Поиск
×
Поиск по сайту
Часть 10 из 21 В начало
Для доступа к библиотеке пройдите авторизацию
- А как на самом деле? - Кого надо, того найдут везде и всегда. Я потом долго обдумывал этот разговор и никак не мог поверить, что это все правда. Ну, не верил я что разумные могут быть на столько… наивные, что ли. Превратить целый сектор, причем, богатейший сектор в огромную тюрьму. Ну, сколько там тех пиратов и прочего отребья-то, процентов пять, от общего количества населения, ну, пусть десять и что, это причина оставшиеся девяносто процентов населения превратить в бесправных заключенных, лишить себя доступа к ресурсам? Нет, не верю! А потом я начал искать аналоги в уже известных мне Мирах, и ведь нашел, ну, не совсем один в один, но достаточно близко – земная Австралия! Целый материк превращенный англами в тюрьму! А в чем была причина? Удаленность от Метрополии и богатейшие запасы золота! Ну, а после того как я наложил известные мне карты Древних цивилизаций на карту Содружества, то едва не умер от смеха – аратанцы классно запудрили мозги всему Содружеству, да еще и поимели с этого свои дивиденды. Две небольшие колонии, принадлежащие разным гуманоидным расам и что-то вроде грузового хабба, места перевалки грузов, идущих от еще, как минимум, трех негуманоидных цивилизаций. Вот они залежи золота, алмазов и прочих «материальных ценностей». Самое прикольное, что аратанцы и не скрывают, что именно из этого сектора идет львиная доля артефактов, но никто не обращает на это внимания. Ну еще бы, «тюремный сектор»! Мягкая ассимиляция деструктивного населения! Да не тюрьма это, а «закрытый городок», шарашка, тайный научный и исследовательский центр Империи! Отсюда и такие ограничения для «левых» разумных, ограниченный доступ на наиболее важные, в плане находок и научных исследований, планеты и Системы, ну и плюсом идет достаточно интеллектуальная и дешёвая рабочая сила. А ведь мэтр мне сам подсказал ответ, сказав, что более пятидесяти процентов артефактов Древних рас идет именно из этого сектора. Мне подсказал, а сам не понимает. Или понимает, но решил постебаться на «диким графом». Ну и Бог с ним, мне не жалко. В конце концов, когда аграфам стало ясно, что вытащить из меня больше чем уже получилось не придется, меня… депортировали, так скажем. Хотя, надо отдать им должное, в качестве «компенсации» мне установили новейшую нейросеть «Инженер 5МУ» и «подарили» полный комплект Баз Знаний аж пятого ранга по специальности «Спасатель», а это не много не мало, а целых пять узкоспециализированных комплектов – Инженер, техник, пилот малых и средних судов и кораблей, медик и медтехник, в общей сложности почти полторы сотни Баз от третьего до пятого ранга. Подарок дорогой, ценный и редкий, так как вышел из Империи Аграф, которая, несмотря на то, что официально входит в Содружество, своими наработками делится с огромным скрипом. Ну и в качестве приятного, но необязательного бонуса, мне были вручены банковский чип, на сто тысяч кредитов и билет на межзвездный лайнер, в каюту первого класса, конечной точкой прибытия которого была одна из Систем А класса в столичном секторе Империи Аратан. А мэтр еще и передал рекомендательные письма в несколько учебных заведений Империи, из первой сотни рейтинга. Что называется – отблагодарил за «уникальный артефакт неизвестной расы Древних». Так я и оказался в стенах «Второго Императорского Технического Училища», где и «грыз гранит науки» целых шесть месяцев, нередко поражая своих преподавателей нестандартным подходом к решению некоторых технических и инженерных задач, чем, бывало, вгонял их в ступор. Не удивлюсь, если на основе моих «прозрений» некоторые из них изобретут что-то этакое. Но, как бы то ни было, время моего обучения подошло к концу, я с блеском сдал сертификационные экзамены сразу по всем пяти специальностям и пришло время подыскивать себе место дальнейшей трудовой деятельности и мой выбор пал на сектор «Вега», не самый развитый, не самый богатый, зато обладающий массой неоспоримых, с моей точки зрения, достоинств, а именно – формально, этот сектор является приграничным, так как сразу за ним начинается «ничейное пространство», глубиной в пару сотен световых лет, а после него расположились сразу три крупных межзвездных негуманоидных государства, еще совсем недавно бывших с Содружеством «на ножах», но потерпевших сокрушительное, как