Мы устроились за столом для переговоров, после чего я сообщил: – Господа, я говорю от себя, как третья сила в этой войне, что захватила полмира. Я не представляю никакое государство, но имею достаточно сил чтобы склонить сражения, и даже битвы, на нужную мне сторону. Однако пока мои действия направлены на помощь русским, это стоит учесть. Судьба Румынии тому пример. Тут я нахожусь частным визитом. Я хочу прибрести в собственность остров, меня интересует Йонагуни. Я уже побывал на нём, три дна назад, и он меня полностью устроил. В отличии от второго острова. Я его хочу в личную собственность, без всяких аренд, навсегда мне и моим потомками. Территориальные воды закрыты для посещений, жителей там не должно быть. Прошу в документах указать, что наш договор на приобретение острова бессрочный, и действует в любое время, хоть через пятьдесят лет, хоть через триста. Теперь, чем я готов за него заплатить. На этих листах, находятся списки имущества, вооружения, боевых кораблей и транспортов с полными трюмами. Топливо, уголь, металлы для заводов, продовольствие, всё есть. Оплата разовая, сразу, и остров мой. Папка с листами списков ушли императору, и по мере чтения их, они расходились по рукам советников и адмирала с генералом. Генералу вооружение, артиллерия, танки, что по флоту, изучал адмирал. Материальное обеспечение, уже советники. Надо сказать, списки явно заинтересовали, и более того, возбудили как советников, так и императора. Всё что я им предлагал, им было остронеобходимо. А моряки для них прибыли, те что я освободил. Этого конечно мало, но как костяк подойдёт для любой команды, тем более среди освобождённых, было практически в полном составе две команды японских авианосцев с их командирами. Я действительно выложил в списках всего что захватил у англичан и у американцев. Про наших и немцев не говорю, этими трофеями делится я не собирался. Да и себе оставил пять «Каталин» и пять «Маринер». Хорошие гидросамолёты, отличные даже. Кроме них ещё отложил тот эсминец и большую океанскую подлодку, что захватил у британцев первыми в прошлом году в один день. Также британскую плавбазу с запчастями к моей лодке, топливом, припасами и торпедами со снарядами к ней. Ну и одно судно, новенькое «Либерти», сошедшее со стапелей три месяца назад. Судно чистое, я изменил название и вид надстроек, трюм пустой. Ходит на мазуте, а не на угле, что редкость, но тут видимо был отдельной пробный проект. Тем более скорость хода на максимуме у этого судна пятнадцать узлов, а не одиннадцать как у других «Либерти», что ходят на угле. Бункера мазутом полные, так что можно использовать. Тут одна проблема, транспорт свежий и поставляется пока в только Британию, в частных руках отсутствует. Но это не страшно, подожду окончания войны и оформлю на себя. Ну или продам. Посмотрим. Изучали те списки около трёх часов, составляя свои выписки, о чём-то споря на японском, но в принципе недовольства не было, скорее радостное волнение и предвкушение. Наконец решили прерваться, меня пригласили на лёгкий полдник. Японская кухня мне нравилась, но тут ничего серьёзного не было, однако я всё равно отдал дань японской кухне. После этого мы вернулись обратно в кабинет, и император, когда закончил общаться с советниками и военными, а я задержался в столовой, меня попросили дать немного времени подумать, вот какой огласил вердикт: – Мы готовы обменять то что вы предлагаете на остров Йонагуни по вашим условиям. – Отлично, – улыбнулся я. – Что именно из представленного списка вас устроило? – Вы не поняли, всё что вы нам предложили, всё это идёт в оплату острова. У меня возникло такое чувство, что меня хотят нагреть. Я конечно понимаю, что всё это японцам необходимо, но и совесть стоит иметь, остров стоит куда меньше. Эти мысли я и озвучил, но более сглажено. В общем, у нас начались активные торги, которые я вполне понятно продул. Да особо и не торговался. Что мне это всё? Я же не сам всё это создавал, строил, деньги и труд использовал. Нет, конечно поработать пришлось, чтобы это всё добыть, но мне не трудно ещё подобные запасы сделать. Тем более я планировал половину из того что имелось в списках отдать за остров, а остальное, скажем так, продать. Не за деньги, они меня не интересуют, а за некоторые договора или привилегии. Да вон хотя бы за акции некоторых японских заводов. Желательно из тех что выпускают гражданскую продукцию. То есть, я так и так собирался использовать всё что имелось в списках, не зря же часть имущества отложил, вроде эсминца, субмарины, пары судов и гидросамолётов, с некоторыми запасами к ним. В общем, я немного потянул, выбивая дополнительные преференции, но всё же дал согласие, чем порадовал принимающую сторону, мы скрепили сделку рукопожатием, и началось оформление документов на двух языках, английском и японском. Всё будет готово завтра, а сейчас мне предложили устроится во дворце, комната уже готова, ну и поинтересовались, не нужна ли гейша: – Сисястую, – ответил я таким же заинтересованным тоном, как Иван Васильевич в одноимённом фильме Гайдая говорил про анисовую водку. После ужина меня действительно проводили в комнату и вскоре прибыло аж две гейши, так что наполовину ночи я был занят. Меня так укатали, что зелье пришлось принимать, и я не осрамился. Это не они меня укатали, это я их так заездил, что те уснули у меня по бокам полностью загнанные. Хотя надо сказать обе гейши мне понравились, теперь я знаю, пусть пока и первый опыт, что те умеют, и для чего предназначены. Жаль поговорить нельзя, английский те не знали, больше жестами общались. У одной был восхитительный третий размер, у другой твёрдая двоечка. Видимо и она для японцев считается крупной грудью, раз её также прислали. Да нормально отработали девчонки, я доволен. Правда, не разобрался в каком те возрасте, им и пятнадцать, и двадцать по виду дать можно. Когда те уснули, я не поленился, достал амулет-диагност, зарядил его и проверил девчат. Н-да, неожиданно. Та