– А они очень часто ссорились, – устало заметил Кристобаль. – Тяжело было не отставать от них все путешествие. – Ты хорошо поработал, Кристобаль. И я не стану резать тебе зарплату. Счастливых празд-ников. – Ты предусмотрел множество мелочей, Макс, – сказала Мисти. – Милая, я же режиссер. Вся моя жизнь состоит из мелочей. – Гм, сэр, а вы, случайно, каким-то образом не срежиссировали лавину? – полюбопытствовал Кристобаль. – Брось, даже я не настолько крут. Раздался стук в окно. – Должно быть, багаж, – заметил режиссер. Он опустил стекло. Том наклонился вперед и обвел их взглядом. – Здорово, Том, – нервно сказал Макс. – Я тут просто подбрасываю новобрачных к их медово-месячному дворцу. – Не сомневаюсь, – ответил Лэнгдон и протянул Стиву кошелек. – Ты выронил его в душе. Там твое водительское удостоверение и карточка ГКС. Думаю, они тебе еще пригодятся. – Том, я могу все объяснить, – сказал Макс. Журналист поднял руку: – Мне остается сказать вам всем только одно. Макс откинулся назад: – И что же? – Спасибо. Лэнгдон обменялся с Пауэрсом рукопожатием, затем посмотрел на остальных. – С Рождеством и счастливых праздников, – поздравил он. Том отошел от лимузина и увидел Элеонору с вещами. Она смотрела на него с любопытством. – Кто был там, в лимузине? – спросила женщина, когда он приблизился. Том повернулся и бросил взгляд на отъезжающий автомобиль. Затем снова посмотрел на Элеонору: – Санта-Клаус. – Санта-Клаус? Ну конечно. Мы немного староваты, чтобы верить в Санту. Том обнял ее одной рукой. Они зашагали прочь. – Что ж, во время Рождества стоит верить в волшебство. Кто знает, может, твое желание исполнится. Благодарности Мишель – за то, что всегда подсказывала мне, какие слова подходят, а какие нет. Ларри, Морин и Джейми за потраченное на чтение и отзывы время. Ваши поддержка и энтузиазм по поводу всех моих начинаний очень важны для меня. Новому члену команды Рику Хоргану за глубоко продуманную редактуру. Ваши комментарии сделали книгу намного лучше. Спасибо, Рик. Выпьем за будущую работу! Работникам «Уорнер Букс», вкладывающим столько энергии и усилий в каждую мою книгу. Тине Андреадис за то, что она лучший пиарщик в мире и прекрасный друг. Аарону Присту: как и всегда, ваши советы были мудры. Марии Рефт из «Пэн Макмиллиан» за проницательность и комментарии к рукописи. Лизе Эрбач Ванс и Люси Чайлдс за то, что приводили все дела в порядок. Деборе Хокатт и Линетт Коллин за то, что поддерживали плавный ход этого «состава». И Даниэлю Хокатту за чудесную работу с сайтом. Работникам «Кэпитол Лимитед» и «Саутвест Чиф» компании «Амтрак» за всю оказанную помощь. Особые благодарности Ли Джонсу, Беверли Стюард, Моник Бейли и Кейт Вильямс из «Кэпитол Лимитед». Никогда не забуду, как ехал с вами по рельсам и слушал в поздний час замечательные истории. Работникам «Амтрака», которые помогли мне понять специфику поездов, в том числе Дэнни Стюарту, Джимме Абойе, Кристоферу Стритеру, Дэвиду Вильневу, Брайану Перри, Винсенту Тилу, Джудит Мартин, Эдварду Кидвеллу, Дебории Блэквелл, Брайану Розенвельду и Дугласу В. Адамсу. Вы все потрясающие! Особая благодарность Клиффорду Блэку, начальнику отдела государственных программ «Амтрака», за то, что ответил на кучу вопросов и позволил мне заглянуть за кулисы. Клифф, вы настоящий джентльмен и профи. И Дэвиду Лессеру из журнала «Эррайв» компании «Амтрак» за поддержку проекта и проявленный энтузиазм. * * * notes Примечания 1 Здесь: продажа программ сразу нескольким вещателям. 2 Ок. 188 см. 3 Почти 100 кг. 4