюта. И доставить её в Швецию не проблема. От Латвии до Швеции четыреста километров, час лёта, ну полтора, для той же летающей лодки. А уж поменять в Стокгольме пару чемоданов рейхсмарок на пару чемоданов шведских крон – вообще не проблема. 26–27 февраля 1943 года г. Олонец, Карело-Финская ССР[101] Командующий оперативной группой «Олонец»[102]генерал-лейтенант финской армии Леннарт Эш[103] задумчиво смотрел на карту. Только что закончилось совещание штаба группы. Дела неважные. С неделю назад сильно активизировались русские диверсанты и практически сразу парализовали всё снабжение войск на передовой. Отправляемые на охоту за диверсантами егерские группы уходили в леса и не возвращались. Стали отправлять егерей ротами при поддержке бэтээров. Но и это не помогло. Три дня назад выяснилось, что русские протащили по льду Ладоги и Онеги в тыл финских войск несколько лёгких танков, и теперь по дорогам на Олонецком перешейке[104]вообще нет возможности проехать. Более того, и железнодорожное сообщение Петрозаводска с Финляндией было прервано. «Шоссе» Петрозаводск – Сортавала тоже в нескольких местах было перехвачено русскими диверсантами. Надо было что-то предпринимать. Но… Но не получается. Тыловые гарнизоны не справляются с этой проблемой, а снять с передовой ничего нельзя. Русские уже неделю выносят мозг. Издеваются. Днём артобстрелы и налёты авиации. И хрен бы с ними, с этими обстрелами-налётами, война всё-таки, а не курорт. Эка невидаль. Только у русских появились какие-то новые боеприпасы. Зажигательные и фугасные. Зажигательные даже снег и железо заставляют гореть, а фугасные, не давая почти осколков, убивают ударной волной. У попавшего под такой фугасный взрыв внутри лопается всё, что может лопнуть, глаза из глазниц выпрыгивают и тоже лопаются. И даже в блиндажах, дотах и бункерах от этих фугасов не спастись[105]. Авиацию группы за эту неделю русские тоже всю вынесли с неба. А по ночам тоже спать не дают. Постоянно имитируют атаки, орут своё дебильное «Ура!», заводят двигатели тяжёлых танков и крупнокалиберными миномётами обрабатывают передний край. Приходится отвечать. Только вот скоро отвечать нечем будет. Снабжения-то – нет. Три дивизии в группе «Олонец». Десять пехотных и два артиллерийских полка в них. И всё! Танков нет, от слова «ни хрена». Правда, есть пара дивизионов немецких «плугов», но в том мало радости. А с той стороны фронта – две с половиной армии. 7-я общевойсковая армия, 14-я воздушная армия и часть соединений 7-й воздушной армии. Четыре корпуса по три дивизии в каждом. В каждой второй дивизии по танковому, а в каждой первой – по самоходноартиллерийскому полку! Двенадцать полков танков и самоходок. Жесть! А ещё где-то в тылу у этой орды прячется 9-я гвардейская дивизия Брежнева. Ага. Есть такие данные у финской разведки. Хорошая у финнов фронтовая разведка. На равных может пободаться с русским Осназом. И похулиганить у русских в тылу финские егеря могут не хуже. Да вот беда. Не было нужды хулиганить, потому что силов у группы «Олонец» идти вперёд не было. Давно уже не было. Захваченный ещё в 41-м выгодный рубеж, опирающийся на берега реки Свирь, очень удобен для обороны. Для того чтобы оттолкнуться от него и пойти в наступление, тоже неплох. Да только если наступать, то впереди сразу фронт расширяется-распахивается со 150 до… охренеть скольких просторных русских километров, и там, впереди, не будут больше прикрывать фланги группы два моря-озера, и потеряются три финские дивизии на великих просторах русской глуши. Чтобы наступать, надо иметь хотя бы половину от того, что у русских в этих краях есть. Ну, и чтоб Иванов туточки помене было. Так про фронтовую разведку. Много групп в тыл к русским отправляли последнее время, мало кто возвращался, слишком плотно у русских войск там напихано. Не прошмыгнуть. А вот радиоразведка отличилась. Выловила вчера поздно вечером в эфирном разноголосии позывные Брежневской дивизии. Если этот новый русский «гудериан» действительно где-то здесь, то надо ждать прорыва. Глубокого и наглого. И какая цель может быть у этого прорыва? Взглянем на