у которой троечка, ей семнадцать, второй едва пятнадцать исполнилось. Первая ещё ничего, вторая всё же для меня малолетка. Правда, разницы я особо не заметил, обе девчонки опытные, работали со знанием дела. Опытные-то они опытные, но с нашими русскими девчатами не сравнить. Я тут задержатся собираюсь, остров обустраивать буду, вот и решил попробовать девчат других наций. Тех же китаянок или кореянок. Кто там ещё есть? На индианок не замахиваясь, легче иголку в стоге сена сыскать, чем у них красавиц, которые мне придутся по нраву. Следующим днём, ближе к одиннадцати дня, мы снова встретились в кабинете той же компанией. После изучения документов, я читал английскую и русскую версии, японские иероглифы не знал, мы подписали их, и подали друг другу руки, окончательно скрепляя так сделку. Свою копию документов я забрал, остальное забрал император, убирая в ящики стола. На этом всё, мы стали обговаривать как я буду передавать всё это имущество. И тут работа адмирала. Я договорился так, что он успеет набрать из перегонных команд для тех судов и боевых кораблей что имеются по списку, то первой партией мои «люди» и пригонят. Всё за раз тот вряд ли принять сможет. Ну а пока тот готовится, я во дворце поживу, это император предложил, да и гейши мне его по нраву. Вот так мы разошлись, те по своим делам, а я на обед, император с семьёй присутствовал, ну а потом к себе. А через два дня довольный адмирал сообщил, что перегонные команды, да и даже полные команды для некоторых боевых кораблей, в частности, авианосцев, он уже подготовил. Мол, можно перегонять и принимать всё сразу. Ну и поинтересовался, когда можно провести окончательную сделку. Меня оторвали от моих девчат, пусть и временных, но пока моих, поэтому накинув халат с китайскими драконами на нём, я вышел к адмиралу и выслушав его, вот что сообщил: – Да хоть сейчас. До наступления темноты часа два, мои люди за ночь как раз подготовят корабли и суда, перегнав их в одно место. А утром вы их примите. Я сообщу координаты. Готовьтесь. Поначалу меня не хотели отпускать одного, но я, скажем так, исчез, и добравшись до побережья, там вызвал «Каталину» и отлетев километров на пятьдесят от берега, совершил посадку на воду. Вокруг никого, я в этом убедился, сделав предварительно большой круг, ни японских субмарин, ни американских, свидетелей нет. Океан тихий, и это хорошо. Ну и к полуночи, достал из хранилища все боевые корабли, и транспортные суда, загруженные по полной. И вот после полуночи, когда даже гидросамолёты, привязанные покачиваясь дрейфовали рядом с некоторыми судами, я по рации одного из линкоров вызвал того адмирал, что отвечал за приём. Коды после последнего поражения те сменили, мне их дали, всё же секретные переговоры, ну и сообщил, что всё готово, и дал координаты со стоянкой судов и боевых кораблей. Посоветовал поторопится, мало ли что. Все три наличные американские и три британских субмарины тоже тут были. Ну кроме одной что я себе оставил. Нормально, будем ждать. Хотя дел по этой эскадре, или скорее конвою, было выше крыши. Постоянно отвлекался. То топки на кухне гасил, там обед-ужин-завтрак готовился для команд, когда я корабли захватывал, чтобы не сгорели блюдо, то ещё что, в общем побегать за ночь пришлось немало, но к счастью всё успел сделать. Японцы прибыли на рассвете на четырёх судах, имея в прикрытии два эсминца и старенький крейсер, явно из русских трофеев. Два из гражданских судов были крупными океанскими лайнерами что в данном случае использовались для перевозки личного состава флота. Сам я находился на открытом мостике самого крупного линкора, и попивая кофе ожидал пока прибывшие японцы начнут принимать корабли. На водах моря сразу оказалось множество лодочек, шлюпок и катеров, и команды, а как я понял, они сразу были распределены, заранее, выискивая свои корабли и суда, направлялись к ним, поднимаясь на палубы. Это было не трудно, везде были спущены трапы. И да, ни одного флага не было, японцы должны поднять свои, и они поднимали, осваиваясь. Ну и названия на всех кораблях и судах я убрал, пусто было, пусть сами свои иероглифы наносят. А ко мне на линкор поднялось четыре сотни японских моряков и офицеров, включая уже назначенного капитана, они принимали корабль. И с ними был тот адмирал что отвечал за общий приём всего морского что я мог предложить. Также было много интендантов, что изучали грузы на транспортных судах, интенданты флота, проверяли запасы на боевых. И я видел, что на них произвело хорошее впечатление что всё было точно по спискам, такая скрупулёзность и точность, им очень понравилась. Все гидросамолёты, освоив, уже подняли в воздух и стали перегонять к Японии. Их там встретят, ну и к двум час дня, когда все боевые корабли были освоены и способны дать ход, мы направились к берегам Японии. И как я понял не к Токио, уходили к другому порту. Ну это дела местных, у меня же состоялся интересный разговор с адмиралом. Сам адмирал тут был скорее свадебным, принимал корабли и суда боевой, настоящий адмирал, не паркетный, с которым я общался. Так вот что тот мне сообщил. Японцы уже давно закупали у Англии боевые корабли, и то что я им доставил, они освоят быстро, больше интуитивно, а вот американские корабли, субмарины, самолёты на авианосце, это будут изучать дольше. То есть, вот эта эскадра, которую и получил адмирал, не сразу войдёт в строй, пока ещё команды их освоят, пройдёт немало времени, от полугода до года, так что работы морякам предстоит много. Для обоих авианосцев, трёх эсминцев, всех субмарин и двух тральщиков, экипажи были доставлены сразу и полные, у остальных считай перегонные. На острове будут сделаны деревянные копии лётных палуб обоих авианосцев, и там молодые лётчики будут учиться взлетать на новых палубных самолётах, что британских, что американских, и пока не освоят там, на настоящие палубы авианосцев их никто не допустит. Ну и на склады нужно отправить запасы топлива, особенно