Шторм разыгрался хоть куда. Стояние у штурвала изрядно изматывало. Сейчас я жалел, что тут не было удобного кресла, сидя в котором можно управлять судном. Будет свободное время модернизирую рубку для удобства долгого управления. У девчата начала проявляться морская болезнь. Юко отлеживалась у нас в каюте, а Мана, собравшись с силами, занималась готовкой, дважды, приготовив мне завтрак и обед, и тоже ушла в каюту. И её эти горки укатали. К вечеру, когда шторм и не думал стихать, я вообще не заметил, чтобы тот уменьшил силы, обнаружил, что не один так штормую. В стороне субмарина скакала на волнах. Проверил, и убедился, что американцы. Это была субмарина типа «Гато», я две таких в Перл-Харбор захватил и японцам передал, о чём потом пожалел. По сравнению с английской субмариной… да что уж говорить, и со всеми остальными, она была самой комфортной. Любят американцы воевать с комфортом, и возможно это единственное в чём я их мысленно поддерживал. Те шли тем же курсом, то же держа нос в сторону накатывающих волн, вот и стал сближаться, погасив огни чтобы меня не заметили. Не думаю, что заметят, тут ещё снаружи страшный ливень шёл, но на всякий случай перебдим. Сблизившись на четыреста метров, заметил, как засуетились моряки на борту и понял, что меня обнаружили. Да по звуку мотора, слухач их отличился. Пришлось действовать. Я уже изучил саму лодку, похоже новая, этого года выпуска. Шторм её немного потрепал, и похоже под глубинными бомбами они побывали, торпеда всего одна, видимо на базу возвращаются, но я всё равно решил оставить её себе. По размеру та тоже прилична, и дальность высокую имела. Поэтому уничтожив экипаж, выкинул его с лодки, задраил все люки и стал управлять ею, да «Натальей». Да так чтобы те шли неподалёку друг от друга и не мешали. Это конечно не просто, управлять двумя судами сразу, но я справлялся, параллельно ведя ремонт субмарины, часа за два приведя её в полный порядок. Правда я устал, поэтому решил избавится от подлодки. Перевёл оба судна на малый ход, покинул рубку яхты и пройдя на корму, меня с ног сбивал ветер и ливень, а я голышом, ну и выпрыгнул за борт. Здравствуй Стихия Воды. Та мощным напором позволила мне нагнать «Гато», и убрать ту в хранилище. Тут нужно лишь касание того предмета что я хотел убрать. За секунду до этого я застопорил дизеля, глуша их. Также я вернулся обратно и волной меня закинуло на палубу. Отряхиваясь я вернулся в рубку и снова одевшись, предварительно использовав полотенце, вернулся к управлению яхтой. А водичка освежила, усталость отступила. Хм, может то восстановительное зелье использовать? Дозировку я теперь знаю. Думаю, попозже, пока не так критично. Шторм бушевал ещё сутки, но мы пережили его. Яхта с честью прошла это испытание, правда я изредка чинил и убирал течи, или повреждения, но пережили. В одном месте сварной корпус от удара волн лопнул, видимо сварщик схалтурил, починил и восстановил корпус. Да нормально всё прошло. Дальше мы встали с подветренной стороны какого-то островка. Его сканер показал, как и проход между рифов, и там спустив оба якоря мы просто отрубились. Спать хотели все. Не знаю как девчата, но я девятнадцать часов проспал, а когда проснулся кровать оказалась пуста. Сканер показал, что Юко изучает что-то на горизонте, используя бинокль, не знаю что это, видимо за дальностью сканера находится, а Мана готовила завтрак. Видимо девчата встали не так и давно. Хм, а по времени сейчас пять дня, через два часа стемнеет, и можно будет отправится на очередную охоту. А девчата пока пусть здесь побудут, снимать судно с якорей в пару ближайших дней я не собирался. Мало ли ещё шторм внезапно налетит, сейчас как раз время штормов. А тут у островка бухта защищённая, да и берег высокий. Место вполне безопасное. Посетив душевую, я поднялся на палубу, по пути заглянув в столовую и шлёпнув Ману по попке. Та уже стол сервировала. Подойдя к Юко, я спросил: – Что ты там увидела? – Корабли идут. Я уже и сам дымы видел, но бинокль брать не стал, использовал амулет-дальнего виденья, и мой интерес сразу пропал. – Японские, – известил я. – Крейсер, три эсминца и шесть войсковых транспортов. Конвой идёт. Потрепало их, видимо тоже в шторм попали. Может и не весь конвой, что собрать успели после него. Что примечательно, один эсминец и два транспорта я узнал. Они из той партии что я передал японской стороне, из английских трофеев. Я спустился вниз, и Юко последовала за мной. Мы позавтракали, была яичница, причём сделали мне омлет с грибами, в запасе те были, консервированные, вкусно вышло. Дождавшись наступления темноты, используя прикрытие острова, я смог взлететь. Волны всё же пока высоки были для нормального взлёта, но я также использовал Стихию Воды и притушил её перед собой, когда взлетал, это и позволило мне благополучно оторваться от поверхности вод Тихого океана. Конвой меня не заинтересовал, летел я всё также зигзагами, нашёл два потерянных транспорта, и субмарину, последняя была японской, так что я продолжил поиски. И этот вылет прошёл не зря, нашёл американский вспомогательный крейсер. Видимо тот тут крейсерствовал, захватывая японские суда. А пока был шторм стоял под прикрытием острова. Не трудно было догадаться о смысле действий команды этого вооружённого судна. Просто рядом два японских судна стояли со спущенными флагами, трофеи на которых находились призовые команды. На всех трёх судах даже сейчас в темноте проводились ремонты, убирали последствия шторма. Под присмотром вооружённых матросов, американцы использовали японцев из бывших команд этих судов для помощи в ремонте. Я посадил «Каталину» в сторонке, тут воды тихие, вполне можно было это сделать, и добравшись на лодке до стоянки, лодка без