– Тоже видим, спасибо. Капитан? – Принято, проверяем. Работайте дальше. – Что это за название для корабля? Для секты в самый раз, – я внимательно следила за показаниями приборов. – Сбавить обороты! Лечь в дрейф! Запускаем «птиц»! – Есть сбавить обороты, – Барт безупречно управлялся с шаттлом. – Ложимся в дрейф. – Руки еще раз пробежались по панели. – «Птицы» активированы и готовы к запуску. – Отправляй и быть начеку. – Есть быть начеку. – Еще одна быстрая пробежка пальцев по панели, и активизировались бортовые орудия. «Птицы» рассредоточились над видимой частью корабля. – Капитан, можно отправить парочку на теневую сторону? – не выдержала я. – Отправляй, но сама… – …не двигайся с места, – закончила за него я и отправила с десяток «птиц» на теневую сторону. Данные с приборов сыпали на экран бесконечным потоком. Они подтверждали то, что сказали мистер Вульф и Барт – сплав корпуса корабля вполне земной, техническое оснащение соответствует 90-м годам двадцатого века, энергетическая активность корабля близка к нулю. Барт снимал подробнейшим образом внешние люки и замки. – Не вижу стыковочного шлюза, – он на бешеной скорости листал изображения на экране, – дай мне шлюз… Шлюз… Дай мне изображения от «птиц» с теневой стороны, – нетерпеливо скомандовал он. Я переадресовала изображения к нему на экран. – Барт, что не так? – Если нет шлюза, не знаю, как мы туда попадем… Черт! Там тоже нет! – Может, он выглядит не так, как сейчас? Какой-то из вот этих люков может быть таким шлюзом. Как-то же они туда попали… Вот этот люк выглядит самым большим. Остальные похожи на технические… – Возможно, – Барт задумчиво вертел картинки на экране. – Вот этот тоже большой, – Барт увеличил картинку. – Да, замок такой же. Похоже, это и есть вход. – Морган, Джордж не видит стыковочного шлюза, – подал голос Майкл. – Барт тоже. Но есть два больших люка. Погоди, это шаттл? – Похоже на то, – Барт изучил очередную картинку от «птиц», – внешняя стыковка… Даже не могу сказать, на сколько он человек. – Чтоб их! И как мы туда попадем?! – озвучил Майкл вопрос, мучивший нас всех. – Ладно, решим на «Поллуксе». Собираем все и уходим. – Хорошо, – согласилась я. А что мне еще оставалось? Собрав «птиц» и под завязку загрузившись информацией, мы вернулись на «Поллукс». * * * На «Поллуксе» нас ждал капитан. Он уже обладал всей информацией, которая автоматически поступала к нему с шаттлов, и поэтому, не теряя время на доклады, мы принялись бурно обсуждать, что делать. – Откуда они тут взялись?! – не унималась я. – Как мы туда попадем? – мучились вопросом наши механики. – Почему все орут? – капитан разом прекратил хаотичный поток сознания и направил нашу бьющую через край энергию в созидательное русло. – Откуда – сейчас неважно. Попадем внутрь, поймем, откуда и зачем. Вопрос – как? – Не будем знать откуда, не поймем, что ждет нас внутри, – я упрямо гнула свое. Приход нашего астрофизика прервал полемику. – Мистер Вульф, – капитан приглашающим жестом дал физику слово. – Я проверил по общедоступной базе – такого корабля нет. Я проверил реестр миссий, считающихся неудавшимися – корабль бесследно исчез, потеряна связь с кораблем и тому подобное, в этом списке корабля тоже нет. У меня нет доступа к закрытым базам данных, – мистер Вульф посмотрел на капитана. У меня засосало под ложечкой – ох, не к добру все это… – Барт? – я посмотрела на мужа. – У АНБ нет доступа к базе военного ведомства, но я попробую пробить по своим каналам. – Хорошо, – кивнул капитан и повернулся к моему брату. – Майкл, Карен сможет нам помочь? Жена Майкла – Карен Мак-Артур Сэйнфилд-Морган, будучи в положении, была нашим человеком на Земле. Впоследствии предполагалось ее вступление в команду – нашей миссии требовалось все больше специалистов. Но и сейчас Карен была нам чрезвычайна полезна. – Пусть Барт попытается, может, и не придется ее