— Время есть, — кивнул майор. Минут пять я прикидывал всё за и против, после чего скривился и попросил, чтобы мы остались с майором одни. Тот подумал, чему-то усмехнулся, и кивнув, приказав подчинённым покинуть кабинет, после чего велел мне: — Говорите. — Есть причины по которым я бы не хотел, чтобы кто-то узнал о содержании моей памяти… — Если вы о том мудаке которого на кол посадили, то файл с записью уже вскрыт, и я его только что просмотрел. — Вот же ж… — несколько минут я позволил себе выражать эмоции с помощью ненормативной лексики, майор, по-моему, наслаждался слушая меня. — Ладно, хрен с ней, раз уж знаете, то проводите эту процедуру. Больше мне скрывать нечего. А среднее судно я купил на законные трофеи. Они налогом не облагаются. — Конечно, — согласился тот. Меня отправили к спецам где сняли память, и уже через десять минут сняв все подозрения, я снова был чист как лист перед законом, отправили восвояси. А я и без денег остался, и без челноков. Ну в смысле я о потере с их уничтожением. Ладно хоть не всё потратить успел, на малый челнок хватало. Ругнувшись себе под нос, я направился на Рынок. На орбитальном терминале уже отключили тревогу, и блокирован был лишь один сектор, что пострадал от взрыва, там начались ремонтные работы, остальные работали в прежнем режиме. В этот раз я купил малый челнок пятого поколения, взял грузовой, хватило даже на приобретение кабинки санузла и материалов для установки, сам всё сделаю, ну и по мелочи закупившись, в основном именно для челнока, для судна денег не хватило, я проверил челнок на предмет взрывчатых вещей, понятно, что уже поздно на воду дуть, но больше для самоуспокоения, и полетел к «Девочке». На оставшиеся деньги я заказал доставку воды и залил баки до полного. Ну вот и всё, на счету семьсот кредитов, а до зарплаты ещё четыре дня. Ну вот как-то так. Да, я связался с бухгалтерий и велел половину зарплаты отправлять на погашение долга банку, остальными я сам буду пользоваться. Жаль на дело не пойдёшь, я сейчас явно под наблюдением буду. Хорошо ещё по поводу директора мне действительно ничего не предъявили, слово императора тут закон. Через годик другой можно попробовать, но чёрт, как же деньги нужны. А всё какой-то урод, затаившийся разведчик, а может и диверсант республиканцев, скрытый агент, которого не смогло выявить ИСБ. Те это тоже понимали. Послезавтра в очередной патруль уходить, а работы так много, вот ею и занялся. Сегодня хотя бы пару часов поработаю, а то полночь скоро близилась. Надеюсь этот патруль не пройдёт зря, а то вовремя прошлого я пустой прилетел, остова нормального так и не нашёл, тем более каждый раз патрули у нас проходят по новым маршрутам, на старом не сядешь, не поймаешь нас в ловушку. Разве что залетаем только в те системы где стации слежения, показания снимаем. Но отловить нас там невозможно, станции предупредят о засаде, так что работа хоть и интересная, не смотря на рутину, но всё же почти безопасная. Тот случай с рейдерами скорее исключение, чем правило. Просто не повезло. На следующий день, я продолжил работы. Слетал на «Горбатого» забрал капсулу, расходники и обоих боевых дроидов. Установил капсулу в медбоксе, приписав к управляющему искину, а «Забияк» к военному искину. Нормально всё прошло. Ну и дальше до самой полуночи работал в доке и закончил-таки с установкой оборудования под потолок. Отключение гравитации и средний погрузчик помогли, всё сделали аккуратно, без повреждений и качественно. Теперь доком можно было пользоваться. Силовые щиты как на доке таки на лётном ангаре тоже были активны. Ну а на следующий день я уже находился на борту «Горбатого», ожидал приказа на вылет. У нас выход обычно часов в десять по внутрибортовому времени, но мы никуда так и не отправились. Пришёл запрет на покидание системы, причём