мотора, её толкала Стихия Воды, ну и дальше всех американцев в воду, крейсер убрал в хранилище. А освобождённые японцы, убедившись, что их действительно освободили, всего трое английский знали, включая одного из капитанов, шустро подняли якоря и дёрнули куда-то в сторону. А я достал «Каталину» и полетел обратно, скоро рассвет, надеюсь успеть. А на обратном пути неожиданно повстречал английский крейсер, причём старый, я уже научился с первого взгляда определять где новейшие, а где модифицированное старьё. Не удивлюсь что этот и в Первую Мировую участие принимал. А это странно, англичане трясутся над своим флотом, и всё что устаревает стараются быстрее распродать и закладывают более новые. Верфи их не пустуют. Может у них такие потери что они сняли с консервации такие вот старички? Хотя, мне какая разница? Всё равно японцам уйдёт. А те, если им так надо, пустят его на металл, а он им тоже нужен для постройки более новейших боевых кораблей. Так что я спустился, и за два часа прибрал этот тяжёлый крейсер. Уже час как рассвело, когда я закончил, так что вернувшись на борт «Каталины», поднялся в небо и полетел к нашим. Там всё в порядке. Сделав круг и вообще изучив воды вокруг, я лишь нашёл обломки шести судов у рифов разной степени давности, и пошёл на посадку. Девчата проснулись и ждали меня. Сначала мы поужинали, это я ужинал, они завтракали, а потом я на моторке свозил их на остров, те хотели ощутить твёрдую землю под ногами, и пока те гуляли и с визгом бегали в прибое, ну дети, я ожидал, старясь не заснуть. Меня после ужина в сон клонило. И да, гидросамолёт я не убирал, тот привязанный покачивался рядом с яхтой. Подумав я оставил девчат и сплавал к самолёту, где занялся его обслуживанием и заправкой. Потом забрав наложниц, вернулся на борт «Натальи». К слову, девчата ни слова не говорили, когда самолёт вдруг пропадал, а потом появлялся, хотя я ловил на себе их внимательные и даже изучающее взгляды. Значит они уже задавались этим вопросом. Нечего, когда наконец накопят вопросы, подойдут и спросят, сам секреты раскрывать не буду. Да и вряд ли стану объяснять, скажу что это секрет, знать им не положено. Их дело бабское, вот пусть им и занимаются. Дальше те занялись делами, а я вскоре уснул на своей кровати, сообщив Юко, которая у сестёр явно была старшей, когда меня будить. Во времени та разбиралась, в кают-компании на стене часы висели, поднимет, когда нужно. Проснулся я засветло, часа за четыре до рассвета. Позавтракав, велел им собираться. Мы полетаем на самолёте. Я не стал говорить, что путь нам длинный предстоит. Пусть думают, что я покружу и вернусь сюда на стоянку к этому островку. Собрались те быстро, я их усадил в самолёт, а сам быстро убрал яхту, да так чтобы те не видели. К счастью в гидросамолёте было мало иллюминаторов, сам прошёл на борт воздушного судна, и подняв его в небо, направился к Соломоновым островам. Летели долго, часть пути ночью, и надо же было так случится, попалась американская субмарина. Эта явно от базы в рейд шла, полностью загружена припасами и вооружением. Значит рейд только начался. Упускать её не хотелось, это был всё тот же тип «Гато», поэтому я вот как сделал, стал кружить над ней, но беспокоя вахту на мостике, ну и перебил «руками» амулета-помощника всю команду. Дальше совершил посадку неподалёку и пока доставал моторку и плыл к субмарине, избавился от тел команды, принял, скажем так, подлодку, и убрал ту в хранилище. Вот её я оставлю, а ту первую японцам отдам. А может и обе оставлю, не решил ещё. Вернувшись на борт «Каталины», я снова поднял её в небо. Девчата проснулись от вибрации, они спали на койке, но вскоре снова уснули убаюканные гулом моторов, и дальше мы уже беспрепятственно добрались до нужных островов. Приближаться к базе американцев я не стал, те там уже радар поставили, километрах в двухстах нашёл пустынный островок, даже чем-то схожий с тем что мы не так давно покинули, вот и решил сделать его своей базой. Совершил посадку, достал «Наталью» поставив её на якорь, ну и разбудив девчат отправил их досыпать на борт, сам занявшись самолётом. Уже светало, вокруг никого, поэтому сделав себе бутерброды и поужинав я также отправился спать. Хм, теперь похоже время у нас не совпадает с наложницами, я ночью работаю, днём отсыпаюсь, а они наоборот. Надо изменить им график чтобы для удобства он повторял мой. Да, так и сделаю. Следующие четыре дня я ночами активно изучал американскую базу. Те раз шесть пытались меня перехватить, используя лётчиков-«ночников» и раз за разом теряли их. Пока я только изучал что есть на базе, хотя попутно и подобрал всё что крутилось неподалёку, эсминцы, подводную лодку типа «Тамбор», шесть транспортов, четыре минных тральщика. Мелочёвка, но начало положено. И вот на пятый день, я проник в бухту, один авианосец и один линкор у американцев находились в стадии ремонта, но видимо там ничего серьёзного раз не отправили на Гавайи в доки. Вот так два тяжёлых авианосца, пять линкоров, три тяжёлых устаревших крейсера, последних что-то маловато у американцев, двадцать шесть эсминцев, восемнадцать тральщиков и двадцать шесть транспортов, три из которых переделаны во вспомогательные крейсера, стали моей добычей. А вот субмарин не было, ни одной. База для них на одном из судов имелась, но самих подлодок нет. Видимо все в рейд ушли. Кто недавно, а кто должен скоро вернутся. Уже рассвело, когда я развернул две тяжёлые артиллерийские батареи, что прикрывали порт с моря, и ударил по пустым складам и расположениям двух пехотных дивизий американцев, а потом и по ближайшему аэродрому. Дальний был вне зоны досягаемости стрельбы из этих орудий. Там я между прочим тоже побывал, в самом начале, втихую. Все