i_043.png 1 мая 1718 г i_044.png 1 мая 1719 г i_045.png 1 мая 1720 г i_046.png Приложение 4 Фрагмент из судового журнала Уильяма Дампира, который он вел по дороге из Мексики к острову Гуам в Тихом океане, 1686 г i_047.png Таблица ежедневных записей о плавании первой половины апреля 1686 г. взята из книги Уильяма Дампира «Новое путешествие вокруг света». Дампир описывает таблицу следующим образом: Таблица состоит из семи колонок. В первой отмечены дни месяца. Во второй записан курс корабля за каждый день, румб, по которому мы двигались. В третьей показано расстояние, протяженность курса в итальянских, или геометрических, милях (из расчета 60 на градус), путь, который корабль проходит каждый день: от полудня до полудня. Но поскольку курс не всегда проходит по одному и тому же румбу по прямой линии, четвертая и пятая колонки отражают, сколько миль мы проходили каждый день в южном и западном направлениях, последнее было основным в этом путешествии… В шестой колонке ежедневно записывалась широта, где «Сч.» означает «счисление места», определяемое по данным в журнале, а «Наб.» – «широту», вычисленную путем наблюдения. В седьмой колонке отмечены ветер и погодные условия. Словарь морских терминов Бизань-мачта – мачта на корме, в задней части судна; на трехмачтовом корабле мачта спереди называется фок-мачтой, мачта посередине – грот-мачтой, а мачта на корме – бизань-мачтой. Бортовой залп – одновременный выстрел из всех орудий одного борта корабля. Боцман – уорент-офицер, отвечающий за паруса, такелаж, якоря и сопутствующие снасти. Брас – канат, используемый для разворачивания рея с прямым парусом по горизонтали. Бриг – двухмачтовое судно с прямым парусным вооружением на обеих мачтах и с косым парусом на нижней части грот-мачты. Бригантина – двухмачтовое судно, имеющее прямые паруса на фок-мачте, косые паруса на грот-мачте и прямые паруса на грот-стеньге. Буканьер – слово, первоначально использующееся по отношению к охотникам на диких быков и свиней на острове Эспаньола, но позже так стали называть пиратов и каперов, которые грабили корабли и прибрежные города в Вест-Индии и на побережьях Северной и Центральной Америки во второй половине XVII в. Бушприт – большой рангоут, выступающий вперед с носа или передней части судна. Вагенер – атлас морских навигационных карт (назван в честь голландского мореплавателя Луки Вагенера, который в 1584 г. опубликовал подробный атлас с морскими картами и путями). Ванты – канаты стоячего такелажа, которыми укрепляют мачту или стеньгу. Вертлюжная пушка – небольшая поворотная пушка на шарнире, которую устанавливали на леер или борт судна. Грота-шкот – снасть у нижнего угла грота (нижнего прямого паруса) для регулировки его положения. Капер – вооруженный корабль (или капитан и команда этого корабля), которому правительство выдало каперское свидетельство для захвата торговых судов врагов. Каперское свидетельство – приказ или лицензия управлять вооруженным судном и использовать его для захвата торговых судов противника. В Британии и ее колониях каперское свидетельство выдавал монарх, лорд-адмирал, губернатор колонии. Килевание – наклон судна и очистка его днища от водорослей и ракушек. Конвоир – сопровождающий корабль. Конопачение – заделывание зазоров между досками паклей и смолой. Корабль – судно с тремя или более мачтами и полностью прямым парусным вооружением. Термин также используется для обозначения любого крупного морского судна. Корсар – пират или капер, орудующий в Средиземном море. Самые известные корсары жили на Варварийском берегу Северной Африки. Их нанимало правительство для нападения на торговые суда христианских стран. Косое парусное вооружение – система оснастки судна, при которой оно несет в основном косые паруса, то есть паруса, установленные вдоль, а не под прямым углом к корпусу судна, как в случае с прямыми парусами. Лафетные пушки – пушки, установленные на специальных опорах. Лечь в дрейф – проверять курс судна, останавливать его ход, направляя его по ветру и сложив часть парусов. Лечь на другой галс – менять направление курса парусного судна, поворачивая его нос в сторону, откуда дует ветер, пока он не перейдет на другую сторону судна. Линейный корабль – военное судно таких размеров, что во время битвы может занимать место в боевой линии; в начале XVIII в. к таким относили корабли от четвертого ранга с 50 пушками до первого с 100 пушками. Марсель – парус, установленный на стеньге. Морская сажень – единица измерения глубины воды, равная шести футам. Нок