Поиск
×
Поиск по сайту
Часть 26 из 183 В начало
Для доступа к библиотеке пройдите авторизацию
— Ну почти никто, пять жены командиров с детьми и шесть раненых красноармейцы. — Что с ними? — Беженцы почти от Белостока идут. Измотанные, голодные, немытые не бритые, с десяток винтовок и револьвер. Патронов по три на винтовку. Охраны никакой, кору с деревьев варили в армейских касках. — Совсем им видать плохо. Помочь нужно, наши ведь, русские. — Уже. Накормили, организовали баньку, врач их осмотрел, троим сделали операции. В общем сделали все что нужно. К тому же среди пленных тоже будут и раненые и больные и еще женщины эти работники клуба, — и посмотрел на отца, — играют на фортепиано, аккордеоне, чего то там еще, есть преподаватель танцев. Красноармейцы — один танкист, один летчик, остальные с комендантского взвода. — С этим ясно, только я не услышал вразумительного ответа на вопрос, где взять машинистов и прочих вагонников и работников депо. — Отец все сделаем, я же не просто так на этот лагерь вышел. Здесь совсем недавно бронепоезд немцы разбомбили, не уж то никого в плен с него не взяли? — Нам машинист нужен, лучше два, а не команда бронепоезда. — Бронепоезд обычно два паровоза толкает, основной и дополнительный, к тому же не беда, если никого нужного не будет, тогда сходим на станцию, в депо, не уж то совершенно никого не отыщем, да быть того не может. — Мне железнодорожники срочно нужны, припрутся эти, паровоз смотреть, а у меня даже пары развести некому, а их еще подготовить нужно. Глава 6 Иметь свою электростанцию мне хотелось всегда, точнее с того самого момента, когда была приобретена деревня Андрейки, но в начале все как то не до того было, а с появлением мастерской проблема электроэнергии становилась все более актуальной. — Отец, какие проблемы, — говорил Валерий, — насыпим дамбу, поставим пару генераторов и всего делов то… — Не так то все просто, для того, чтобы насыпать дамбу нужно еще иметь уверенность, что эту дамбу не снесет, а если грунт под дамбой плохой и она со временем просядет и даст трещину, или еще хуже вода промоину под дамбой сделает, нет сначала нужно сделать геодезические изыскания, привлечь специалистов, просчитать какой объем воды, какие генераторы и сколько можно поставить, в общем не так все просто как кажется. Через некоторое время наш разговор об электростанции возобновился, но в несколько другом аспекте: — Вот смотри, — сказал Валерий и положил на стол исписанный листок, — это институты которые занимаются геодезическими изысканиями как раз для строительства электростанций, здесь же список предприятий, которые изготавливают оборудование, занимаются пуско-наладочными работами. Ну в общем где то так. — Ага, очень хорошо, — произнес Александр Николаевич, ознакомившись со списком. — А вот еще список. Это суда которые при перевозке автомобилей потерпели крушение, отдельным списком — севшие на мель или выброшенные на берег. Автомобили кстати разные, легковые и грузовые, автобусы и микроавтобусы, а так же строительные и дорожные машины и… в общем всякие, так вот, кроме автомобилей они еще перевозили запчасти к ним, скаты, аккумуляторы, генераторы стартеры в общем весь ассортимент. — Команда на таком судне большая? — В том то и дело, что до безобразия маленькая. В среднем около 15 человек, а автомобилей они перевозят, вернее на момент аварии у них было, опять же в среднем, около 300 штук. — И ты предлагаешь? — Да я предлагаю спасти эти автомобили и что там еще и пустить это все на благо, они в реальности пропали, утонули. К стати на всех судах большой запас ГСМ, — и отчего то улыбнулся. — Ты даже не представляешь с какими трудностями мы столкнемся при реализации этой задумки, начнем с того, что мы такого никогда не делали. — Ну отчего ты сразу так говоришь, неужели в склад попасть было проще? — Там была суша, а здесь при малейшей ошибке будем иметь очень много воды и еще не известно как поведет себя судно, если мы начнем его разгружать. — Так мы его полностью разгружать и не будем, только необходимое. — Знать бы пределы этого необходимого, — сказал Александр Николаевич и покачал головой. В скорости у нас появились геодезисты с бурильной установкой на базе ГАЗ-66. Ездили, сверлили дыры, брали пробы, чего то измеряли, в общем работали, с ними неотрывно находился Валерий и Архип Рукавица, периодически подключались и другие старосты. В результате их деятельности в Андрейках, Ильинке и Кузином хуторе появились водяные скважины на каждой улице и еще больше в