запасы топлива прибрал, это дефицит, а остальное уничтожал без жалости. После этого покинул остров, вернувшись на «Каталине» на борт «Натальи». После чего вызвал нужного радиста. Не докричался, рация слабовата, но меня поймал один из японских военных радистов, и я, используя его как ретранслятор, отправил сообщение дальше. Оно всего из двух слов состояло. «Веточка сакуры». Это означало, флота у американцев тут больше нет, остались единицы, можно работать спокойно. Мне подтвердили, что сообщение принято. После этого я выспался, дождался ночи, чтобы те не видели, как исчезает или появляется моё имущество, погрузил девчат на борт самолёта, и мы полетели к Японии. Нужно передать захваченное и получить то что заработал. Долетели нормально, у самой Японии опознался и нас встретили сопровождающие, звено истребителей из четырёх машин, что и сопроводили до столицы, там неподалёку от порта, сам порт плотно судами забит был, мы и приводнились. Гидросамолёт я оставил под охраной, за мной и моими наложницами машину прислали, и мы отправились во дворец. М-да, вернутся из лета в зиму, это не айс. Мы тепло оделись, а всё равно пробирало до костей. Ещё ветер противный. У меня-то амулет климат-контроля, а девчатам холодно было. Время было одиннадцать часов дня, когда мы во дворце оказались, пока девчата обживали те же апартаменты что я ранее занимал, сам я, приведя себя в порядок, переодевшись в деловой костюм, направился к императору. Сопровождающий меня к нему проводил. Тут снова в кабинете собрались те же советники и генерал с адмиралом, что были ранее. Передав списки трофеев, я устроился в кресле, и кратко описал что было захвачено якобы моими людьми, и адмирал с сожалением пробормотал: – Жаль не скоро мы их примем. Состояние трофеев неизвестно и как пройдёт их перегон также неясно. – Вы ошибаетесь, – спокойно сказал я тому. – Всё уже здесь, и мы можем передать трофеи в любое время. Предлагаю вылететь ночью, я прослежу чтобы всё было подготовлено, а утром примете все трофеи. Всё как в прошлый раз. Надеюсь у вас хватит столько перегонных команд. – Это будет сложно, но найдём. Мне потребуется три дня, чтобы найти людей, и подготовить всё. – Отлично. Тогда этой ночью мои люди разгрузят то что было захвачено на складах. Одной ночи хватит, ну а когда закончите подготовку, сообщите, мои люди пригонят корабли и дальше состоится передача. Пока военные работали, адмирал покинул кабинет, мы начали оформление документов. Поместье мне уже подобрали, предъявив фото, вроде ничего так, и вот я получил дарственную на него, на туже фамилию Паркинсон, ну и двадцать процентов акций сорока трёх заводов. Неплохо вышло. Теперь осталось передать трофеи, чтобы долгов на мне не было, и можно владеть. В поместье полный штат прислуги, и это хорошо. Кстати, поместье раньше принадлежало члену императорской семьи, дальнему родственнику, погибшему в бою у Мидуэй. А когда закончили оформление документов, что заняло три часа, мне уже уверенно верили на слово, я взял слово: – Есть одна будущая проблема, что может привести к гибели Японии как государства. – Слушаю, – насторожился император, да и генерал тоже. Советники тоже встрепенулись. – Американцы разрабатывают ядерную бомбу. Это бомба чудовищной мощности. Одна такая в пару тонн способна полностью уничтожить Токио. Причём жить после этого там будет нельзя, земля будет долго заражена и отравлена радиацией, кислотные дожди и другие неприятные спецэффекты тоже будут. Вот тут я написал доклад что это за оружие, что от него ждать и последствия. Ну и как бороться, что делать если бомба была использована. У американцев это всё пока в стадии разработок, но к сорок пятому они закончат создание оружия и решат его испытать. А война для этого отличная причина испытать его на людях. Их сбросят на вас, две-три, там будет видно. Постараются сбросить на самые крупные города чтобы жертв побольше вызвать. – Мы изучим информацию и примем все меры по недопущению этого, – кивнул благодарно император, прибирая папку. На этом мы расстались. Дальше, этой же ночью я на одном из побережий выложил трофеи с американской базы, радарные установки тоже, японцы их уже оценили и начали использовать активно. Ну и сообщил армейским интендантам координаты где складированы трофеи. Контакты у меня были через того генерала. Они ещё прошлые трофеи осваивали, а тут новые, но ничего, прислали людей для охраны, и несколько офицеров, включая интендантов, да начали работать. Осталось передать корабли и суда. Пока было время, перегонные команды ещё собирали по тем спискам что я выдал, я решил посетить поместье. Оно мне понравилось и вот два дня мы с моими наложницами там жили. Кстати, последние уже несколько дней активно учили меня японскому языку, до письменности пока не дошло, рано. Тут меня и нашёл адмирал, мол, всё успел, этой ночью можно перегонять трофеи. С этим проблем не стало, поработал, а утром, уже не в первый раз, во второй если честно, передал все трофеи принимающей стороне. Себе я оставил пару новейших эсминцев, пару тральщиков, две субмарины «Гато», и один новейший линкор, спущенный на воду в прошлом году, но введённый в строй в этом. А пусть будут. Про танкер с мазутом и говорить не стоит, как и о судне со снарядами для вышеперечисленных кораблей. Все корабли, ну кроме субмарин, были турбинными на мазуте, и развивали довольно высокую скорость. Такие корабли пока ещё редкость. Надо будет ещё у немцев прибрать один из «карманных линкоров», тоже пригодится. Вот так передача была завершена и в середине этого же дня я снова сидел в кабинете японского императора, и пил чай с лимоном. Тот уже подтвердил, что сделку я выполнил на все сто, в общем, молодец. Благодарности я принял