карту. Петрозаводск, Сортавала, Приозёрск? Из Сортавалы дорога только в Приозёрск. Можно, конечно, и на север из Сортавалы ломануться. Но что там делать? Леса, болота, озёра, реки. Нет там достойной цели для Брежнева. Значит, пойдёт на Приозёрск. Оттуда на Выборг и дальше к Хельсинки. Вот это цели! И на хрена тогда Сортавала? Сразу в Приозёрск по льду Ладоги. Только для того, чтобы по Ладоге до Приозёрска дойти, не к Свирской губе на Ладоге надо ломиться, можно и от истока Невы стартануть. Так что? Значит, Петрозаводск? Выйдет Брежнев на лёд Онеги на южном её берегу. Менее 150 километров, пять-шесть часов ходу, и вот он, Петрозаводск. И что нам в этом случае теперь делать? Как остановить? Авиации нет. Танков нет. Артиллерия есть. Но не на лёд же её выводить. Онега – широка, с берега и до середины озера снаряд не долетит. Мины? Мины есть. Только куда их ставить? Если сплошняком от берега до берега, то это минимум километров сорок в одну линию. А надо хотя бы пять, а лучше десять линий. Двести-четыреста километров. Одна мина на десять погонных метров, не – лучше на пять. На километр – сто-двести мин. На всё минное поле – двадцать-восемьдесят тысяч мин. Мина – 10 килограммов весом. Итого – двести восемьсот тонн. Или пятьдесят-двести грузовиков. Двести – нет. А пятьдесят найти можно. Сапёрный батальон за сутки управится. Вот только вряд ли русская авиация установку минного поля проморгает. Да и снимут те мины русские на раз, без пехотно-артиллерийского прикрытия. А прикрыть-то и нечем. Так что? Сидеть ровно и не рыпаться, всё равно ничего сделать не получится. Или отойти к Петрозаводску? Без приказа? Размышления командующего прервал запыхавшийся начальник штаба. Русские после продолжительной четырёхчасовой артподготовки перешли в наступление на участке 8-й пехотной дивизии, заняли Подпорожье и переправляются на правый берег Свири в районе ГЭС. Усё! Приплыли. Если русских не выбить из Подпорожья, то группа окажется фактически разрезанной надвое. Потому как от истока до устья Свири проехать можно будет теперь только через Петрозаводск, а это более трёх сотен километров. Инва![106] Как ты до Петрозаводска доберёшься? Дороги все русские диверсанты заблокировали. Снять с передовой оба дивизиона немецких самоходок, чтобы расчистить дороги на Петрозаводск? Ага, а чем тогда русские танки останавливать? Проще уж тогда сразу дивизии с передовой снимать и вместе со плугами в Петрозаводск драпать. Нет. Драпать не будем. Хорошо, что наши дивизионы по разные стороны от русского прорыва оказались. Ударим одновременно с двух сторон во фланги русского прорыва. Итак, диктуем приказ. 8-й пехотной дивизии держаться! 5-я и 7-я выделяют по пехотному полку и по дивизиону самоходок в мобильную группу. Мобильные группы форсированным маршем выдвигаются к Подпорожью с задачей в 20.00 одновременно ударить по левому берегу Свири в районе Подпорожья и окружить прорвавшиеся части русских. Ну и начальству верхнему надо отписаться. Пущай резервы шлют и авиации подкинут. Уже перед закатом в штаб группы пришло печальное известие. Мобильная группа 7-й дивизии, шедшая к Подпорожью по льду Свири, попала под налёт русских штурмовиков и пикировщиков. Кое-кто, конечно, спасся, но вся техника мобгруппы ушла под лёд. Мобгруппа 5-й дивизии дошла до Подпорожья, хотя и её сильно потрепала русская авиация. Сразу после начала атаки на этот посёлок по боевым порядкам мобгруппы отработал как минимум полк русских реактивных миномётов. Стреляли русские этими ихними новыми фугасными боеголовками. Короче – обоих мобгрупп более не существует. И мобильной артиллерии у группы «Олонец» больше нет. Чё делать будем? От Верховного Главнокомандующего маршала Маннергейма пришёл приказ. Держаться требует маршал. Обещает авиаподдержку. До двух сотен английских тяжёлых бомбардировщиков к следующему утру, край – к обеду, будут готовы отработать по указанным целям. И два-три полка английских же истребителей спешат-летят на аэродромы группы «Олонец». Тоже к утру-обеду прилетят. Сейчас они в Данию летят. Потом ночью сядут в Турку, дозаправятся и с рассветом – в Карелию.