это касалось всех, даже нас. Началось. Тут любой идиот поймёт, что всё. Наши двинули. Так ладно бы нам дали отбой, я вон на борт своей «Девочки» перебрался, работами занялся. Челнок-то у меня готов, я с ним закончил, он сейчас в трюме «Горбатого» стоял, но я бы в ещё доке поработал, по мелочи нам работы остались, так нет, объявили готовность номер один, а это значит ожидать приказа на немедленный вылет, место стоянки не покидать, борт судна также не покидать. В общем, сидеть и ждать, вдруг где понадобимся. Я же поступил просто, взял и забрался в лечебную свою капсулу. А что, я же борт не покинул. У меня вон «Повар» не законченный. До четвёртого ранга я уже поднял его, и даже на десять процентов пятого, но стоит учить дальше. А хорошо всё же «ИСБ» сработали, кто именно виноват, пусть и косвенно, с терактом и гибелью разумных на орбитальном терминале, ничего наружу не вышло, дело засекретили. Тут у них ведь тоже вина была, агента республиканцев проворонили, да ещё упустили. Так что то, что я был замешан в этом деле так никто и не узнал, и это к счастью, надеюсь и в будущем никто не узнает. А в капсуле мне дали пролежать всего двое суток, когда срочный вызов от штаба нашего наёмного флотского соединения поднял меня. Флотские срочно вызвали, по определённым координатам нужно забрать повреждённый боевой корабль, и эвакуировать его в систему Тай. Так что ещё пребывая под воздействием лекарств, я занял своё место в кресле пилота и выведя «Горбатого» с места стоянки, удалившись для разгона, стал разгоняться чтобы уйти в прыжок. Со мной одного сопровождающего отправили на лёгком крейсере. Того самого склочного капитана, что меня развёл на рассвете моей карьеры флотского офицера. Когда до окончания разгона осталось минуты три, моё сопровождение уже ушло в прыжок, вдруг пришёл вызов от военного диспетчера. Обычно мы с ними не контактируем, получаем сообщения через наш штаб, а тут был прямой вызов: — Капитан Шейн вызывает лейтенанта Дона. — Дон на связи. В чём дело? Я вот-вот уйду в прыжок. — Прервите ненадолго разгон. Имеется запрос по вашему судну. — А что с ним не так? Оно комплектно, припасы и запасы топлива имеются. Думаю, смогу отбуксировать. — Корабль который вы должны эвакуировать, это «Сайсз», восьмого поколения. — Вы охренели меня отправлять на малом судне за тушей среднего авианосца? Какому идиоту это в голову пришло? Он же в шесть раз больше меня. — По срочности заявки до вас не успели довести информацию. Тем белее отправляли вас не на «Горбатом», а на «Весёлой девчонке». — Не понял. А она тут причём? Вы там ничего не попутали?! У меня за наёмным соединением только «Горбатый» числится, и «Девчонку» приписывать к соединению я не собираюсь, это мой задел на будущее. Так что сразу говорю, забудьте. — Ваше среднее ремонтно-эвакуационное судно единственное в системе которое мы можем задействовать немедленно. Военные эвакуационные силы задействованы полностью и в других местах. — Ха, и что? Освободятся и этот авианосец эвакуируют. А если там кого снять нужно срочно, так для этого войсковые транспорты имеются. Отправили, он всех снимет. — Вы отказываетесь помочь своему государству? — Слушай капитан, тебя давно не посылали? Так я легко это устрою. Я и так отдаю долги государству, я воюю, и воюю так что вам там на тёпленьком месте и не снилось. Так что не хрен меня пугать, понял? А использовать судно я не могу, я его только купил и провожу модернизацию. У меня нет сертификата пилота среднего корабля, даже не покупал базы и в ближайший год не планирую их учить. У меня проблема с переучиванеим, отдохнуть нужно год другой. А в рубку своего судна чужого пилота я не пущу. Брезгую, знаете ли. — Но… — начал было диспетчер, но я его оборвал: — Как я понимаю, делать на месте крушения авианосца мне нечего, я