спокойно, и сейчас вопросительно смотрел на хозяина кабинета. У того явно снова какие-то пожелания были, вот я и хотел узнать какие. Задачи тот бывало давал интересные. – Джон, моя разведка постарался собрать все сведенья как воевали твои люди в этой неизвестной нам стране Румыния, найти мы смогли только слухи, но и они шокировали. Скажи, твои люди смогут это повторить, но уже на территории нашего противника? – Без проблем. Потребуется три миномётные батареи самого крупного калибра что у вас есть, пару тяжелых гаубичных батарей, и как можно больше снарядов, пару полный грузовых судна. – Чтобы оружие и маркировка на них наши были? – с пониманием кивнул тот. – Конечно. Это же вы с американцами воюете, всё должно быть логично. И да, если есть возможность, постарайтесь составить список первоочередных целей что следует сначала уничтожить. – Хорошо. Цена? – У меня много идей. Но хотелось бы услышать ваше предложение. – Золото? – Не интересует. У меня этого золота несколько сот тонн захвачено. – Ого. А как насчёт ссуды по государственному займу? – Мы сейчас о чём говорим? – Эта тема для нас тоже очень важна. Война дорогое дело. – Сейчас ваши акции в цене после «ваших» побед над американцами… Ладно, по какой ставке? Мы обговорили всё по поводу золота, пообещал, что ночью его доставят и утром передам всё людям императора, а пока мы вернулись к основной теме обсуждения, будущему рейду по Северным штатам. В общем, мне предложили тот островок Хатэрума, что был выбран мной вторым в списке, по тем же условиям в собственность. Подумав, я дал добро. И свои планы порешаю и островок фактически на халяву приобрету, чем не причина для гордости? Вот мы и начали оформлять всё, как и договорились. Дальше началась подготовка. На пустом складе моего поместья я расположил ящики с золотом, потом целая колонна грузовиков и батальон охраны за ними приехали, и всё у меня приняли, четыре часа принимали, после чего увезли. Также я получил орудия, миномёты и снаряды. Подготовка три дня заняла. Всё оставили на пустынной местности, как я и просил, без средств транспортировки, орудия, миномёты и штабеля ящиков. И это всё я убрал в хранилище. Соглядатаи были, да много, вырубил, и только после этого убрал. А нечего подглядывать. И императору настучал, чтобы таких умных что их прислал, приструнил. В Японии, после того как вернулся сюда, лишив американцев тихоокеанского флота, я с наложницами пробыл две недели, и покинув остров, на «Каталине» мы полетели к Северной Америке, сильно забирая к Гавайям. Нужно посмотреть, как у них там, да что происходит. Я обещал освободить остальных японцев что там содержались, лагеря ещё оставались. Но это так, было оформлено в просьбу. Получится, отлично, нет, так ничего не поделаешь. А вообще эта акция в Америке будет последний, а то японцы лихо сели на шею, и это им сделай, то. Так что остальное время буду осваивать оба острова, строя там резиденции и обустраиваясь, и вот поместье навещая. Там старший был у слуг, вроде домоправителя, английский он знал, я в банке Токио счёт открыл, даже два. Основной где крупная сумма лежала, и второй, для прислуги, там с основного начислялась зарплата и выделялась сумма для содержания поместья. К основному счёту у домоправителя доступа не было, только ко второму. Посмотрим, как тот поработает. Вернусь, проведу инвентаризацию. Доверяй, но проверяй. А сейчас мне предстоит интересная работа, и я уже был в предвкушении. А те мои планы, которые я параллельно решить хотел, выполняя заказ японцев, это банальная зачистка банковских семей, ну и банков ограбление. Информацию по ним на месте получу. Буду брать языков из их круга, те сами с лёгкостью будут сдавать друг друга, выдавая чужие секреты. Уж я-то их натуру знаю, точно говорю. Моторы «Каталины» вполне ровно гудели, вывозя нас с холодных широт в более тёплые. Этой машинкой я в последнее время активно пользовался. Да в принципе, как покинул Аргентину, только её и эксплуатировал, остальные в резерве. Но износ у всех систем этого гидроплана не понижался, я вполне неплохо поддерживал общее состояние самолёта и могу использовать его практически неограниченно долго. Вот и сейчас, уже стемнело, девчата в салоне активно играли в какую-то японскую игру, кажется в шашки, ну а я управлял машиной. Те уже свыклись с моим ночным временем жизни, привыкли и вполне нормально его освоили. Вот теперь мне будет удобно работать. Ещё стоит отметить, побыв в Америке, той что Северная, я собирался посетить магазины старьёвщиков и антикваров. Хочу пополнить свои запасы амулетов. Конечно Америка – это не Англия, думаю находок будет меньше, но всё же американцы мало чем от британцев отличаются, такие же вороватые, поэтому находки будут. Я в этом уверен, да и шанс проверить свою уверенность есть, чем я и решил воспользоваться. Семь месяцев спустя. 15-е мая 1943-го года. Кабина «Як-1». Местность, где-то в окрестностях Чёрного моря, у Пятигорска. Высота три тысячи метров. Убедившись, что курс верен, я чуть довернул, и стал спускаться. Нужно где-то тут поискать место для посадки, а дальше уже на «У-2» полечу, он тихий, можно к Адлеру более незаметно подобраться. Хм, даже и не верится, я возвращаюсь в Союз. За прошедшее время у меня уже и желание как-то пропало возвращаться, на моём острове, том что крупнее, мне было как-то куда больше комфортнее чем тут с постоянными попытками меня убить. Ну пусть НКВД пока одну попытку предприняло, да и то с моей помощью, но я ещё и о немцах. Эти тоже в гробу меня видели. То есть, надеялись увидеть. Я могу много говорить о причинах возвращения в Союз, и косвенно, всё что я скажу будет верным, это тоже повлияло на моё решение. Однако, всё же самая главная, именно из-за кого