частных подворьях, не так чтобы у всех, но у многих. — По итогам геодезических работ сооружение малой гидроэлектростанции у нас возможно, но для этого нужно провести некоторые мероприятия, — говорил Валерий отцу, — во первых расширить территорию под водохранилище, усилить берега и… нужно будет делать нижнее водохранилище. — А нижнее зачем? — Объем воды поступающей немногим меньше, чем будет расходоваться, при полной нагрузке, со временем это создаст проблему, потому нам было предложено создать нижнее водохранилище, для компенсации. Другими словами в ночное время, когда нагрузка будет минимальной, включать насосы и перекачивать воду с нижнего хранилища в верхнее. Ага еще у нас придется ставить каскадную станцию, это когда вода сначала крутит верхнюю турбину, а потом нижнюю, и еще таких каскадов у нас можно поставить два и один обычный, другими словами мы можем установить пять турбин малой мощности, этого нам с лихвой хватит на все задумки и еще запас останется, и теперь о непредвиденном, верхнее водохранилище при полном заполнении по расчетам выходит за нашу территорию, но есть и хороший аспект соседей как бы сказать нет, они преставились уж года три как, а дети их в деревне жить не желают, потому думаю нужно купить их имение. — Ты об Мартыновских, так у них две деревни и обе больше наших, да хуторов неизвестно сколько… не проще ль прикупить этот луг и овраг? — говорил Александр Николаевич рассматривая карту, на которой пунктиром было изображено будущее верхнее водохранилище.
— Нет не проще. На территории имения Мартыновских я намерен открыть производство силикатного кирпича, сырье для этого там имеется при чем его там много, все равно они будут все продавать, а у нас намечаются крупные денежные поступления от продажи паровозов, к тому же там есть выход гранита, а это щебень, отсев, а вот здесь, — он продолжал водить карандашом по карте, — хороший песок, его можно использовать для производства стекла, опять же лес. — Стеклом заниматься мы точно не станем, а вот по поводу белого силикатного кирпича, так идея мне нравится. * * * Поиск потерпевшего аварию судна с автомобилями, если точно знаешь где искать, длился недолго, сложнее было правильно настроить переход, а там дело пошло, сначала к выбранному авто цепляли буксировочный трос, потом отцепляли фиксирующие их концы, и лишь после этого, по одной вытягивали, пока основная команда занималась эвакуацией автомобилей, вспомогательные производили осмотр, в результате, кроме легковых машин были обнаружена и другая техника, в частности трактора, экскаваторы, разные грузовые машины, особенно порадовали два полуприцепа для перевозки автомобилей, удалось так же извлечь контейнеры с автозапчастями, шинами и прочим сопутствующим товаром, так же с судна откачали топливо, разобрали и вынесли каюты и много чего очень для нас нужного и полезного. — Валерий, ты же говорил, что на судне будет около 300 автомобилей, а здесь явно больше. — Вытянуть все мы все равно не сможем, — даже не пытался оправдаться он, — этот корабль мало того что сел на мель, так он еще и лопнул. В общем на нижние палубы не пройти и со временем его разорвет на части которые смоет на глубину, где он и сгинет, а то, что машин здесь больше это даже к лучшему, все равно все уйдет в счет оплаты, я так подозреваю, что еще нужно искать, уж больно грандиозное строительство мы затеяли. * * * Завод на котором нам смогут изготовить необходимое для мини гидроэлектростанции оборудование был определен и однажды утром на стоянку перед предприятием зарулила иномарка, достаточно шикарный автомобиль для начала 80-х годов, немецкий внедорожник BMW X5 E53 черного цвета, из которого вышел мужчина среднего роста с портфелем, подойдя к проходной поинтересовался как пройти в профком: — На второй этаж и направо, — ответили ему. Разговор с председателем профкома завода Олиярником Николаем Николаевичем был продуктивным: — Мне нужны агрегаты на мини гидроэлектростанцию, те которые выпускает Ваше предприятие. — Вы обратились не совсем по адресу. Вам нужно в отдел реализации… но и они Вам скорей всего откажут. Пакет заказов у нас расписан на несколько лет вперед, так что… — Не спешите говорить нет, — с улыбкой произнес Александр Николаевич, — я знаю, что Ваше предприятие пользуется популярностью, но я хочу предложить Вам бартерную сделку… — Хм, и что Вы намерены нам предложить такого, что непременно должно меня, вернее заинтересовать руководство завода? — У Вас на предприятии ведь имеется очередь на