даже восстановить его не смогу, не имею знаний по технике восьмого поколения, только по шестой, поэтому возвращаюсь к месту стоянки. — Лейтенант Дон, это майор Пейн, — вышел на связь тот самый майор «ИСБ», что вёл допрос после теракта. — Думаю тебе всё же придётся лететь. И срочно. — С какой это радости? — не понял я. — Там на борту тонны драгоценностей что могут меня заинтересовать или участницы конкурса «Имперская Красотка»? Если нет, то неинтересно. Приказать вы мне не сможете, борт который вы требуете задействовать, частный, и за военными соединениями, вроде «Горбатого», не числится. Я специалист со своим оборудованием, но «Девочка» в этот список не входит. И вообще я наёмник, у нас понятие субординации растяжимое, о чём вы не можете не знать. Я и вышестоящего офицера не постесняюсь послать по матушке. — Думаю уговорить я тебя смогу, восполни коей какой файл с твоей сети. — Это вы о том, как я директора банка на кол посадил? — развеселился я, ничуть не беспокоясь, это шифрованный канал и слышать нас могли только военные, ну и наш брат наёмник. — Да мне по хрену. Сейчас сам сообщу чтобы шантажировать меня не вздумали. Переключившись на открытую волну, несмотря на вопли майора, я спокойно сообщил что это я посадил директора банка на кол, и нисколько этого не стесняюсь, а чтобы доказать это, отправил файлы с записью тем же трём новостным каналам, пусть убедятся. Может я и не обдуманно поступил, на эмоциях, а меня буквально трясло от злости и ярости, но я лично не жалел того что сделал. Сейчас не жалел, посомтрим что дальше будет. Тем более если майор сейчас до шантажа дошёл, что ему мешает делать это дальше в будущем, так что я сразу убрал камень преткновения. Вернувшись на канал военных, я поинтересовался у майора: — Ну что, теперь как убеждать будете? Лишите единиц социальной безопасности? А на каком основании, любой адвокат легко разобьёт ваши претензии и вернёт всё обратно. Так что, хрена вам, а не комиссарское тело. — Не понимаю о чём ты говоришь, но на том авианосце находится сын императора, который без своего корабля эвакуироваться категорически не желает, а из всех только твоё судно в достаточной близости чтобы совершить эту эвакуацию. — Ну и мудак же ты, майор. Нужно было связаться со мной лично, пообщаться, прояснить ситуацию, может и договорились бы, а сейчас извини, я на принцип иду. Думали хоп, приказал и я как собачонка побегу ваши указания выполнять? Одно дело эвакуировать своего брата на «Горбатом», что наёмника, что военного, совсем другое, использовать судно, которое совершенно не готово к военным операциям, не имея практически никакого вооружения. Да у него даже топлива в баках нет. Так что, забудьте. — Сын императора, — напомнил мне майор. — Напомню, что у нашего императора всего два сына и младший такое же достояние Империи. И я сделаю всё чтобы вытащить его. Я как верноподданный… — Майор, вытри губы, ты только что принца в попу поцеловал, — перебил я того. — Хоть бы вспомнил что он там не один и остальных тоже вытаскивать нужно. Знаете, чем больше я живу в империи, тем больше понимаю, что нужно менять государство, пока меня полностью не высосали и не бросили на обочине жизни. Учитесь сами справляться, а не нагибать остальных бесплатно. Я надеюсь понятно говорю, мои афоризмы вам ясны? — Более чем. Про губы мы потом поговорим. Ты намекаешь что наёмник и бесплатно не работаешь. Даже принца не спасаешь… — Не надо на это давить, связался бы, договорились, а сейчас мне всё равно кто там на борту авианосца, хоть сам император со всей семьёй. Сами меня завели, разозлили, а теперь на меня же вину свалить хотите. Не получится. Будете дальше так давить, оборву связь. — Ну хорошо, что ты хочешь? — Я же наёмник? То что вы ПРОСИТЕ меня сделать, это не относится к моим обязанностям военного