я и вернулся, это Дарья, моя Дарья, которую я уже вполне считал своей. Свыкся с этой мыслью. В последнее время я всё чаще и чаще думал о младшей сестре моей бывшей жены. Вспоминал её запах, её движения, которые меня до сих пор завораживали. А от мыслей что та станет чужой для меня, выберет кого другого, а может и уже выбрала, хотелось кого-нибудь прибить, а именно, её выбор. Да и её саму тоже. И всё с криком: Да не доставайся же ты никому! Поэтому, чтобы не мучиться дальше, я оставил девчат в поместье, собрался на две недели раньше запланированного, на «Каталине» перебрался на континент, сменив гидросамолёт на истребитель, он быстрее, и вот так с дозаправками полетел в сторону Чёрного моря. А была причина появится тут. Я должен был дать знать о себе, о том что вернулся. Это был один из планов. По плану я мелькну на территории своего дома, показавшись, и выдав сведенья через жильцов что я закончил излечение, поэтому сейчас и сидел в своей старой форме, имевшей устаревшие знаки различия, а не погоны, и мол, возвращаюсь к службе. Да исчезну до того как кого направят меня брать. После этого перебираюсь в Ленинград, и… я ещё не передумал вывести Финляндию старым проверенным способом. Всё же сначала в Румынии, а потом и в Северной Америке я изрядно поднабрался опыта. О-о-о, об этом стоит рассказать отдельно, но сделаю это чуть позже. Сейчас же я немного о другом. Ещё когда я на территории Китая совершил посадку на водах одного озера, а потом на берегу с пляжа взлетел на «Яке», то провёл там на берегу почти сутки. Да внешность обратно менял, ногу укорачивал, шрамы делал, след от пули на груди. То есть, возвращал облик майора Кирилла Крайнова, снова сделав себя двадцатитрехлетним парнем. Впрочем, Паркинсон по документам имел возраст несильно старше, всего тридцать. А план по возвращению такой, ярко заявить о себе, возможно сделав вид что за моей спиной серьёзные силы стоят, теперь одиночку не изобразишь, после операции в Румынии, забрать Дарью и вернутся на свой остров. Если с Дарьей промах, спровоцировать спецслужбы Союза, изобразить ликвидацию, навсегда распрощавшись с обликом Кирилла Крайнова, и жить дальше под видом Алекса Белова, и Джона Паркинсона. Кстати, я больше полугода не был в Аргентине, возвращаясь, надо будет навестить, проверить как там дом, и остальное, ну и к девчатам моим. У меня их теперь семеро, император-таки выполнил своё обещание, подарил ещё наложниц, и знаете, китаянки понравились больше всех, ласковые, красивые, сочные и сладкие. У меня их три. Остальные меня тоже радуют, но китаянки больше. Сейчас три наложницы из семи в положении, все у меня в поместье проживают, под охраной. А ведь я могу и задержатся, что не особо хочется, это если с правительством Советского Союза контакт найду. Точнее если они найдут такой контакт. Не очень бы хотелось, но я планировал пару месяцев посвятить работе в Финляндии, поиски Дарьи, хотя чего её искать, наверняка рядом с сестрой, а та к своему госпиталю привязана согласно договорённости с главврачом, ну и инсценировав свою смерть, вернусь с девушкой. Или без неё, тут как получится. Месяца полтора-два на всё про всё. Теперь же по поводу последних месяцев моей жизни, что я делал. О, это было феерично. Особенно когда помогал японцам захватывать шлюзы Панамского канала или наблюдал за подписанием пакта об окончании войны. Боевые действия на Тихом океане вот уже как месяц не ведутся, война закончилась. А тогда, когда мы с дозаправкой долетели до Гавайев, я оставил девчат на борту «Натальи», тут островок крошечный был, скорее даже атолл, но с пальмами и белоснежным песком, и следующей же ночью полетел на разведку. А там конвой пришёл, как раз в бухту входил, но он ладно, прибрал, с пятью боевыми кораблями, двумя субмаринами и заодно новейшую подводную лодку прихватил, это был последующий проект типа «Гато», называлась модель «Балао». Причём эту подлодку я узнал по внешнему виду. Если кто вспомнит американскую комедию «Поднять перископ», то там была именно такая устаревшая субмарина. А тут она месяц всего как в строй вступила, одна из первых в серии, и была направлена в Тихий океан. Прибрал её, занялся освобождением пленных японцев. И… О, я тут отличную площадку для посадки нашёл. До расскажу мои приключения у американцев чуть позже, а сейчас иду вниз. Посадка прошла идеально, хотя само поле было так себе. Дальше я достал мотоцикл-одиночку, тут всего сто километров до Адлера было, как раз к наступлению рассвета доеду, а там и отыграю что запланировал. Поэтому спустившись с холмов вниз на дорогу, я и погнал к городу. На мне был лётный комбинезон, что скрывал устаревшую форму, а так дорога не пустовала, но добрался я благополучно. Пешком незаметно прошёл на территорию посёлка, там на тихой улочке где нет свидетелей достал армейскую «полуторку», в кузове поместил холодильник, купленный в Испании, должна же быть причина моего возвращения, вот, вроде как для дома дефицитный прибор достал, и сняв комбез, покатил к моему дому. Я уже видел сканером что тот в порядке, и постояльцы сейчас встают к завтраку. Подъехав к воротам, я сам открыл их, выбравшись из кабины, и загнал грузовик задом во двор, подгоняя его к парадному входу в дом. Жильцы, как я уже сообщил, встали, и с интересом наблюдали за моими действиями. В основном были те же, лишь один жилец незнакомый, да сержанта-участкового не было. Вышедший во двор госпитальный интендант пояснил, что тот на дежурстве, ну и поинтересовался какими я судьбами и почему в старой форме. Пришлось пояснять: – Лечился, в глубинке был, людей несколько месяцев не видел. Зато полностью излечился, и готов к труду и обороне. Форму сменить не успел, не был ещё у наших. А эту машину я у