дефицитного авиационного, и остальное. По топливу, на три месяца активных боевых действий у них теперь есть, дальше уже пусть сами изыскивают резервы. Это по флоту, я понимаю, что работы много, но это дело местных. Теперь по армии. Да-да, я не всё передал по спискам, только то что касается флота. Я в курсе что на некоторых судах находятся танки, артиллерия, лёгкое стрелковое вооружение, но японским солдатам требуется всё это освоить, оно им не знакомо. Что танки «М-3 Ли», что «Шерман». Да и с лёгкой стрелковкой у японской армии проблемы. Не хватает, а у меня по спискам этого оружия, корпус вооружить можно. Всё со складов Перл-Харбор, включая изрядные запасы боеприпасов. Это всё доставили те пять транспортов что я там же в бухте захватит. А самолёты с тех двух аэродромов? Там сотни тяжелых бомбардировщиков, истребители, разведчики, торпедоносцы и противолодочные самолёты. Всё это я должен передать японцам, но после этой группы боевых кораблей и транспортов. Так что одно дело сделано, семьдесят процентов уплаты за мой остров произведено, остальное уже на самом острове проведу. То есть, в Японии. Нужно как-то незаметно доставать горы военного имущество и передать японским армейским интендантам. Это всё тоже не на один день, а имущества много, на год войны им хватит. Тех же танков сотня единиц, грузовиков почти тысяча, вездеходов, броневиков, мотоциклов, цистерн с топливом. Ой много. Кстати, я отметил, что пока мы двигались к Японии, то группами, под прикрытием боевого корабля, миноносца или тральщика, некоторые транспорты уходили в сторону. Видимо в те порты где могли принять и разгрузить их трюмы. Продовольствие тоже было, и оно также требовалось Японии, народ тут жил впроголодь, спасались рисом и рыбой, но думаю весь груз пойдёт в армию и флот, солдат и моряков тоже чем-то кормить нужно. А вообще организованность японцев вызывала уважение, те заранее продумали куда что отправлять, более того на ходу, на большинстве боевых кораблей и части транспортов уже нанесли новые названия. Говорю же, шустрые. Однако к трём дня, пришло сообщение, на борту линкора радист дежурил в радиорубке, он и передал. За мной выслали гидросамолёт, пора вернутся на территорию Японии. Я ещё не всё передал. Похоже и эта ночка меня ожидает бессонная. Надеюсь я успею прихватить остаток дня на сон. Чуть позже действительно прилетел самолёт, уже чисто японский, с большими поплавками, забрал меня, адмирала и ещё пару человек, и мы полетели в Токио. Там я прошёл во дворец, и мы пообщались с императором. Тот был очень доволен проведённой сделкой, доложили уже, и теперь осталось остальное передать. Тут я поставил условие, мои люди будут всё сами складировать на японском побережье, но только по ночам. На рассвете пусть армейские интенданты принимают. Надеюсь за пять ночей я всё успею передать. На этом и договорились, императора такое предложение тоже устроило, так что я ушёл к себе в апартаменты, где нырнул в кровать и подгрёб под себя одну из гейш, не для секса, я спать хотел, и уснул. Во дворце прохладно было, с отоплением тут видать плохо, и вот такие «грелки» самое оно. Эти пять ночей пролетели очень быстро. Я на разных побережьях, предварительно убедившись, что свидетелей нет, достав огромное количество снаряжения, вооружения и техники, ну и утром передавал интендантом, после чего отправлялся отсыпаться в свою комнату во дворце до следующей ночи. Работал так, если танки доставал, то всё для них, топливо, боеприпасы, снаряжение и запчасти. Часть танков в трюмах и на палубах транспортов были, но около сотни, большая часть захвачены на Гавайях, передал тут, на побережье. Как я слышал, армейцы собираются из них четыре тяжёлых танковых полка сформировать, эти танки для них тяжёлые. Уже вывели несколько частей с континента, и перевозят их в Японию, где они и будут учиться на новой технике. Почти тысяча грузовиков, лёгких внедорожников две сотни, столько же мотоциклов, сотня броневиков и бронетранспортёров. Всё это за первую уже ночь передал, шокировав японцев объёмами техники. Это сколько же людей у меня, чтобы такие работы провести? Контрразведка у армейцев от злости все локти себе погрызли, как я незаметно столько снаряжения на охраняемый ими центральный остров доставил и разгрузил? Следующую ночь самолёты были. Значит к ним топливо, бомбы, запчасти, аэродромную технику и всю инфраструктуру. Объёмы тоже огромные. Да ещё мне пришлось постараться, чтобы найти пустынное побережье, без свидетелей, накатать полосы как будто самолёты сюда перегнали своим ходом, ну и вот, утром передать всё интендантам. Тут были интенданты из ВВС. На остальные ночи, боеприпасы, снаряжение, лёгкое стрелковое, зенитную артиллерию, просто артиллерию, и почти все запасы топлива, особенно авиационного. В общем, успел. Ну и отсыпался у себя в апартаментах. А следующим утром, когда я свежий и довольный посетил императора в его кабинете, тот подтвердил, всё, остров мой, я им ничего не должен. Он мне ещё дарственную дал на сам остров, теперь я владею им по праву. И более того, к нему было отправлено грузопассажирское судно, и вскоре все жители будут с него эвакуированы. Я забеспокоился, куда их, не будет ли хуже? Но император успокоил, те будут удостоены чести жить на центральном острове. Дома для них в одном из посёлков уже приготовлены. Ну а я могу лететь уже к своим землям, пусть и не таким большим. Хотя остров довольно крупноват, на мой взгляд, однако для меня вполне подходит. Будем осваивать. Однако это было не всё. Мы сидя в креслах в кабинете императора продолжали общаться, и тот щёлкнул пальцами, подавая какой-то знак. Мы с императором в кабинете были не одни, присутствовал также один из его советников, и вот этот советник, пройдя к двери, вышел, и вскоре вернулся с двумя девушками, в женских традиционных японских одеждах. Лица у них миловидные, даже красивые, видно, что есть примеси европейской крови. На вид вкусные и явные близняшки. Это