Она молча уходит. Но как! Делает это с видом победительницы. Ни дать ни взять императрица, мать её. Каждый её шаг наполнен прямо-таки брызжущей сексуальностью. Вот же ж… Чтобы так ходить, надо либо с этим родиться, либо долго учиться. Я аж хмыкнула восхищённо от такой наглости. Нелли обернулась, подмигнула мне – типа смотри и учись – и скрылась за дверью. Пипец борзая тётя. Со стервой я, может, и ошиблась, но то, что она сука порядочная, однозначно. Но вообще, некисло так тренировка прошла. Мне понравилось. Да, нога всё ещё болит, зато спарринг-партнёрша нашлась, что уже как бы неплохо. Не всё же самой воздух месить. Упавшее было настроение вдруг снова поднялось. Сходила в душ и решила проведать свою многострадальную «Пчёлку». Нет, я понимала, что в условиях Пскова о полноценном ремонте и речи идти не может, но вот тянет меня к машине. Она, по сути, жизнь мне спасла. Да, неказистая на вид и лётные характеристики, как у кирпича, но при этом крепкая, надёжная и простая настолько, что сломать почти невозможно. Что на Экзотте как раз и требуется. Есть, конечно, другие модели, более грузоподъёмные и скоростные, лучше защищённые. Однако, насколько я поняла, читая технические спецификации, все они сделаны либо на базе летуна, либо по его схеме. Хожу вокруг своей машины. Она выглядит жалко, лёжа прямо на брюхе и накренившись чуть вправо из-за того, что ровно лечь мешает небольшой огрызок левого заднего шасси. Кормовая часть зияет крупными пробоинами, крышка грузового трюма чуть перекошена. Видимо, при ударе о землю сильно повело несущий силовой набор корпуса. Потому и были проблемы с открытием даже при уцелевшей гидравлике. Кстати, луж рабочей жидкости не видно. Видимо, всё, что могло, уже вытекло раньше. Эх! Жаль птичку. Не в те руки попала. Первый же вылет – и тачка в хлам. Если так дальше пойдёт, то я разорюсь. И тем не менее носовую часть постараюсь сохранить. Лишь бы только дело с промысловой платформой выгорело. Едва подошла к шлюзу, как тот услужливо провернулся, открывая доступ. Вошла. Шипит система обработки воздуха. Надо прибраться тут маленько. На палубе валяются обрывки упаковок от боеприпасов к игольникам, крошки от моих трапез. Собрала мусор, подмела специальной щёткой и засыпала всё в предназначенный для этого пакет. Пока возилась, проснулся желудок. Больше чем на пару-тройку часов без жратвы он последнее время не успокаивается. Так тому и быть. Заодно по пути в столовую отнесу в утилизатор мусор. И пищевые контейнеры верну назад, чего им тут валяться? В столовой обнаружилась и Нелли. Своё поражение в тренировочном бою заедает, что ли? Хотя, если по чесноку рассудить, то проиграла я. Она да, меня всерьёз не восприняла, но я-то тоже идентичную ошибку допустила. Так что по большому счёту мой проигрыш. Грол убил бы. Кстати, увидев меня, элентийская тётка махнула рукой, приглашая за свой стол. Больше тут никого не было, все либо на промысле, либо в техническом ангаре работают. Я не стала пренебрегать приглашением. – Как нога? – интересуется она, едва я приземлилась напротив. – Жить буду, – дежурно отвечаю я, отрезая и засовывая первый крупный сочный кусок мяса в рот. – Как голова? – В ухе ещё постреливает иногда, – усмехается она. – Завтра пойдём на промысел. Поднимаю взгляд от тарелки и молчу. Жду продолжения. – Тебе разве Кир не говорил о нашей с ним договорённости? – Говорил, – подтверждаю я. – И что? – Да ничего. Скажи, Мигера, это правда, что тебя сюда силой доставили? Спросила, а сама внимательно наблюдает за моей реакцией. Демидов, что ли, её просветил? Только ему ведь говорила. У меня даже звякнуло где-то в голове тревожным звоночком. С какой целью интересуется? Какая ей, собственно, разница? – А ты здесь что забыла? – отвечаю вопросом на вопрос и уже сама наблюдаю за реакцией собеседницы. Мне и правда любопытно, какими судьбами такая, как она, оказалась здесь. Понятно, что деньги зарабатывает. Однако почему именно таким вот способом? Ни за какие коврижки не поверю, что она не могла лучше в жизни устроиться. Не-е-ет! Она точно здесь по каким-то своим соображениям. Но вот по каким… – Да то же, что и все, – изображает она из себя Капитана Очевидность. – Но ты ведь не на контракте, – делаю «выстрел» наугад. – И что с того? – Теперь уже она проворачивает мой же приём, и тем не менее моя догадка оказывается верна. – Да ничего, – пожимаю я плечами. – Мне