офицера флота, а считай подработка. Поэтому, вы официально отзовёте меня из флотского наёмного соединения, выдав месячный отпуск, и оплатите частным образом эвакуацию военного боевого корабля с помощью моего частного гражданского судна. — Мы не можем провести через бухгалтерию подобные сделки и суммы. Точнее, быстро не сможем. — Я и не прошу у вас деньги. Судно моё не комплектное, после выполнения задания вы мне передаёте полный комплект заводского комплекса для моего судна, и считай в расчёте. — Да ты знаешь сколько это стоит? В этот комплекс входит завод и четыре фабрики что должны размешаться на таком типе судов что ты владеешь. — Я так понимаю, что только что была озвучена цена за сына императора? Я думал он больше стоит. Майор поперхнулся, и с заметной паузой, с холодностью в тоне сказал: — Мне на всё потребуется около десяти минут. Когда судно будет готово к вылету? — Сразу как вы его заправите, до полного и бесплатно, повторюсь, у меня баки пустые. Майор действительно справился быстро. Вскоре мне пришло сообщение что меня отправляют на месяц в отпуск за свой счёт, вот ведь гад, да два договора, на оказание услуг военным и на оплату за эту услугу. Отдельно был договор на пополнение баков «Девочки» топливом. Бесплатно. Я все файлы изучил, подводных камней там не было, всё выполнено ясно, и подписав, отправил обратно. А теперь бы найти пилота для моего судна, потому как у военных их не оказалось, зато смог бы помочь коммандер Криг, который вышел на связь сразу после военных, но мы с ним поругались и теперь помощи от него не жди. А он всё слышал, ну и скажем так «поблагодарил» за то что я создал ещё большее напряжение в их и так не простых отношениях с военными. В общем, я и его выслушал, и тоже послал, но куда как аккуратнее чем флотских. Достали, нашли игрушку, которую можно вертеть как вздумается и использовать как хочется. А то если я считаюсь военным, то можно использовать моё имущество, которое числится на мне, а не за флотом, как своим. Вообще оборзели. На мне где сядешь там и слезешь. Лично я действовал и говорил везде в рамках закона, а вот флотские как раз за эти рамки вышли, вот я им и указал на это. Не совсем им это по душе пришлось, но видели, прав был я, а они нет. Моё имущество, гражданское, использовать они не могли. Даже реквизировать, и забрать на нужды флота. Для начала, это незаконно, по их же имперским законам, потом, шестое поколение военные не используют, даже в крайнем случае, их для этого восьмым усилили, а в резерве седьмое поколение. Почему они его не использовали? Вон в системе есть база и на ней стоянка законсервированных военных судов и кораблей, большую часть конечно оживили для нужд флота, но десятка три ещё осталось, там и эвакуаторы есть. Нет, им чужим попользоваться хочется, уроды, это же не своё, своё-то жалко. Да, я понимаю, что стоявшие на консервации суда приводить в порядок это пару дней нужно, а моё вон, чуть ли не под парами стоит. Решили прогнутся перед императорской семьёй и показать какие они быстрые и хваткие, выслали помощь при первом же запросе. Только вот про меня забыли. Или посчитали такой мелочью что и внимания их не стоит. Всё равно уроды. Вот так размышляя, я подвёл «Горбатого» к своей стоянке, и перебравшись на борт челнока, полетел к «Девочке». Да, «Горбатого» я с собой взять не мог, это у меня отпуск за свой счёт, а судно на военной службе находится, как и я пусть временно, так что забирать его с собой я не мог. Если бы все военные на халтуру брали военное имущество, много что случится могло. Однако улетал я не пустым, забрал двух оставшихся «Забияк», и обоих штурмовых дроидов. Мало ли. Добравшись до судна, я прошёл на борт и приписал боевых дроидов, военный искин сразу направил их по разным местам стоянок чтобы быстро среагировать если