же император и озвучил, вторя моим мыслям: – Уважаемый Джон, это мой тебе подарок. Девушки обученные, но мужчину ещё не знали. Прими их в дар с моей личной благодарностью. – Хм, благодарю, принимаю, – изучив девчат, что встав на колени рядом со мной склонили головы, сказал я, и тут же озвучил вопрос. – Сколько им лет? – Пятнадцать, господин, – сообщили те, показывая, что знаю английский, хотя и заметным акцентом. – М-да. Ну ладно, подходит. Девчата явно были подобраны специально. Сначала мои вкусы узнали, а потом и подыскали. Пятнадцать, а шары грудей, которые плохо скрывали одежды, уже не меньше третьего размера. Остальное не видно, одежда мешает, но фигурки похоже тоже прелесть. Император подал знак и девушек увели, а тот мне сообщил: – Ваше имущество отведут к вам в апартаменты. Скажите, Джон, я смогу обращаться к вам в случае нужды? Мы изучили последние боевые действия ваших людей, и надо сказать, были впечатлены. Хотелось бы в сложных ситуациях, воспользоваться подобными услугами. – Американцев, и уж тем более англичан, я не особо люблю, так что легко. Тем более я свободен до весны следующего года, и можно будет поработать у вас, нарабатывая новый боевой опыт. Однако сами понимаете, что за просто так я не работаю. Кстати, спасибо за подарок, и если наше сотрудничество продолжиться, а я на это надеюсь, то хотелось бы к себе в гарем получить китаянок и кореянок. Вкусы вы мои знаете. Теперь поговорим детально. Что вы хотите от меня? – Нам мешает американский флот. Мы пока не готовы, слабы после поражения у Гавайев. Нам нужна передышка, полгода, желательно год. То, как вы легко угоняет боевые корабли… Я хочу, чтобы вы проредили экспедиционный флот США. – Тут есть два пути, я могу их просто утопить, или все захватить и передать вам. – Последнее, – быстро сказал император. – Что вы за это попросите? – Про девчат в гарем уже озвучил, ну поместье крупное неподалёку от Токио, и по двадцать процентов акций у государственных заводов. Я накидаю список. – Хм, это всё? – Да. – Я принимаю ваше предложение, Джон. – Отлично. Тогда я сейчас вылетаю на свой остров. Неделю там пробуду, осмотрюсь, ну и займусь вашим заказом. Хочу лично участвовать в этом. Когда закончу, сообщу, заодно где передам трофеи. – Джон, если вдруг возникнет нужда в вашей помощи, а на острове вас не будет, к кому я смогу обратится? Как вас найти? – В России есть один лётчик, Кирилл Крайнов. Довольно известный. Это мой человек. Вы сможете выйти на меня через него. – Хорошо. Уже ночью, прихватив обеих подаренных девиц, и вот так на «Каталине», поднявшись в воздух, мы и полетели в сторону моего острова. Как я уже узнал, населения там больше нет, вывезли сегодня днём. Полёт прошёл хорошо. Ночь, меня пытался найти и отыскать «ночник», поднятый с одного из аэродромов, видимо эта эскадрилья входит в береговую оборону Японии, но я ушёл, прижимаясь к верхушкам волн. А чуть позже поднялся на пятьсот метров и так и летел куда мне нужно. Лететь далеко, семь часов, именно столько же я в прошлый раз времени потратил. И это не напрягая движки, на крейсерской скорости. В общем, от Токио до моего острова было почти две тысячи километров. На острове было два поселения, одно довольно крупнее, на сто пятьдесят человек, можно считать посёлком, второе поменьше на пятьдесят человек – деревня. Есть место где можно разместить закрытую бухту. Я знаю, что на острове её нет. Сделаю. Также сделаю полосу для небольшого аэродрома. Хотя тяжёлые самолёты, вроде пассажирских «Дугласов» или «Юнкерс» тоже смогут сесть. Насчёт брошенных селений пока не знаю что делать, скорее всего просто проведу консервацию на будущее. Ну и в первое время в одном жить буду. У меня же пока дома нет на острове. Сделаю. Может в виде средневекового замка? Стихия Земли точно мне в помощь будет. А может русский терем поставлю. Пока ещё не знаю, думаю. Хм, а чего тут думать? Сделаю и то и то. Остров крупный, вполне возможно на разных точках разместить всё что захочу. Дороги сделаю, чтобы на внедорожниках кататься можно было, или на мотоциклах гонять. Карта острова есть, ещё подумаю. Однако до отъезда, а договор с императором нужно выполнить, ничего делать пока не буду. У меня другой интерес есть. Вон сзади в одеяла на лежанке кутаются. «Каталину», где у меня в салоне было оборудовано спальное место, я потерял, угнали её, но вот сделал новую. Холодно слегка в салоне. Но ничего обогрев я уже включил, скоро прогреется. Да и летим в более тёплые края. С девчатами конечно интересно получилось, но я и не против. При том не показывал свои способности. «Мерседес» тот я подарил императору, уж больно он ему по нраву пришёлся, а сам катался на «Опеле», чтобы не выцыганили. Вот на «Опеле» и доехал до побережья, сбросив хвост, и пока девчата в машине сидели, сбегал на пляж, вызывал самолёт, подготовив его к вылету, провёл их на борт. А сам сходив обратно, убрал машину в хранилище, и вот так поднявшись в ночное небо, полетели к нашему дому. Хотя для меня больше дачей на лето островок будет. Так что откуда что берётся я им не показывал. Ну а что увидят на острове, пусть за зубами держат, всё же те моя собственность и секреты хозяина не стоит им озвучивать. Потом с ними на эту тему серьёзно поговорю. Поэтому я пока при них особо ничем заниматься не собирался, мне ещё девчат попробовать нужно, я уже в нетерпении. Хм, и на койке те сидят. Интересно, кто-нибудь лишал невинности кого в небе? Секс-то я думаю в воздухе у кого-то уже был, сомневаюсь, что до этого не доходило, а вот именно секс с девственницами? Да ещё близняшками. Отличная идея. Я перевёл управление на амулет-помощника, а сам направился в салон. Там печки стояли, это уже моя работа, британские лётчики, коим и предназначалась эта «Каталина», должны были летать в утеплённых комбинезонах и унтах, а я заделал большую часть отверстий, обшил внутри салон утепляющим материалом, установил две печки, и пожалуйста, вполне тепло. Это я в прошлый