бандитов захватил, отбил. Они неподалёку от нашей заимки лагерь разбили, где тот старик-знахарь жил, перебил я их и вот трофей взял. Хочу его вашему госпиталю отдать. Также я удачно приобрёл холодильник, заграничный. Привёз его. Пусть тут у меня дома стоит, а вы пользуйтесь, оборудование нужное. Только смотри, проверю, когда после войны вернусь, чтобы тут стоял. Примешь у меня его, и бумагу выдашь. – Да? – озадаченно почесал тот затылок. – Хорошо, примем. Мы кликнули других жильцов и вчетвером, жена интенданта суетилась, отгоняя троих своих детей, подбирая место для холодильника, чтобы там розетка была, и мы занесли тяжёлый белый ящик в дом и поставили на ножки. Сразу подключив и проверив, убедились. Работает. Оставили его в введенье хозяйки, отключив, та его мыть начала, ну а мы вышли во двор. Дальше быстро оформили передачу машины госпиталю, а холодильник как имущество моего дома, теперь военные врачи за него отвечали. Также я из кабины достал три сидора набитых тропическими фруктами и отдал хозяйке, пусть потом в холодильник уберёт, это для детей и постояльцев, будут витаминами питаться. От завтрака я отказался, обо мне уже сообщили и от комендатуры к нам машина рванула, но я раньше успел уйти, пешком. Распрощавшись с жильцами, те сели завтракать, так я смог уйти. Широкомасштабные поиски, что были организованы местными, я проигнорировал. Амулет отвода глаз отлично помог. Там укатил подальше, достал «Як», и поднявшись в воздух, не обращая внимания что сейчас день, и полетел к Ленинграду. Тут лететь две тысячи километров, трижды на дозаправку садиться придётся, но доберусь часов за пять, это если не торопясь и облетая стороной крупные города. А пока летел, то вернулся к своим прошлым мыслям, по приключениям на территориях американцев. Так вот, всех японцев в лагерях на Гавайских островах я освободил и отправил в Японию, выдав три судна, пассажирский лайнер, переделанный американцами во вспомогательный крейсер-рейдер, и два транспорта. Было почти пять тысяч, в основной простые матросы, но также встретилось два лагеря с унтер-офицерами и один с офицерами. Так что командиры были, и вот так те ушли, а я закончив зачищать все острова, уже направился дальше к побережью США. Кстати, сейчас они почему-то назывались САСШ. Там по прибытию, я убрал самолёт, и с девчатами, купив в первом же городке комфортабельнее авто, с документами Джона Паркинсона, покатил по штатам этого государства. Первыми под удар попали фабрики и заводы что выполняли государственные заказы, ну и конечно же верфи и доки. Собственно, я с них и начал. Сначала на тихоокеанском побережье всё навестил и практически уничтожил, включая те корабли что уже были почти готовы, а потом и на атлантическом побережье. От флота САСШ остались рожки да ножки. Те что были далеко и не были мной уничтожены или отправлены в хранилище. Везде на позициях я оставлял пустые ящики из-под снарядов с японскими маркировками. При этом не забывая минировать брошенные позиции. Но это было только начало, катаясь по штатам, я уничтожал всё остальное. Точнее делал вид, хотя почти две трети отправлялось в хранилища. Большая часть запасов бензина и разного другого топлива, фабрики и заводы тоже. А что, с наступлением темноты, быстро уничтожаю всех, кто находился на территории, и к утру заканчиваю сворачивание производств. Не забывая и техническую документацию к тому что на том или на другом заводе производилось. Так у меня в закромах оказались заводы по производству грузовиков, тех же «Студенбеккеров», легковых внедорожников «Додж» и «Виллис», два завода по производству мотоциклов, три по тракторам и тягачам, один по созданию велосипедов. Четыре авиационных, патронные фабрики, там где снаряды выделывали. Да и вообще больше двух сотен заводов и фабрик я прибирал. Почти все они ранее принадлежали частникам. Бывало за ночь до двух, а то и трёх фабрик и заводов убирал в закрома. Это когда руку набил. Ну и не забывал вредить, уничтожил практически все плотины, железнодорожные мосты, прервав сообщения между побережьями, автомобильные мосты. Обстреливал военные городки, ну и захватывал склады. Да все что видел. Про гражданские описывать не буду, гражданское есть гражданское, их тоже брал, а вот у военных, чего только не добыл. Грузовиков армейских двенадцать тысяч, легковых вездеходов две с половиной, самолётов две, танков три тысячи. Большая часть новенькие, находились на стоянках в ожидании отправки союзникам. Боеприпасов для всего выше перечисленного, топлива. То есть, я изрядно опустошил Америку и вогнал её фактически в нищету. Ведь то что не мог забрать, я уничтожал. Пожалуй, лишь штат Аляска моего внимания избежал, вот там я побывать не успел. Когда я уже почти закончил, три месяца в штатах меня с собаками искали, всё население подняли, я кстати тоже участвовал, на меня вышли японцы. Была у них тут агентура. Мне дали телефон, перед тем как я сюда отправился, и вот раз в три дня звонил на него из разных мест. Всякий раз никаких новостей не было, а через три месяца моей активной работы, пришёл сигнал от агента. Меня ждут в определённом месте. Думал засада, но нет встретился со знакомым представителем императора, он на крейсере-рейдере прибыл. Начиналась операция по захвату Панамского перешейка и мне предложили поучаствовать. Я так прикинул и дал добро. Тем более банкиры, да всякие спонсоры войны, сообразив, что их просто уничтожают, счёт уже шёл на сотни семей, просто дали дёру. Кто в Канаду, но большинство в Австралию, и уж совсем меньшинство, в Мексику. Я и не спал работая, то зелье-энергетик спасло, и второе что восстанавливало потом. Так что я решил дать американцам передохнуть, а потом вернусь и продолжу. Не вся промышленная