автомобили, — согнув голову на бок и прищурив глаза хитро проговорил Говоров. — На сегодняшний день это наша самая большая головная боль. Очередь у нас у-у! Не просто большая, она очень большая, — и тут же заулыбался, — на сколько я Вас понял Вы намерены предложить нам автомобили. — Ну в общем то да. Иностранного производства. — Ээ, а почему не отечественного? — Ведете ль это очень долгая история, но вкратце, у меня близкий друг, работает в торговом представительстве в ФРГ, им там по случаю попалась партия автомобилей с неверно нанесённой датой изготовления, вот всю партию и забраковали… — Вы хотите подсунуть нам бракованные автомобили? — Нет, нет, Вы меня неправильно поняли, автомобили сделаны очень качественно, вся загвоздка в маркировке. Мы еще долго говорили об преимуществах и недостатках отечественных и иностранных автомобилей и… в общем о чем только не говорили, и лишь потом Николай Николаевич прозвонив, пригласил к себе бригадира наладчиков. — А в чем собственно говоря проблема, — внимательно выслушав мою просьбу и еще более внимательно, даже с мало скрываемой радостью предложение, которое его весьма заинтересовало, — бригадир наладчиков Евгений Николаевич, начал говорить — данные турбинки у нас имеются на складе готовой продукции, их несколько лет к ряду в разные страны Африки и Азии экспортировали, хотя… Александр Николаевич, я хочу сказать Вам честно, то что Вы желаете приобрести — прошлый век, это устаревшая модель, хоть и очень надежная, но устаревшая, да так вот, если она будет работать с релейными, а не электронными защитами, то совершенно не убиваемая. — Евгений Николаевич, — тут же вступил в разговор председатель профкома, — Вы говорите, что такие турбины есть у нас на складе? Вы точно знаете? — Конечно знаю, штуки два точно есть. У меня уже и командировка была выписана, но отчего то ее отменили и заказ аннулировали, с тех пор они на складе и… если память мне не изменяет, то и третья готова более чем на половину, но не уверен… — Но заказчику, — здесь он кивнул на Говорова, — нужно пять штук. — Ха, Николай Николаевич, если заказчик будет рассчитываться автомобилями, да еще по хорошей цене, то я думаю понимание среди коллектива предприятия ему обеспечено. Переговоры шли два дня, уточняя количество автомобилей за одно изделие, вышло по 12 штук, но колебалось, в зависимости от класса и марки автомобиля, а еще через два дня, с самого утра на завод была доставлена первая партия из 16 автомобилей, так же магазин при заводе получил на продажу сопутствующие данной бартерной сделке товары: низкопрофильные скаты, аккумуляторы, стартеры, тормозные колодки, дворники и лобовые стекла, авто сигнализации и еще множество всякой авто всячины, и только после этого было проведено профсоюзное собрание с рассказом и уточнением кто сколько и за что получит автомобиль, после внесения соответствующей суммы в заводскую кассу, а неофициально по заводу ходил слушок, что желающие в свободное от работы время ударно поработать на строительстве плотины, здесь недалеко, будут премированы отдельно и индивидуально, в зависимости от вложенного труда и премироваться они будут именно автомобилями, а работать нужно будет на экскаваторах, самосвалах и прочей технике. Желающих оказалось более чем достаточно, рабочие брали отпуска, а кто уже отгулял — за свой счет и… утром автобусы их забирали, сбор был у заводской проходной, непродолжительная поездка и вот они уже на строй площадке, вечером всех отвозили домой, тут же забирая вторую смену. Руководство завода предложило оказать помощь и в получении остального, необходимого оборудования и стройматериалов. В общем все спасение нами легковые автомобили и микроавтобусы, а так же несколько грузовых автомобилей нами были переданы заводу в счет оплаты. Председатель профкома кратковременно стал самым уважаемым человеком на предприятии и я так подозреваю что и в городе. У нас же начались работы по строительству мини гидроэлектростанции и начались они с углубления и расширения водоема, укрепления берегов и строительства плотины, а поскольку объем работ был не очень большим, а силы задействованные были значительными, то окончание строительной эпопеи было назначено на следующий год, это вместе с пуско-наладочными работами. С наследниками же имения Мартыновских велись достаточно успешные переговоры, но из-за неимения в наличии требуемой суммы, ограничились достаточно солидным авансом.
Перейти к странице:
Подписывайся на Telegram канал. Будь вкурсе последних новинок!