будет какой штурм. Уже подошло судно топливозаправщик и в бездонные баки моей «Девочки» стало поступать топливо. Когда заполнили их под пробку, я сразу подписал акт приёма топлива. При этом одновременно искал в сети пилотов что готовы на недельную подработку. До места крушения авианосца лететь тридцать часов, сколько-то там и столько же обратно, однако я решил нанять пилота с увеличением срока, мало ли задержатся придётся. Таких, кто искал работу, хватало, война, на Тай произошло сокращение частных грузоперевозок, так что имелись нужные спецы. Я задал запрос по типу моего судна, пилотировал ли кто подобные и выяснилось, что аж трое подходят под мои параметры. Связался с двумя первыми и договорился, описав без подробностей нашу задачу. Эвакуировать военный корабль. Согласились оба, в качестве первого и второго пилота. Работа разовая, по двадцать тысяч каждому, сюда входила и премия за возможный форс-мажор или встречу с поясностями. Это минимальный экипаж для моего судна, хотя если что и одному справится можно, однако я решил задействовать обоих. Взял ссуду в коммерческом банке, не в том где директора лишил, полную не брал, пятьдесят тысяч, и теперь было чем расплачиваться, и вот, в сопровождении двух малых военных патрульных кораблей типа эсминец, моё судно после разгона ушло в прыжок. Оба пилота действительно оказались опытными и уверенно себя вели в рубке. Я же направился заниматься расконсервацией всех кают и разворачиванием столовой. Наконец-то перед самым вылетом военные удосужились сбросить мне список повреждений авианосца, и я понял, что его экипаж ещё и перевозить придётся у себя. Они там наверняка в скафандрах сидят. Пришлось задействовать всех уборщиков, скоро у них будет много работы. Так что работа у меня была, один пилот дежурил в рубке, другой спал в одноместной каюте. Не офицерской, офицерские я пока не собирался никому выделять, обоим пилотам выдал по одной одноместной. Хватит им. Сам полёт я занимался разными работами на судне. Закончив с жилым модулем, принялся за док, занимаясь теми недоделками, про которые уже говорил. Тем более авианосец точно придётся брать в док, благо по габаритам от как раз входил в него. Повреждении были таковы, что тот в захватах под брюхом мог развалится, а вот в доке при отключённой гравитации, удерживаемый захватами, вполне мог пережить дорогу и быть доставленным к военным техникам. Переночевал я у себя в апартаментах, проснувшись за четыре часа до выхода в нужной системе, ну и продолжил работы. Пилоты мне не мешали, у них своя специфика, у меня своя. Мы только в столовой с ними встречались. И то по одному, второй всегда находился в рубке. Оба пилота в прошлом были военными, старые привычки вбитые в подкорку неистребимы. Когда мы вышли в системе, к счастью на краю, так как я знал, что тут проходила граница и находились минные объёмы, то обнаружили с десяток остовов наших боевых кораблей, естественно на республиканских минных полях, видимо на замаскированный минный объём попали, и там нужный мне авианосец. Рядом с ним висел лёгкий крейсер знакомого мне капитана, того самого что сопровождал «Горбатого» и ушёл в прыжок до того, как ситуация прояснилась и усложнилась. Но не это главное, все разбитые корабли работали в режиме «СОС», на борту находились выжившие экипажи, а спасательного военного судна, это как раз их специфика, я не видел. Точнее видел, но в виде таких же обломков. Он тоже «кричал в пустоту». Так как я сидел за пультом артиллериста, и перевёл туда же связь, то сразу ответил на вызов, сообщив по открытому каналу, мол, прибыл эвакуационный ЧАСТНЫЙ транспорт, сейчас начнётся эвакуация. Охренеть, там наверняка и раненые есть, а у меня одна капсула на всё судно. Ну ладно, как есть. Блин. В рубке мы сидели вот каким порядком, первый пилот управлял