раз, когда к острову летал, решил модернизировать так одну машину, не только койку, но и чтобы можно было с комфортом зимой летать. Как видите, пригодилось. Так что приказав девчатам раздеваться, я разложил койку в двуспальную кровать, и расстелил постельное бельё. Ну а дальше, умолчу. Скажу лишь, учили их действительно на совесть, но всё же личного опыта не было, и я им его щедро давал. Да так увлёкся, что с разочарованием встретил новость что мы прибыли, наш остров был впереди. Кстати, под нами проплыл встречный пароход. На палубе хватало домашней живности. Похоже, это то самое судно, что занималось эвакуацией населения с моего острова. С сожалением оставив девушек в покое, те приводили себя в порядок и одевались, я им велел это сделать, и сделав круг, я облетел остров, облучая его сканером, просто на всякий случай проверяя есть ли тут люди. Я конечно в слове императора не сомневался, но мало ли. И вот сюрприз, у крупного селения были неизвестные, мужчины, трое, и по росту точно не коротышки-японцы. Какого хрена на моём острове американцы делают? Надо разобраться. Те к селению подкрадывались, явно желая что из съестного добыть, оживились услышав гул моторов моего воздушного судна, но я на посадку не пошёл, а потянул к малому селению. Там бывшие хозяева всего лишь три козы, шесть кур и подсвинка забыли. Одно это показывало, как торопили бывших хозяев домов, требуя покинуть остров. Да и груды вещей на пути к берегу, куда видимо лодки подходили, тоже намекали что всё делалось наспех. Ничего, приберёмся. И да, лодки, в основном старые и негодные, остались, вытащенные и перевёрнутые на берегу, но лучше иметь своё судно, взять тот же катер. А пока, приводнившись неподалёку от берега где были раскинуты домишки малого поселения, я заглушил двигатели и оставив девчат сидеть на койке, я им поесть выдал, а то голодные, и покинув самолёт, отплыв на моторной лодке в сторону, достал свою яхту. Ту что «Натали». Где ночевать на берегу я пока не знаю, осваивать всё надо, а на борту яхты всё есть, и жить можно вполне комфортно. Тем более девочки не только наложницы, их не только этому готовили, но и как прислугу. То есть, готовить и вести хозяйство могут обе. Мы пообщались пока летели, прерываясь на жаркие поцелуи и секс, так что кое-что я о них узнал. Правда, подготовка у тех однобока, для домов богатых хозяев, а не для жизни в явно крестьянской деревне, где рыбаки проживали. Ничего освоятся. С яхтой я мудрить не стал. Та, нырнув воду, когда я её достал, вынырнув, сбрасывая воду, что попала на палубу, закачалась. Когда та замерла, я прошёл на борт, запустил бензогенератор, включив освещение, да спустил якорь, потом второй. Убедившись, что яхта встала твёрдо, на лодке отправился к самолёту и перевёз девчат на борт. Сначала я их по борту проводил, показал где наша хозяйская каюта, они со мной спать буду, где гальюн, кухня, столовая и кладовка. Завтра с утра пусть готовят мне завтрак, вот и за чистотой на борту следят. В общем, отправил их полусонных после ужина спать. Душ работал, те пользоваться им умели, да и я показал что и как, ну и дальше в койку. Хотя этот трёхместный траходром койкой называть как-то стыдно. А я провёл обслуживание самолёта, убрал его в хранилище и на моторке добрался до берега. Там проверил как живность, на пою и накормлю утром, сейчас те спали, и достав «Додж», погнал ко второму селению. Нужно ту тройку перехватить. Узнаю, как они там оказались, может лётчики сбитые, что добрались до берега? Однако их наличие меня вполне устраивало. Зелий у меня порядочно, нужно же на ком-то опыты ставить. Найти этих идиотов удалось быстро. Дорога тут так себе была, скорее тропинка, но для «Доджа» это не проблема. Час и я на месте. Те даже ещё село не покинули, продолжали рыскать в поисках ценного. Кстати, у одного лётный комбинезон был, двое других в форме, видимо избавились от них, но все три точно лётчики, и похоже из одного экипажа. Разведчика? Возможно. Машину я оставил подальше, чтобы шумом двигателя не спугнуть, остальное расстояние дошёл пешком, по пути вырубив их, и пока шёл, также дистанционно подогнал машину и доехал уже на ней. Погрузил всю тройку в кузов, и покатил обратно. Там у малого селения, в стороне, сделал зиндан, глубокий, шесть метров, не выберутся. Спустил всех вниз, предварительно развязав, поставил ведро с крышкой для естественных надобностей, бидон со свежей водой и кружку, три пачки японских галет, тарелку куда вывалил рыбных консервов, и прикрыл второй тарелкой, три ложки. Хватит им пока. А ну, и три одеяла, хоть что-то вместо лежанок. Кстати, почему кур забыли или подсвинка я понимаю, поди их ещё поймай, а козы были далеко от селения. Километрах в двух, привязаны к колышкам. Там ручеёк, и напиться можно и травку пощипать. Я их отвязали привёл в селение, воды налил, корму, тут же всё брал, да и остальным тоже. Уже часа три как рассвело, поэтому на моторке добравшись до борта яхты, оставив лодку привязанной к спущенному трапу, да поднялся на борт. Дальше душ и постелька где посапывало две грелки. Девчата в курсе, спать я буду долго, не будить и не кантовать. Если что срочное только. А вообще грелки тут не особо нужны. Спустился на две тысячи километров ближе к экватору и утром в одной рубашке уже жарко, тогда как в Токио холодно, снег выпадал, в пальто ходят и утеплённых куртках. Тут конечно не жаркое лето, в воду я бы не рискнул сейчас лезть без амулетов, всё же прохладная, однако всё равно, было достаточно тепло и комфортно. Ещё бы акул поменьше, что-то их в водах моего острова хватало, так совсем хорошо было бы. Проснулся я в час дня. Сам, никто не будил. Одна из девчат лежала рядом, я её грудь вместо подушки использовал, а вот второй нет. Судя по ароматам что доносились, та на кухне священнодействовала. Значит разобралась со всеми приборами. А молодцы, распределили роли. Сходив в гальюн, умывшись, я запрыгнул в койку, и слегка поработал над девочкой, чтобы