плевать. – Ну вот и хорошо, – кивает она. – И всё же мне интересно, где тебя так подго… – Нелли или как там тебя звать на самом деле, – прерываю я её на полуслове, – не стоит задавать вопросы, на которые не всегда можно получить ответы. Кирилл Эдуардович уговорил тебя взять надо мной опеку? Хорошо, отказываться не стану, хотя, скорее всего, сама бы справилась. Или не справилась, но то моё дело. Зачем это надо ему, ещё могу понять, а вот зачем тебе… Мы обе друг другу не доверяем, но сотрудничать, в принципе, можно. Это меня устраивает. – А если не прекращу интересоваться? – Эленте смотрит на меня с вызовом. Я молчу, продолжая сосредоточенно жевать. – И что тогда? Договаривай… – упорствует баба. – Ничего, – как бы равнодушно пожимаю я плечами. – Просто, может статься, мне придётся тебя убить. – А сможешь? – Она улыбнулась, откинувшись на спинку кресла. – Угу. Оторвав взгляд от тарелки, внимательно смотрю ей в глаза. Смотрю и вижу, как улыбка сползает с её красивого лица. Видимо, до неё дошло, что это была не бравада. Я это действительно сделаю не задумываясь, если понадобится. У меня планы, и всякие там тёти-моти непонятные, пусть даже элентийские, в них не входят. Встанут на дороге – тупо растопчу. Мне плевать, кто на самом деле Нелли или кем была раньше. Плевать на её боевой опыт. Просто тупо плевать!!! Порешу, и всего делов. Так меня учили. Не знаю, что она прочла в моём взгляде. Но что-то, наверное, увидела, потому что отшатнулась, и ехидство улетучилось, словно его не было. Правда, сразу же взяла себя в руки, совладав с эмоциями. – Завтра утром встречаемся в техническом ангаре. Всё необходимое для промысла иметь при себе. Глава 27 Надо отдать должное дамочке, преподаватель из неё получился лучше, чем я. Вот умеет она объяснять понятно и доходчиво. Это касается как анатомии, в плане освоения ударной техники по нервным узлам человека, так и рабочих процессов промысла зверя. Грол меня совсем иначе учил, там больше набивание шишек было. Просто он считал, что необходимые навыки могут проявиться, только если человек работает на пределе. Именно поэтому все спарринги проходили в полный контакт, и серьёзные увечья были скорее нормой, чем досадным недоразумением. Такой своеобразный естественный отбор. Может, он даже в чём-то прав. Ведь если тебе руку сломали, ты уж точно свою ошибку запомнишь навсегда и ещё раз её не повторишь. Элентийка же действовала иначе. Она всё скрупулёзно объясняла, показывала и в процессе тренировки всегда была рядом, не только как манекен для отработки, но и как наставник, вовремя замечающий ошибку, чтобы на это указать. То же самое было и на наших совместных вылетах. Потому что она не сидела в кабине, выполняя обязанности напарника или искусственного интеллекта. Дело в том, что она давно работает одна, и её летун оснащён тем самым искусственным интеллектом, заменяющим собой живого партнёра. Так что и в работе тётка всегда была рядом, помогая мне чаще всего советами, как правильнее обращаться с подвешенной тушей, чтобы максимально рационально её разделать. Рисковали, конечно. Ведь в случае опасности пришлось бы давиться в шлюзовой камере сразу вдвоём, а это весьма проблематично. Кто-то спросит: а почему именно так? Ведь у Нелли уже есть машина, укомплектованная искином, а у меня нет. Мол, какой в этом смысл? Дескать, всё равно ж не сможешь так работать. Вот потому она и нянчилась со мной, чтобы я успела получить не только необходимые навыки в работе именно с такой техникой, но и заработать на этот самый модуль. Благо искусственный интеллект, который можно без особых проблем установить на стандартного летуна, стоит, по её словам, не сильно дорого. Всего-то каких-то сто пятьдесят тысяч имперских кредитов. Я же, когда услышала цену, чуть дар речи не потеряла, и моя внутренняя жаба заплакала навзрыд. Фига се! Такие деньжищи! Видимо, сказывалась разница между нами. Она хоть и старше меня лет на… на много, в общем, но такую школу жизни, когда сидишь с протянутой рукой, точно не проходила, и что такое постоянный голод, вряд ли знала. Потому и подход к цене у нас разный. Но некоторое время спустя до меня дошло, что цена на самом деле не очень кусачая. Ведь модули используются не корабельные, слава богу, а компактные, предназначенные для установки на маломерные суда пустотного класса. Вот, к примеру, подобные устанавливаются на абордажные боты или пассажирские