рея – внешний конец рея. Переборка – вертикальная перегородка внутри корабля. Пинк – торговое судно с относительно маленькой осадкой и очень узкой кормой, оснащенное либо как бриг, либо как шлюп. Некоторые пинки использовались флотом как военные корабли. Пинком также называли тип голландской рыболовной лодки с прямым гротом и иногда прямым фоком, которые ходили неподалеку от берегов Шевенингена. Планширь – верхняя обшивка из бруса по бортам судна. Подветренная сторона – сторона или направление, обратное направлению ветра или к ветру. Подветренный берег – берег, в который дует ветер; к нему опасно подплывать, особенно при сильном или штормовом ветре. Полиспаст – система блоков и веревок, используемая для поднятия тяжелых грузов и более сильного натяжения канатов бегучего такелажа. Прямое парусное вооружение – система оснастки судна, при которой основные паруса установлены под прямым углом к судну и растянуты горизонтальными реями, привязанными к мачте (в отличие от косого вооружения). Ранг (первого ранга, второго ранга и т. д.) – вид военного корабля по числу пушек. В начале XVIII в. на корабле первого ранга было 100 пушек, второго ранга – 90, третьего – от 70 до 80, четвертого – от 64 до 50, пятого – от 28 до 40 и шестого – от 12 до 24. Рангоут – прочный деревянный шест, используемый для мачты или реи парусного судна. Рейлинг – деревянный брус на планшире вдоль бортов судна. Рея – длинный подвижный рангоут, прикрепленный к мачте судна, используемый для расширения парусов. Стеньга – вертикальный брус, служащий продолжением мачты. Флагманский корабль – корабль под командованием адмирала, на котором поднимают адмиральский флаг. Шканцы – небольшая палуба над верхней палубой длиной от кормы до половины всей длины корабля. Именно отсюда капитан и командиры управляли кораблем. Шкот – снасть, прикрепленная к нижнему углу или углам паруса, использующаяся для изменения его положения. Шлюп – судно, имеющее одну мачту с косым парусным вооружением, гротом и одним фоком. В XVIII в. шлюпом также называли маленькое судно с одной, двумя или тремя мачтами, имевшее от четырех до двенадцати пушек на верхней палубе. Описание вест-индских шлюпов есть в главе 9. Шнява – судно, похожее на бриг, с двумя мачтами, прямым парусным вооружением на обеих мачтах, но его бизань (гафельный парус на корме, также называемый дрифтером или грот-триселем) устанавливалась на отдельном рангоуте или трисель-мачте за грот-мачтой. Штурвал, румпель – устройство, управляющее судовым рулем и позволяющее направлять ход судна. Шхуна – двухмачтовое судно с косым парусным вооружением. На некоторых из них на фок-мачте или обеих стеньгах были прямые марсели. Юферс – круглый деревянный блок с тремя отверстиями для продевания вантов. Сноски В случаях, когда приводится только фамилия автора цитируемой книги, полное название, издательство и год издания можно посмотреть в «Библиографии». Расшифровка аббревиатур, используемых в сносках: ADM Admiralty and Navy Board records – архив Адмиралтейства и Адмиралтейского Совета CO Colonial Office records – архив Министерства по делам колоний HCA High Court of Admiralty records – архив Верховного суда Адмиралтейства CSPC Calendar of State Papers: Colonial, America and West Indies – реестр государственных документов: колонии, Америка и Вест-Индия NMM National Maritime Museum – Национальный морской музей PRO Public Record Office – Государственный архив Великобритании Библиография В Национальном морском музее в Лондоне хранится больше четырех сотен книг о пиратах и каперах. Не меньше можно найти и в Библиотеке Конгресса в Вашингтоне. В изданных томах «Сборника государственных документов в колониальный период, Америка и Вест-Индия» (Calendar of State Papers, Colonial Series, America and West Indies) содержится переписка о пиратах между губернаторами колоний и Представительством по торговле и плантациям в Лондоне. Сообщения о пиратских нападениях и судебных процессах над ними появлялись в газетах того времени, и микрофильмы многих из них хранятся в библиотеке Конгресса и филиале Британской библиотеки в Колиндейле. Еще больше подробностей о деятельности пиратов можно найти в судовых журналах, письмах капитанов, судебных документах и показаниях моряков и жертв пиратских нападений, которые хранятся в коллекциях Государственного архива на Чансери-Лейн и Кью. Ссылки на используемые мной книги и документы даны в сносках к каждой главе. В следующем списке перечислены книги для дальнейшего изучения. Вымышленные пираты