та тоже возбудилась, ну и устроил скачки. Нормально, та довольна осталась. Я вчера, прежде чем спать ложится, подлечил девчат, всё же лишение невинности – это травма, убрал последствия, так что сейчас вполне без проблем занимался с нею сексом. Потом, когда тяжело дыша отвалил и лёг рядом, вдруг спросил: – А тебя как зовут-то? – Юко, хозяин, – также переводя дыхание, сообщила та. – А мою сестру зовут Мана. Выяснив что значат их имена, я посетил душ, совместным его сделал, под хихиканье Юни изучив всё её тело, намыливая, ну и нацеловались всласть. Потом та накинула халатик, это из моего гардероба. У девчат кроме их одежды больше ничего не было. Я же надел лёгкие брюки и рубашку, и мы поднялись наверх. Я зашёл на кухню, помог подсказать что и где, где не разобралась Мана, и дальше они на пару накрыли на стол. Правда, есть со мной отказались, у них так не принято. А у меня принято по-другому, поэтому приказал следовать моим традициям, и заставил сесть со мной. Пока те клевали рядом, ели они мало, я с охотной приналёг сначала на мясной салатик, потом на какое-то рыбное блюдо, это точно из японской кухни. Но мне понравилось. После завтрака, пусть и позднего, пока те убирались, и мыли тарелки, я спустился в каюту и стал доставать женские вещи из хранилища. Я был во многих городах, много что покупал, так что женская одежда и обувь у меня была, пусть европейского покроя, от трусиков до шляпок, но была. Для подарков. Так что прикинув на глаз, я это всё доставал нужного размера, плюс несколько халатов, ну и пару чемоданов чтобы можно было девчатам личные вещи переносить. После этого я провёл их к себе в каюту, ну и начал раздавать подарки. Про косметику не забыл, но просил не перебарщивать. Дальше я повторно, уже тщательно, показывал внимающим девчатам яхту. Что где находится, и что где лежит, что нужно для хозяйства или приготовления пищи, ну и для отдыха, так что пока те разбирались, и уже без меня изучали яхту, я запустил бензогенератор, послушал что там в эфире происходит, и забрав из холодильника холодную бутылку лимонада, погнал по волнам на моторке к берегу. Сначала живность проверил, выпустив её. Чую она у меня тут одичает и расплодится, что вполне возможно, был один козёл и две козы. Пара петухов и куры. Только свинья одна. У второго более крупного посёлка живности не осталось. Видимо там дали больше времени на сборы. В общем, тут всё нормально, так что я проверил как у меня там сидельцы поживают. Хорошо поживают, вполне себе живые. Даже злые и возмущённые. Про конвенцию какую-то вспомнили. Не знаю что это такое, но пусть это будет на их совести. Сидя с краю, убрав решётку сверху, я спустил им обед в ведре, заодно расспросил. Лётчики, но не разведка, с бомбардировщика, были сбиты, приводнились, на надувной лодке добрались до берега. Плыли два дня, и тут уже два дня находятся. Самолёт у них был наземный, вылетели с берега Китая, атаковали конвой, на них их вывела подлодка что со стороны сопровождала его. У конвоя хорошее прикрытие оказалось. Сшибли, причём истребитель. В общем, выяснил всё что те знали. Для меня их сведенья неинтересны, устаревшие, всё же несколько раз всё могло поменяться. Да и аэродром, который они в Китае для дозаправки использовали, наверняка уже не действующий. Так что будем их использовать в том, что уже спланировал. Так я и поступил. По вечерам, перед ночью, на лёгком немецком одноместном гидросамолёте делал облёт острова на предмет нахождения чужаков, но всё чисто. Лошади дикие были, но и только. Семь дней пролетели как один. Американцев я уже похоронил. Я один из домиков в деревне использовал как лабораторию и вот проводил эксперименты. Двое первых умерли сразу, не повезло на яды нарваться, очень такие страшные яды, вот третий дольше продержался, четыре дня. Четыре зелья я с помощью него изучить смог. Одно зелье восстановительное, вроде энергетика. Тот сутки не спал, ходил из угла в угол, прыгал, да и вообще вёл себя как энергоджайзер. Похоже я с дозой ошибся. В зельях, как я понял, вообще всё в микроскопических дозах нужно применять, и вот так учился. Стал экспериментировать с этим зельем в разных дозах ещё сутки, пока не высчитал приемлемые показатели. Потом ещё одно зелье. Это оказалось молодильным. Натурально. Тому лет двадцать пять было, а за сутки стал пятнадцатилетним. Подростком. Учту, и возможно применю. Третье зелье явно относилось к лекарским. После того как доза препарата была введена, я долго изучал тело подопытного привязанного ремнями на столе и никак не мог понять на что оно влияет, тесты ставил, а потом заметил, что у того ножевой шрам на ноге исчез, хотя в журнале, где все приметы указаны, он отмечен. Порезал, дал зелья, и рана исчезла. Тоже поработал с ним в разных дозах, пока не выяснил и не составил схему приёма доз. А четвёртое зелье и сгубило моего подопытного, причём оно не было смертельным. Это было банальное любовное зелье. Только я не разобрался как оно действует, подопытный, постоянно испуская томные вздохи, умер. Амулет-диагност показал разрыв сердца. Восстановить не успел, я отсутствовал, обнаружил уже мёртвым, остывшим. Кабы сразу. Видимо от любовной тоски разорвало. Ну или ещё что. В общем, это зелье у меня в очереди на продолжение исследований. Так как, то время что я сам себе выделил на отдых и на изучение острова закончилось, то пройдя в радиорубку, на яхте она была, и стал вызывать нужного радиста, его кодовое имя у меня было, как и номер канала на котором тот ожидал. Впрочем, был и запасной. На основном того не оказалось, а вот на запасном отозвался. Кстати, отвлекусь на минуту, яхта у меня конечно значительная, своих денег стоит, но скажу правду, построена она в США пару лет назад, то есть пиндосовской постройки, однако она мне нравилась и мои потребности вполне удовлетворяла. Так что использовал я её с удовольствием. Да и девчатам, которые обжились на борту, та тоже нравилась. Вон я им шезлонги и столик поднял на