дергать, – вполне резонно заметил Майкл. – Чертовщина какая-то… – Барт уже воевал с компьютером. – Завожу название корабля, меня перебрасывает на ссылку «Корпорация», дальше идет ошибка – файлы отсутствуют. – Введи свой уровень доступа, – сунулась я. – Я уже на своем уровне доступа! – Пусти-ка, – я решила использовать свои привычные обходные пути. – Если интуиция меня не подводит, – отступил от панели Барт, – в ближайшее время с нами свяжутся с Земли с четкими указаниями никуда не соваться и ничего не делать. Я обошла несколько «заслонок» и влепилась в непрошибаемую стену. – Провались… Я отступила. – Капитан? – повернулась я, и все посмотрели на капитана. – Итак, Джордж и мистер Флинт, есть идеи, как мы туда попадем? – невозмутимо спросил капитан. Майкл, ни слова не говоря, занял мое место у компьютера, чтобы связаться с Карен. Барт заговорил. – На всей поверхности корабля нет стыковочных шлюзов. В нашем представлении о них. Вероятно, единственный, который есть, находится под шаттлом, с системой внешней стыковки. Есть два достаточно больших люка, систему замков надо изучить – какая-то древняя механика. Прочности корпуса хватит на одно прохождение через земную атмосферу, после этого он будет годен только на лом. Я вообще не понимаю, что это за корабль, – Барт развел руками. – Идеи? – терпеливо повторил вопрос капитан. Механики переглянулись, Барт кивнул, и Джордж взял слово. – Сканеры показывают старую планировку корабля, когда все помещения располагаются вдоль центральной оси, на одном уровне, и отсеки перекрываются вручную герметичными люками. Судя по полученным изображениям, люки задраены. Если мы войдем снаружи через этот люк, – рука механика обозначила участок на голографической схеме корабля, – мы разгерметизируем один отсек. Вот эти клапаны позволят выпустить космос, после закрытия люка. Нам нужен будет еще один человек на случай, если люк закрывается только снаружи. А вот это похоже на систему подачи кислорода, – темная рука скользнула по контрастно высветившейся разветвленной системе. – Дальше можно будет продвигаться, открывая люк за люком, добравшись до мостика, мы получим доступ к данным и, если до этого никого не найдем, поймем, что с командой… – Или не поймем, – мрачно сказал Майкл, напряженно изучая данные на экране. Быстро Карен работает! – Карен не знает, что это за корабль, но у нее получилось добыть интересную информацию. В девяностых годах двадцатого века некая организация, именующая себя «Корпорация», пыталась протащить через Палату представителей, а затем и Сенат США проект «Смерть во имя прогресса», согласно которому все приговоренные к смерти уголовники передавались в распоряжение Корпорации, которая имела право использовать их в своих экспериментах на свое усмотрение. Интересы Корпорации простирались от фармакологии до космоса. Что-то пробило наконец мою память. – Экипажи смертников… – выдохнула я. Ночная страшилка времен Академии про корабли-призраки с кровожадными уголовниками на борту оборачивалась реальным кошмаром. Все повернулись ко мне. – Когда я училась в Академии, ходили байки, что приговоренным к смерти давали право выбора – казнь или участие в первых запусках новых моделей кораблей. Предлагались безвозвратные миссии – экспедиции в черные дыры и тому подобное, – я «отжала» лишнюю информацию, которой обросли эти истории, оставив только суть. Капитан Белфорд кивнул. – Если там уголовники, оружие не помешает, и дополнительная защита тоже, – капитан оглядел висящую в пространстве мостика голографическую схему корабля. – Столько лет прошло, вряд ли там кто-то выжил, но если они в анабиозе… – капитан нашел взглядом доктора Хейворда. Тот утвердительно кивнул. – Такой вариант возможен. Или криокамеры. Экспериментировали и с тем, и с другим. – И тому и другому нужна энергия и место. Допустим, генератор питает и маяк, и камеры. Такое возможно?