инфраструктура уничтожена, закончить нужно. Да и за авиацию я ещё не так плотно взялся, лишь часть военных аэродромов уничтожил, а у американцев авиационных частей хватало. Тем более те стали резко их усиливать, опасаясь японских десантов. Новые части начали создавать с нуля, всеобщую мобилизацию объявляли. В захвате шлюзов я поучаствовал. Японская армия для охраны тут задействовала одну пехотную дивизию, танковый полк, тот что на «Шарманах», пять истребительных полков, один штурмовой, и двадцать шесть зенитных батарей, то есть оборонять те его собирались всерьёз, хотя сил и не так уж достаточно выделили. Однако второй волной скоро придут дополнительные силы, так что укрепятся. При захвате пострадало всего два шлюза. Да и то некритично, японцы смогли провести в Атлантику шесть рейдеров, которые начали там охоту, а сами быстро окапывались. Дальше я не участвовал, убыл обратно в САСШ. Американцы на захват шлюзов отреагировали мгновенно, и вполне в их духе. Собрали все бомбардировщики, а после моих рейдов их осталось не так и много, но четыреста единиц наскрести успели, ну и устроили массированный налёт, бомбили не позиции, а сами шлюзы. В стиле – а не доставайтесь же вы никому. Потеряв треть бомбардировщиков, те выполнили задуманное, расхерачили шлюзы к чёрту. Ну а на аэродромах я их уже ждал, больше эти самолёты не взлетели, половину уничтожил, половину трофеями взял. Японцы же молча собрались и покинули перешеек, оборонять им было больше нечего, а вкладываться в восстановление, да скорее уж в полное строительство с нуля, им явно не хотелось. Император хитрец, провернул сделку, продал захваченную территорию у пролива мексиканцам. Я правда об этом только через полтора месяца узнал. Сам я продолжил работу, пока меня не остановили. Всё же довёл я народ САСШ, а тот злой надавил на правительство, там Белый Дом штурмом взяли, и был подписан договор об окончании войны. Капитуляции тут не было, американские политики костьми легли, но не допустили подписания подобного протокола, видать контрибуцию платить нечем было, всё золото у меня, а так вроде всех всё устроило, войне конец, можно начинать миную жизнь и восстановление, да и японцы вздохнули свободнее. А вообще дипломаты три дня спорили и рядили, кто с чем останется. Сам я на эти три дня усилил обстрелы промышленных предприятий и разной инфраструктуры, чтобы успеть уничтожить побольше. Японские боеприпасы давно закичились, да и орудия от тех темпов стрельбы что я вёл, уже стали выходить из строя. Трофеи использовал захваченные тут же. В общем, по пакту, японцы что захватили, то продолжают удерживать, и больше к американцам не лезут, ну и те тоже. А после подписания мне дали сигнал, и я закончил работу. Сразу отправился с наложницами в Японию. Там насчёт трофеев не спрашивали, да и я молчал, всё же вроде как на уничтожение работал. А в Японии в связи с окончанием войны праздник был объявлен. Этот день теперь считается днём Победы. В принципе, американцы сами своей политикой спровоцировали начало войны, так что налёт на Перл-Харбор был предрешён. Да и знали они о нём, но ничего не сделали, потому как им нужно было начать эту войну. Только авианосцы пытались увести, да вот беда, японцы раньше успели. Начали таким образом, ну а с моим вмешательством у них всё пошло не так. Сам я получил поздравление от императора, документы на остров, и высшую награду, которую тот вручил лично. Ну и подарил мне пять наложниц, три китаянки и две кореянки. Я оценил, и посчитал их самой лучшей наградой из всего. Ну и дальше следующие два с половиной месяца я провёл на обоих островах в окружении моих наложниц. В Америке я захватил и убрал в хранилище полторы сотни разных океанских яхт, от настоящих лайнеров, до парусным. «Наталью» я больше не использовал, была другая, более вместительная белоснежная красавица в пятьсот тонн водоизмещения, и вот на ней, названной мной «Победа», мы и курсировали между островами. Я на обоих сделал защищённые бухты с причалами, на каждую по месяцу ушло, работая Стихией Земли. Поработаю, передохну, занимаясь другими делами, и вечером продолжаю. И вот так раздвинув берега и углубив дно, и сделал небольшие защищённые бухты. Пляжи с белоснежным песком. В общем, всё как хотел. А также построил по одному коттеджу на каждом острове, и мы обычно в них жили, обжив. На крупном острове аэродром сделал с бетонной полосой, ангар там поставил, захватил сотни таких в Америке. В ангаре топливозаправщик стоял, транспортной «Дуглас», пару лёгких гражданских самолётов, тоже от пиндосов. Радиовышку, диспетчерскую сделал. Аэродром персонала не имел, да и находился в двух километрах от каменного двухэтажного особняка в викторианском стиле, никого чужого на своих островах видеть я не хотел, только наложниц, вот и жили мы одни, посещая разные места. Вот так и жил, строился, ландшафт изменял, даже на малом острове небольшое пресное озеро создал рядом с коттеджем, а в свободное время изучал зелья или найденные в САСШ артефакты и амулеты. Ну там на месте я изучал их поверхностно, выискивал хранилища, которые срочно требовались, штук семьдесят нашёл, от малых до крупных, и все освободил, если заняты были, и использовал для хранения трофеев что набирал в Америке. А до остальных, руки дошли только сейчас. Большую часть изучил перед отлётом в Союз, но всё же не все. По поводу зелий, то у меня были добровольцы. Таблички с надписями я не убрал, так что сами виноваты. Нет, если кто крушение потерпел или штормом выбросило, помогал и отправлял прочь, пару раз такое бывало, а разных хитрецов, что проникали на острова специально, вот их брал и использовал как подопытных. Не все зелья изучить успел, но половину точно. А перед тем как в