палубу, отдыхали там. Правда, загорали редко, это оказывается не прилично, иметь загар. Он только у крестьянок бывает, а они наложницы, элита. В общем, радист принял кодовое слово, и сообщил что самолёт ко мне вылетел. Отлично, будем ждать. Мы с императором так договорились. Когда я сообщу что готов к работе, тот пришлёт самолёт, с последними сведеньями по местоположениям американцев, и если будет, то где находится их флот. Конвои что идут из Метрополии тоже на мне. Ну то что не успеют проредить подлодки или авиация. Последняя может и не работать, если конвои за дальностью их действий будут находиться. Покинув рубку, я вышел на палубу, Юко принесла мне коктейль на подносе, их и этому учили, и коктейли у них получались замечательно, и вот так попивая, я любовался островом и водами вокруг. Не смотря на то что я решил островом не заниматься, всё же некоторые работы проделал. Первое, сделал больше трёхсот табличек. На английском и японском языках. С последними девчата помогли. Письменность они знали. Там было написано: «Частная собственность. Запретная зона. Охрана стреляет без предупреждения». Сверху текст на английском, я трафаретом краску наносил, снизу японскими буквами, трафарет девочки вырезали из плотной картонки. И вот за двое суток объехав остров, я забил колышки с табличками. Не везде, а там где можно выбраться на берег. Хорошо провёл работу, везде их видно. Всё это у меня три дня заняло, часть времени ушло на исследования. Остальные четыре дня или работал с подопытными или искал себе другое занятие, и ведь нашёл. Два поселения мне просто тупо не нужны. Все дома в малом я законсервировал, выпустив живность на волю, пусть размножаются, а вот у большого, свернул его. Дома там сборными оказались, разобрал и убрал в хранилище, а землю разравнял так, что и не понятно, что там раньше поселение было. Брошенные лодки на дрова перевёл, всё равно от них толку ноль, гнильё. А потом пробежался и полностью убрал следы жизнедеятельности людей, как будто их тут и не было никогда. Ну и составил карту острова, отметив три отличных места для моих домов, вроде усадьб, и где нужно обязательно сделать родники, вытянув воду на поверхность. Тут с источниками проблема была, а колодцы особо не спасали. Выбрал где бухту сделаю и углублю дно, создав райский пляж с мелким песком. Песок сам сделаю, раздробив камни. Работа не на один день, но справлюсь. Также территориальные воды своего острова изучил. Хм, тут под водой нечто странное обнаружил, и явно рукотворное. Чем-то на пирамиды похоже. Изучить не успел, время вышло, на потом оставил, ещё будет возможность изучить эти воды. Тем более, когда мы на карте отмечали где границы моих территориальных вод, эти подводные сооружения вошли в мои границы и теперь принадлежат мне. Это пока всё что я успел сделать. Оставался вопрос что делать с девчатами. Я мог их оставить тут, в прицепе, с запасами продовольствия прожить они могут долго. Однако, после довольно долгих размышлений я отказался от подобной глупой идеи. Возьму их с собой. Не вижу никаких проблем с этим. Вот когда в следующем году отправлюсь в Союз, я естественно оставлю их тут на острове, или в моём будущем поместье под Токио, а до этого дня постараюсь не оставлять девчат надолго без присмотра, я к ним начал чувствовать влечение, и что уж сказать, собственнические чувства. Хороши девчата. Ноги правда кривоваты, но это особенность у японок. Ничего не поделаешь, зато пышные груди легко нивелируют этот недостаток. Да и в позе наездницы этот недостаток уже не кажется такой уж проблемой, нормально всё. А насчёт взять собой в этот рейд, то я вполне серьёзно. Девчата будут на яхте. Я научу ею управлять, там ничего сложного. Конечно я не говорю про штурманскую подготовку, но запустить дизель, и крутить штурвал, отдавать и поднимать якорь, этому научу. Сам я, пока они на яхте следуют к месту боевых действий, на самолёте, ночью конечно же, занимаюсь работой. А когда наступает утро, возвращаюсь и отсыпаюсь на борту под их присмотром, и опять работа на ночь. Так, пока не ликвидирую преимущество американцев во флоте и авианосцах, те в сторонке и будут меня ожидать. На мой взгляд, отличная идея. Думаю, за пару недель всё сделаю, и мы вернёмся. Ещё с рацией постараюсь научить работать, чтобы если что, мало ли рядом субмарина всплывёт, могли вызвать помощь. А конкретно меня. Будем учить, девчонки вполне сообразительные. Флага на флагштоке не было, я сразу снял его, ещё когда судно достал из хранилища. Навесил на корме полотнище чтобы скрыть имя судна, так что оно стало нейтральным, можно сказать не имело отличительных примет чтобы так сходу опознать его. Таких яхт сотни. Понятно по обводам что американской подстройки, но и только. Самолёт пришлось ждать до обеда, мы уже и поесть успели, и я учил девчат обращаться с яхтой. Ну Мана сразу нет, она технику просто боялась, а вот Юко, та наоборот в восторге. Так что сразу выяснилось кто станет матросом, а кто займётся кухней и обслуживанием, тем более Мана и сама была в восторге от этой работы, и за семь дней приготовила немало разных блюд, которые мне нравились всё больше и больше. Мастерица. Я подарил Юко костюм моряка, причём её размера, специально ушил по фигуре амулетом-портным. Так что помощница у меня на борту теперь есть. Та с такой гордостью тельняшку примеряла, поправляя свои тяжелые груди, что вызывала желание подарить ей ещё что-нибудь. Пришлось ещё юбку в тон её костюму сделать. А костюм я выбрал французского гражданского флота, завалялось у меня несколько комплектов, и вот одному нашлось дело. Смотрелась та в нём восхитительно, а тут обед, и вот как раз прибыл посыльный. Это была машина японской постройки, а не из тех что я передал им из своих трофеев. Чем-то на «Каталину» похожа. А вообще, изредка японские самолёты появлялись. Покрутятся в стороне посмотрят, что у нас тут происходит, и улетают. Причём, паразиты, в зону моего воздушного пространства не залетают. Я