судном, делая это очень ловко и изящно, второй за пультом оператора щитов, имея необходимые базы. А так как щит был у нас довольно мощный, продержаться под обстрелом с опытным оператором мы могли довольно долго. А я сидел за пультом артиллериста, как самый бесполезный пульт, и связь себе перевёл. Общаясь с выжившими, мне удалось выяснить что большая часть кораблей уже пустые были, там лишь реакторы да искины имелись, а всех выживших перевезли на борт наименее пострадавших кораблей, где работали системы жизнеобеспечения. Авианосец, как ни странно, в этот список входил, там восстановили жилой модуль и убрали утечки воздуха. Командовал тут всем принц, он был старше всех по званию, полковник. Мы по видеосвязи общались, это был молодой, лет тридцати на вид парень, с уверенным взглядом и почему-то хорошо загорелый. Видимо недавно довольно долгое время под открытым небом проводил. Полковник сразу стал отдавать приказы, Его авианосец в док, а другой, тяжёлый крейсер, на внешние захваты. Все, кто находятся на их борту там и останутся, а с другого корабля уже перейдут на борт моего судна и займут жилые каюты. Благо в этом случае их почти хватало для всех. Так мы и поступили. И пока моё судно используя транспортный луч снимало корабль с минного поля и оттаскивало на безопасное место, где корабль стал медленно вплывать в док, принц общался со мной. Его удивило что частник прилетел, вот я и описал как так всё вышло, причём рассказывал одну только правду, мало ли кто в чёрном цвете всё это опишет, отчего тот только весело хмыкал, я даже записи общения с военными предоставил. Скажу честно, то что он о себе услышал, заставило его только поржать, лишь подивившись моей деловой хваткой, но я же наёмник, это понятно. А вот то что я именно тот Дон, в прошлом сержант, его удивило, он обо мне слышал, как и том случае с директором банка. Теперь хоть знает кто это сделал. Ну я наёмник, так что не удивила того подобная информация. Так как малых судов хватало, из уцелевших, челноки и боты, про истребители и не говорю, они тут десятками вокруг патрулировали, то пока я авианосец брал и тяжёлый крейсер, с третьего корабля сняли всех выживших, несколько человек даже на борт моего сопровождения поднялось, военные челноки и боты на внешнюю подвеску взяли, десяток истребителей в мой лётный ангар, остальные в док, ну и разогнавшись, постарались уйти обратно. Всё же хоть и двинули наши вперёд, да так что отбросили республиканцев с тяжёлыми потерями, но мало ли какой тут залётный появится. А так все тридцать пять часов полёта обратно, а мы всё же с перегрузом летели, время полёта увеличилось, я занимался выжившими, благо военные медики, их трое у меня на борту оказалось, доставили демонтированное медоборудование, включая капсулы, пусть их полторы десятка было, но внутри уже лежали раненые, с остальными те тоже работали. Мою капсулу тоже задействовали. В общем, много дел на борту. Вон, пищевые картриджи один за другим летели. То есть, тот первый который я вставил, уже всё, доели и сейчас третий к концу подходил. Я так думаю если бы нам не тридцать часов лететь, а неделю, они бы все картриджи из малого контейнера съели. На борт почти четыреста человек было, для сотни кают не хватало, так спали, на полу в пустых складах или помещениях. Одеяла и покрывала из запасных комплектов постельного белья я им выдал. Хоть какой-то комфорт обеспечил. Однако большую часть времени у меня занимал всё же принц Айз, тот самый полковник. Когда авианосец оказала в доке, тот покинул его борт, его сопровождала охрана из десятка космодесантников, ну и мы пообщались. Тот оказался на удивление эрудированным и интересным собеседником, я сам не ударил в грязь лицом, и мы вели довольно интересные беседы, которые обоим явно нравились. Я про свои приключения