шлюпки. В общем, на пустотную мелочь, которая способна работать лишь в пределах одной звёздной системы и то, как правило, с корабля носителя. То есть на коротком плече. Ещё на всевозможные курьерские катера втыкают. А вся эта техника по размерам мало чем от промысловой машины отличается. К тому же корпорация, конечно же, продаёт нам не новое оборудование или хотя бы современное. Скорее всего, в «Биорес», считают, что это было бы слишком жирно для работяг. А потому скупают где можно устаревшие модели, демонтированные для утилизации, по цене металлолома, далее немного работают с программным обеспечением, подгоняя модуль под необходимые задачи, и вот только потом, накинув цену, чтобы, так сказать, продемонстрировать кому надо свою заботу о людях, предлагают уже своим работникам: мол, глядите, какая цацка есть. Однако промысловый люд, не оценив заботы, почему-то не кидается аж бегом скупать такие девайсы. Штука, конечно, полезная, спору нет, но это ведь лишний потребитель энергии, которой и так вечно не хватает. А в таком разе на хрен никому не надо, особенно если живой напарник прекрасно справляется с той же самой работой. Посему никому не упало лишний огород городить. Вот на промысловые платформы их ставят. На грузовых, соответственно, тоже есть, да редкие одиночки используют. Нелли тоже вечно мне сопли подтирать не станет, а значит, мне жизненно необходим точно такой же агрегат, какой установлен на её машине. Плюс по её совету хочу приобрести дополнительный модуль, который ещё больше облегчит мне жизнь. Конкретно речь идёт о пусковой установке простейших разведывательных дронов. Потому что сам по себе искин, по сути, электронный напарник. Он всего лишь сможет помочь в управлении летательным аппаратом на промысле и более никаких дополнительных возможностей не обеспечит. Зато дроны очень помогут, своевременно предупреждая о надвигающейся опасности. В смысле висят высоко, глядят далеко. Но это не значит, что теперь элентийская красавица превратилась в моего спонсора, предоставив мне для заработка себя в роли наставника и свою машину как инструмент. Просто когда я падаю от усталости, она начинает работать на себя. А падаю я уже после первой же разделанной туши. Всё-таки мышцы мои ещё не успели адаптироваться к местным условиям. И я вам так скажу: производительность у этой тёти-моти – аж зависть берёт. За то время, пока я одну тушу разделываю, она может три легко ободрать до голых костей. Причём выхлоп с туши у неё тоже выше моего – понятно, в процентном соотношении. Ведь звери все разные: какие-то мельче, какие-то крупнее. После моей разделки мяса на костях остаётся не в пример больше, чем после того как над тушей поработает Нелли. Всё у неё получается так ловко и непринуждённо. И ведь если наблюдать со стороны, вроде бы даже особо не торопится. Работает достаточно неспешно. Но там, где мне приходится несколько раз полоснуть, чтобы отделить деловой кусок, ей хватает одного раза, при этом пользуется она стандартным резаком, который на самом деле жутко неудобный и тяжёлый. Рядом с ней я чувствую себя ребёнком. К слову, после того разговора в столовой, когда я сказала, что убью её, никакого продолжения не последовало. Вообще. Вроде и не было ничего. Во всяком случае, отношение ко мне не изменилось. Осталось ровным, на уровне делового. Мне, собственно, этого было более чем достаточно. В таком режиме мы пахали примерно неделю. Местную неделю, конечно же. Почему примерно? Да потому что всё одинаковое. Утром вылетели, день пашу как проклятая, а вечером тренировка через не могу от усталости – и спать. Сутки-то на Экзотте сильно длиннее, чем стандартные земные. Вот и получается, что один день похож на другой как близнецы-братья. Спустя некоторое время я им вообще счёт потеряла. Теперь прекрасно понимаю, почему старожилы любую свободную минуту посвящают отдыху. Так бы и пахали дальше, но случилась передышка. Пришло сообщение из Пскова, что наши спасатели вернулись наконец с победой. Новость была слишком хорошей, чтобы продолжать работать. Несмотря на это, ведьма элентийская не позволила сломя голову нестись на базу. Типа платформа никуда не денется, а промысел есть промысел. Вот же!.. Ну как она не понимает, что мой внутренний хомяк меня просто загрызёт. Как в таких условиях работать? Однако пришлось. Да и права она, чего уж там. Так что полноценно отработали день. Ну почти. На