предупреждал, сбивать буду, несмотря на принадлежность. Естественно когда я сам нахожусь на острове. У меня зенитка была, всё хотел её испытать, так и не удалось. Надеюсь шанс ещё будет. Сейчас же, самолёт приводнившись, направился в мою сторону, ревя обоими моторами, а я, устроившись в моторке, погнал на скорости ему на встречу. Там подойдя к открытой дверце, я получил пакет и на этом всё. Самолёт, развернувшись, пошёл на взлёт, а я вернулся на борт «Натальи». Самолёт улетел, я же прошёл в рубку, а Юко была со мной, и показывал всё ей, все процедуры. Так запустил двигатель, заглушив бензогенератор, и подняв оба якоря, убедившись, что они подняты, на малом ходу стал отходить от острова. Юко стояла у штурвала, я же, прижавшись к ней сзади, положив руки на её пальчики, показывал, как управлять судном, объясняя, что такое инерция, ну и как яхта реагирует на движение штурвала на разных скоростях. На малом та заметно квелая. Остров уже исчез с горизонта, когда я поправил юбку Юки, в самолёте у меня было, теперь и в рубке случилось, довольный направился вниз, оставив удовлетворённую девушку у штурвала. Шли мы на средней скорости. Пройдя к корме, я поднял аргентинский флаг, полотнище что закрывало название судна тоже убрал, ну и вот так мы двинули в сторону Соломоновых островов, где американцы, после того как выиграли очередное морское сражение две недели назад, пусть и с тяжёлыми потерями, закрепились, создавая базу. Основной состав флота находился там, ну кроме рейдеров, групп эсминцев и подлодок что сейчас вели охоту на японские конвои и одиночные транспорты. Далековато конечно идти, больше двух тысяч километров, но ничего, я особо и не торопился, никто мне жёстких сроков не ставил. Так и шли. И оп-па сюрприз, за час до заката сканер сработал, подлодку засёк, что явно шла наперерез нашему курсу, причём в позиционном положении чтобы её трудно засечь было. Сейчас поясню что это за положение, корпус, под водой, а рубка невысоко торчит над водой, где находится несколько моряков. Вполне действенный способ, я сам им не пользовался, но вполне смогу. К сожалению, это японская субмарина оказалась, так что та меня не заинтересовала, и дав максимальный ход, а моя красавица яхта давала девятнадцать узлов на максимальной скорости, стал отрываться от лодки. Те чуть позже отвернули, нейтрал их не сильно заинтересовал. А вообще я спал. Когда от острова отошли, показал Юко куда должен показывать компас, чтобы та за горизонтом следила, бинокль был, и отправился спать, чтобы для ночной работы встать свежим и отдохнувшим. Ну и если что срочное, то будила. Меня Мана разбудила, ужин готов. И вот, проверяя работу сканером, случайно и засёк субмарину. А ведь мог и не проверить, и те бы подошли вплотную, всплыв. А вообще, как мне показалось, те просто тренировались, отрабатывая атаку. После ужина, велел Юко остановить яхту, проследив как та это делает, помогая советами, после чего пройдя на корму, там была площадка удобная, и вызвав моторку, отошёл от борта «Натальи», а яхта, набирая скорость, направилась дальше. На воды океана уже опустилась ночь, так что только ходовые огни горели, да часть иллюминаторов. А я вызвал «Каталину», она была подготовлена к вылету, сменив лодку на неё, и вскоре оказавшись в небе, набрав высоту в километр, стал зигзагами исследовать наш путь. Надеюсь на что наткнусь. Изредка я использовал бинокль. Не только сканером искал. По ночам команды субмарин выплывают, дышат свежим воздухом и чувствуют себя в безопасности, вот надеюсь, что кого так подловлю. А девчата сейчас шли на курсе. Мана спать отправилась, а Юко за штурвалом, в полночь Мана её сменит. Всё же мне удалось и её научить управлять яхтой. Субмарины противника мне так и не встретились, было два японских конвоя и несколько одиночных судов, включая два японских эсминца что спешили куда-то в сторону Филиппин, зато обнаружил американский лёгкий крейсер в модификации дальнего океанского рейдера. Между прочим, тот имел на борту катапульту и три гидросамолёта. Два в ангарах и один на катапульте. Так что я сел по ходу его движения, убрал самолёт в хранилище и вплавь направился ему на встречу. Дальше уже привычная работа. Вот так первый трофей отправился в хранилище, а я на «Каталине» полетел обратно к девчатам. Там Мана в рубке была, она, услышав рёв моторов над головой, метнулась за Юко, так как не знала, как остановить судно, ну а я, приводившись, заправил воздушное судно, проведя его обслуживание, и на моторке направился к яхте, что дрейфовала не так далеко, привлекая к себе внимание пятнами огней в иллюминаторах. Так что я отправился отсыпаться, как, впрочем, и девчата, а яхта так и дрейфовала, с включёнными бортовыми огнями. Не было никого в рубке, все спали. Я успел облететь округ, рядом никого, можно отдыхать спокойно. Разбудила меня изрядная качка. Мгновенно скатившись с кровати, девчата сонные тоже вставали, не понимая почему палуба взбесилась, а я уже был в рубке в одних трусах. Чёрт, это был шторм, и серьёзный. Волны вокруг были гигантских размеров. Запустив двигатель, я развернул и повёл яхту навстречу волнам. Придётся пережидать непогоду вот так. Держа штурвал, я одновременно задраивал все двери и люки, и убирал шезлонги и столик с палубы в кладовую. Успел, не смыло, хотя палубу уже захлёстывало. Обе девчонки через нижний люк заглянули в закрытую рубку, испуганно глядя на меня. – Хозяин, что случилось? – Шторм, ничего страшного. Не сказать, что те вздохнули спокойно, но одна принесла мне одежду и пока я одевался, постояла у штурвала, визжа направляя нос яхты на очередную волну, чтобы судно вскарабкивалось на гребень. Смотрелось это действительно страшно, так что реакция Юко мне была понятна. Мана же прибиралась, ну и пытались сготовить ужин. Однако чуть позже бросила и тоже поднялась в рубку, тут девчатам при мне было не так страшно, как внизу в одиночестве, и вот сидя у стенки на кожаном диванчике, те на пару дрожали.