Союз отправится, я оставил наложниц в поместье под Токио, усилив охрану, инструкции раздал, я не знал как долго меня не будет, так что разные инструкции были, законсервировал имущество на обоих островах, причём поставил метки, и если что пропадёт, я по этим магическим меткам своё имущество обязательно найду, ну и вылетел в Союз. Вот такая история у меня получилась. Ах да, забыл добавить. Чтобы убрать кризис у японцев по топливном вопросу, это я не про угль, на одном из островов вывел нефть на поверхность. Сейчас там спешно строится нефтеперерабатывающий завод и создаются терминалы, ну и причал для танкеров. Запасов нефти там для Японии хватит лет на семьдесят. Причём я сам к императору подошёл по этому вопросу, мол, есть такая система, нефть подминает наверх, и тот узнав мои условия, согласился. Да и не сложные они, японцы сами всё организуют, мне лишь бы нефть поднять чтобы те насосами дальше её перекачивали. А оплата, определённый объём бензина в год. Если я его не востребуют, то каждый год по этому объёму будут начисляться деньги на мой счёт в банке Токио. Вот такие дела. И ядерной бомбы в ближайшем будущем японцы могут не опасаться, уничтожил я этот проект. И нападения Союза на них, теперь тоже не опасались, отведя войска от границ. Японские дипломаты в Москве побывали, и были подписаны союзнические соглашения. Более того по сходной цене военно-морскому флоту Советского Союза японцы начали передавать часть боевых кораблей. Вполне живых и современных. Их уже перегнали во Владивосток. С десяток эсминцев, тральщики и две бывшие американские подводные лодки. Сейчас шли переговоры о покупке одного из тяжёлых авианосцев, но договорятся или нет не знаю. Зато поставки продовольствия пошли серьёзные, конвои во Владивосток так и ходили. Вот вроде и всё. Полёт прошёл хорошо, я ещё часа два отдохнул в одном месте под Тверью, там же поужинал и сменив «Як» на «мигарь», он для меня предпочтительнее, ну и поднявшись в небо полетел дальше. А тут повезло, когда я добрался до Ленинграда, то на высоте «Юнкерс»-разведчик крутился. Явно корабли Балтийского флота выискивал. Вроде Ленинград всё ещё в блокаде, но это не точно, я ещё только вернулся и сведенья о том какие положения сейчас на фронтах, не знаю. Тут и собирался выяснить. Я был на одиннадцати тысячах, когда заметил немца, так что стал активно подниматься. Отметив, что советские истребители тоже в воздухе есть, я догнал паникующего разведчика и с одного захода сбил его. Бортового вооружения тот всё также не имел, что и позволило мне провести подобную атаку, и огненным комком «Юнкерс» упал в районе порта. К счастью вошёл в воду, а не врезался в берег, там что-то было, могло и до жертв дойти. Сам я стал кругами спускаться, сбрасывая скорость, скоро меня нагнали наши «ястребки» на «Як-3». Такие истребители уже в сорок втором на фронтах стали появляться и их силуэт я знал, хотя в живую и не видел. Вот это звено из четырёх машин и сопроводило меня на их аэродром. Рация на борту имелась, но местных каналов я не знал, так что с пилотами общались больше знаками. Дальше заход на полосу, это была бетонная полоса стационарного военного аэродрома, имевшая множественные следы ремонта, видать бомбили аэродром, и мягко притёрся, садясь на три точки, как говорят лётчики. Красиво сел, и дальше покатился к краю полосы, где виднелись строения, а по бокам капониры для самолётов. Были пустые, но две трети всё же заняты. Сам я выбраться не успел, толпа набежала изрядная, только расстегнул ремни и начал открывать фонарь, как мне помогли и выдернули наружу, начали подкидывать, а потом и обнимать. Правда, многие с недоумением изучали мою форму, а точнее ворот гимнастёрки, что была под лётным комбинезоном. Наконец к нам прорвался полковник, видимо старший командир тут, и велел представиться, хотя было видно, что меня уже опознали, передавая друг-другу шокирующую новость кто я и что я жив. Видимо спецслужбы о том, что я жив не сообщали, а слухи о том, что меня застрелили, расползлись по фронтам. – Товарищ полковник, – вытянулся я, чётко бросив кисть руки к виску. – Майор Крайнов. Находился девять месяцев на излечении, после того как сотрудники НКВД пытались меня ликвидировать. После излечения решил вернуться в строй. Я лечился в глубинке, информации по фронтам не знаю, последние сведенья с конца лета сорок второго. Парни, Ленинград ещё в блокаде или я зря прилетел? – В блокаде, – выкрикнуло несколько летчиков, но дальше поговорить нам не дали, особисты прибыли, приказали сдать оружие, мой табельный «Парабеллум». – Ага, прям сейчас, – хмыкнул я, и переведя взгляд на полковника, сказал. – Товарищ полковник, мне нужно срочно встретится с командующим Ленинградским фронтом. Меня просили передать, есть возможность помочь нашим прорвать блокаду, и вывести Финляндию из войны, применив тот же приём что и с Румынией. Тут особисты пытались силой скрутить меня, но я сделал жест рукой и все трое покатились в разные стороны, оставшись лежать без движения. Они были без сознания. А я достал газету, она за голенище сапога воткнута была, и предъявил полковнику: – Вот, румынская с моим фото на развороте. Я участвовал в том танковом рейде по столице Румынии. Правда, рану в груди разбередил и потом две недели в горячке провалялся, в дальнейшем веселье не участвовал. Меня к старику-знахарю отправили, и я у него провёл эти восемь месяцев. Почки тот мне ещё подлечил. А предложение по помощи серьёзные, передали его те, кто может всё это провернуть. Причём прорыв блокады можно малой кровью провести, или вообще практически без потерь, те кого я сейчас представляю, это вполне могут устроить. – И кто же? – искоса, поглядывая на меня, изучая фото, спросил полковник.