рассказал, про то как у республиканцев выживал и бежал тоже было. Как воровством решил деньги добывать, мол, обидевшись что коммерческие банки мне ссуд не выдали, когда меня на военную службу призвали, и стал грабить только их. Начал с одного и вот что из этого вышло. До того меня тот директор взбесил, что я его по-настоящему казнил. Принц уже просмотрел записи казни, как я урода учил каким нужно быть человеком, рассказывая истории из своей жизни, а там много что было, полковник после этого стал на меня задумчиво поглядывать. Жаль, что у нас было всего тридцать пять часов, но мы прибыли в систему Тай, где к нам сразу устремилось несколько санитарных ботов, ну и добравшись до базы флота, я освободил от груза, отправив авианосец и крейсер в освобождённые для них военные доки. Пассажиры тоже сошли. Пилоты отогнали судно на место стоянки «Девочки», и получив оплату, покинули борт на наёмном челноке. Отправившись вниз на планету. Подработка для них оказалась плёвая, хоть заработали энную сумму. Я же с некоторым облегчением вздохнул, и задумавшись, принялся за работу. Да мне судно сверху до низу отмывать нужно. Я не скажу, что его засрали, как раз нет, военные на борту вели себя корректно и вполне спокойно, просто помыть всё нужно от чужаков. Уборщики этим занялись, а я задумался. Столько постельного белья, а из стиральных машин только душевые, совмещённые со стиралками. В общем, тут нужна нормальная стационарная стиральная машина что может стирать до пары тонн белья. Деньги были, зарплата пришла, половина, второй половинной ссуду оплатили, и я слетал на орбитальный терминал. Именно там, на Рынке где я выбирал стиральную машину, меня и вызвонил майор Пейн. О чём-то поговорить хотел, к себе приглашал. Надеюсь я наконец получу оплату за доставку людей и двух развалюх, в которые превратились два ранее грозных боевых корабля. Стиралку я всё же купил, довольно крупная такая, в хозпомещении поставлю, и уборщики будут доставлять туда бельё и стирать. Тонну за раз та могла принять белья и другой материи. Стоила двенадцать тысяч кредитов, с расходниками двенадцать с половиной, новенькая, пятого поколения. Доставка до борта моего челнока, тот стоял на лётной палубе арендованной парковки, а сам на такси полетел в местный офис «ИСБ», майор ожидал меня именно там. Меня встретили, попросили отключить сеть, причём сами это сделали, видимо, чтобы я запись не вёл, и сопроводили к нужному кабинету. Надо сказать, заходил я с некоторой настороженностью, но встретили меня с откровенной ухмылкой. Глядя как майор смотрит на меня, я с той же насторожённостью в голосе спросил: — Чего это тебя перекосило? Пакость задумал? Тот засмеялся и указав на стул перед его столом, сказал: — Садись, и не думай, зла я на тебя не держу. Как ни странно, мы в этой истории оба с плюсе. Я получил звание полковника и ту должность к которой давно стремился, ты тоже не в убытке остался. Заводской комплекс для твоего судна уже готов к отгрузке, скоро его доставят на борт твоего судна. Всё честно. А насчёт того, что ты говорил, чтобы я сам вышел на тебя по-тихому, уж извини, моя вина, меня отвлекли и я приказал задействовать тебя в этом деле обычным порядком, от этого и начались та цепь случайностей. Я тут при своих остался, а вот ты на мой взгляд пострадал по своей же глупости и длинному языку. О тебе все каналы с момента твоего отлёта непрерывно крутят. Так что ты звезда номер один. — Да? Я вон уже часа два как на терминале, по Рынку сколько ходил, что-то не заметил к себе интереса. — Может не узнали, — пожал тот плечами. — Может быть. А насчёт правильно или нет, у нас есть такая поговорка, что знают трое, то знает свинья. Уверен, в будущем от вашей службы всё равно было бы какое давление, используя ту информацию с директором. Мне это было не нужно, я