самом деле чуть раньше закончили. Вернее, голодный виверн припёрся и помешал. А этого пугалкой не прогонишь: он настолько туп, что просто игнорирует, словно её и нету. Пришлось спешно сворачиваться, благо добытую тушу на две трети успела ободрать. Что интересно, улететь вместе с тушей нельзя. В смысле можно, но огромная зверюга будет преследовать до посинения и нормально работать уже не даст. Бегает, гад, быстро. Понятно, что за летуном угнаться не может, но нюх у него выше всяческих похвал и потому, если уже нацелился на добычу, найдёт сбежавшую машину по запаху при любом раскладе. А вот если скинуть груз ему на откуп, то можно оторваться, пока жрать будет, и спокойно продолжить охоту в другом месте. У нас же эта туша всё равно последняя была, потому сбросили без сожалений и отправились домой. Парни хорошо потрудились. Они таки смогли освободить из лесного плена огромную машину, запустить, поднять в воздух и перегнать к причалу Пскова. Но кроме этого практически очистили обе палубы, промысловую и стартовую, от растительного мусора. Техногенный же мусор (я имею в виду обломки машин и прочее) рассортировали на отдельные кучки. Ну, годное к употреблению с минимальным ремонтом и годное лишь на запчасти. Останки людей собрали отдельной партией, чтобы впоследствии передать властям, в обязанности которых входит идентификация и выплаты родственникам (если таковые имеются) того, что погибший работник успел заработать. Понятное дело, едва летун Нелли коснулся палубы, я сломя голову выскочила из него и понеслась к причалу для грузовых платформ. Потому что только там транспорт такого размера может швартоваться, и то временно. Почему? Да, собственно, дело в том, что это планета со всеми вытекающими. Это где-нибудь на орбите можно пристыковать корабль к станции, заглушить все системы, и он никуда не денется. Тут же, едва выключишь движители, вся эта махина рухнет под собственным весом, и гравикомпенсатор не поможет. Просто на таких опорных пунктах, как Псков, нет возможности, вернее места, чтобы посадить громадную махину длиной почти триста метров. То есть Кириллу ещё и этим придётся озаботиться, чтобы обеспечить надёжную стоянку впоследствии. И судя по его грустному голосу, он уже, похоже, не очень рад, что ввязался в эту затею. Ладно, подслащу пилюлю, не стану забирать себе слишком много. Ему и правда до фига трат корячится. Платформа хоть и обрела вновь способность летать, но ремонт предстоит приличный. А чтобы его сделать, необходимо перегнать находку на ЦПБ: только там есть условия для этого и необходимые мощности с грамотным персоналом. Опять же, какой смысл возить запчасти сюда, если можно отогнать своим ходом машину в ремонт и избежать лишних трат. Ведь любая доставка на Экзотте, как мы помним, не бесплатная. – О, ты уже здесь? – махнул мне рукой шеф. – Как здоровье? – В норме. – Чего им всем моё здоровье сдалось? – Как с Нелли работается? – Нормально работается, – слышится у меня за спиной. Оборачиваюсь. Эта уже тут как тут, что называется, легка на помине. – Удивительно работоспособная девочка и учится быстро. Идёт, зараза, к нам. У-у-у, ведьма!!! Вот как она это делает? Даже в скафандре выглядит и двигается как королева. Правда, защитный комплекс у неё не из дешёвых и, похоже, создавался на заказ, специально под неё. То есть так, чтобы учитывались анатомические особенности фигуры. Вот в СП все кошки серы. Пока не выковыряешь человека оттуда, никогда не поймёшь, какого он пола. Впрочем, таково большинство скафандров. Тут же сразу видно, что баба идёт, и красивая. Кирилл Эдуардович, конечно же, переключается на неё: – Привет шахтёрам. Как тут без меня справлялась? Интересно, что он имел в виду, когда обозвал элентийскую дамочку шахтёром? Видимо, что-то знает из её прошлого. Ну да мне это интересно постольку-поскольку, то есть пофиг. Пусть общаются, а у меня есть чем заняться. Только направилась было в сторону своего основного трофея, как меня окликнул Демидов: – Да куда ты понеслась, егоза? Никуда твои цацки не денутся. Скаф тоже уже погрузили в летуна. Ты лучше свою калеку сюда перегони и ставь рядом. Мы ж ненадолго здесь. Сейчас Андрей закончит сращивать шлейфы накопительного контура, и на ЦПБ выдвигаемся. – А что с ними? – Перебило, видимо, во время нападения. Потому всего восемьдесят процентов заряда показывало. А сами ячейки уцелели. – Повезло, – соглашаюсь я.