в вообще к полиции и «ИСБ» отношусь… Да никак не отношусь и дел иметь не хочу, так что чтобы сразу выбить предмет торга, я решил просто открыть этот секрет. Не думаю что шумиха вокруг этого дела долго продлится, появится новая и скоро обо мне забудут. Тем белее, когда война закончится неизвестно, я всё время на борту судна провожу или в патрулях, и минимизирую встречи с прессой. Мне уже несколько десятков сообщений и писем было от разных репортёров или новостных каналов, включая двадцать тысяч от граждан империи. И этот список стремительно увеличивается. Меня ранее уже пытались шантажировать, я поступал тогда двумя способами, или закапывал шантажиста, а это происходило чаще, или просто сам обнародовал информацию, а потом искал шантажиста, и всё равно закапывал, если находил. Да всегда находил. Как видите, я тут использовал второй случай, хотя в вашем случае желание перейти на первый было вполне сильным. — Правильно тебя Палачом прозвали, — хмыкнул тот. — Нет, неправильно, я не Палач. Я принёс Кару ублюдку и не жалею, но занимать этим не желаю, противно. — Значит ты правильный, — серьёзно глядя на меня, сказал свежеиспеченный полковник. — Ладно, иди уже. Скоро оборудование доставят на борт твоего судна… Ну и везучий же ты, парень. — Был бы везучим, жил бы на своей вилле, лежал на шезлонге у бассейна в окружении полуголых… нет, в окружении голых красоток, и жил в своё удовольствие. А тут что? Выполняю приказы и прохожу военную службу. Рутина. Где просветы, когда война закончиться и наконец можно своими планами заняться? Воздохнув, я махнул рукой, тут нет привычки к рукопожатиям, и оставив так последнее слово за собой, покинув кабинет, направился в сторону лётной палубы. На такси, естественно, пешком далече, а полсуток у меня нет чтобы их использовать. Всё же орбитальный терминал — это довольно гигантский объект и проживало тут за раз до миллиона человек, да пара миллионов как я, бывают наскоками. Добравшись до челнока, я принял у курьера стиралку, кто её без меня на борт сможет погрузить, и на челноке вылетел к борту своей «Девочки». От военных вестей ещё не было, так что я сразу занялся установкой машины, так как всё что нужно для проведения коммуникацией к ней, я приобрёл. Ну и установил. Как раз тестировал, наблюдая как дроиды-уборщики доставляют кипы белья, когда наконец пришло сообщение от военных, подлетало два грузовых бота, они и доставили заводской комплекс шестого поколения именно для моего судна. Створки дока распахнулись и оба бота, проткнув тупыми носами силовую плёнку щита, влетели в огромное помещение, где совершив посадку, оставили на палубе два больших контейнера, четыре средних и двенадцать малый. В них и были завод и фабрики что нужно ещё будет развернуть и разместить на борту, а также материалы для установок и проведения коммуникаций к ним. Убедившись, что всё комплектно, я подписал акт приёма и всё, теперь между мной и военными тёрок не было. Я свою задачу выполнил, поработав как средний эвакуатор, те своё, заплатили за работу. Конечно раз в десять больше чем по сравнению сколько она в действительности стоила, но выхода у тех действительно не было, поймал я их на этом. Кстати, от наших парней из наёмного соединения уже шли поздравления, многие до кого дошла информация об этом, или кому повезло прослушать наши переговоры и торги, остались в восхищении, это была вершина искусства наёмника, выбить такую цену в оплате, так что в соединении мой рейтинг резко подпрыгнул со среднего места на вершину. Да и средний я имел за прошлые дела, ещё будучи сержантом. Как флотский офицер особо я ничем не прославился, служил как все, не более. А вот умение торговаться, стоять на своём и выбивать из клиентов большие гонорары, это у наёмников ценилось. Так что меня теперь считали ценным спецом.