говорят в Содружестве, поражение, а на деле просто заваленных трупами, и одним из таких государств была Альвийская Империи, технологически чуть-чуть опережающая, в некоторых областях, в своем развитии Содружество, второе негуманоидное государство носит немного странное название «Лига Канис» и его населяют, хоть и теплокровные, но насекомоподобные существа, третье негуманоидное государство, Империя Лакертам, населено разумными ящерами – достаточно многочисленная и агрессивная раса, но очень сильно отстающая от Содружества в технологическом плане, при этом умудрившаяся рассориться и с альвами и с насекомыми. Плюс к этому, сектор считается не особо перспективным в плане артефактов Древних, так как расположен в противоположной от ядра Галактики стороне и считается, что негуманоиды уже вычистили ближайшие окрестности от всего более-менее интересного и важного, зато довольно богатым в плане полезных ископаемых и по сути, является «кладовой» Империи. Вот туда-то и лежал мой дальнейший путь. 16 глава. Сегодня у меня юбилей, хотя настроение и полный «швах». Ровно три месяца и десять дней назад я прибыл в Систему Родлик, где, по моим данным, была жуткая нехватка техников, а особенно квалифицированных инженеров. К сожалению, ни одной пригодной для жизни планеты в Системе не было, зато присутствовало целых три станции. Одна принадлежала Шестому Флоту Империи и гражданским туда хода не было и еще две были торгово-промышленные, причем, одна полностью принадлежала Империи, точнее консорциуму имперских корпораций, а вторая, в равных паях, Содружеству и Альвийской Империи. Как оказалось, и Содружеству и альвам есть что предложить друг другу, помимо войны и смертей. Сведения о нехватке даже техников, не говоря уже об инженерах, полностью подтвердились, вот только мне от этого ничуть не легче, за три месяца я выполнил всего три пустяковых заказа, не хотят местные идти со своими проблемами к инженеру, у которого «еще молоко на губах не обсохло», да еще и, по распускаемым кем-то слухам, сбежавшего из столичного сектора и ничего толком не знающего, и не умеющего. Поймать бы этого «знатока» да вырвать его поганый язык. Обосновался я на имперской станции и по началу, вроде, все было хорошо. Я за недорого арендовал просторный док, способный принять корабль среднего класса, как боевой, так и грузовое или пассажирское судно. Неделю провозился, настраивая и подстраивая его под себя, поменял управляющий ИскИн, закупил необходимое оборудование, жилой модуль, чтобы не бегать туда-сюда, распаковал прибывший со мной багаж, а это не много не мало, а два стокубовых контейнера, почти полностью забитых оборудованием этого Мира, в одном находился инженерно-технический комплекс дроидов «Крафтер 12У», где двенадцать означает не поколение, а количество дроидов, производства Империи Аграф, а не Аратан. Комплекс был так себе, не из лучших, но и не из худших и хотя средства позволяли взять кое-что много лучше, я остановился именно на нем, так как он почти идеально подходил под мои нужды и я мог легко его модифицировать до необходимых мне кондиций, никто и не заметит. Я когда его увидел, даже подумал, что этот комплекс как и я попал сюда из другой реальности, так он был внешне похож на один из лучших комплексов Центра, подкачало только программное обеспечение и малый набор рабочих насадок для манипуляторов дроидов, но это легко поправить. А во втором был упакован малый 3Д принтер, этот уже местный, Имперского производства, но заезженный до полного изумления, что для меня это никакого значения не имеет, все равно я планирую использовать свой, у меня на него и карты есть, да и по качеству и производительности он много лучше, а прописать ему еще и местные программы не проблема. Свободное место в обоих контейнерах было занято всякой мелочёвкой, которую планирую использовать чуть позже. Когда посчитал, что полностью готов к «труду и обороне», дал рекламу своего ангара на местной доске объявлений и приготовился встречать клиентов, тем более, что уже прекрасно знал, что даже к самому простому технику очередь расписана на несколько декад вперед. Вот только местные шахтеры, торговцы, наемники, мусорщики и прочие, предпочитают ждать своей очереди на обслуживание или ремонт, но не обратиться ко мне. Нет, за это время заказы у меня все же были, одному шахтеру подключил и настроил развлекательную систему, еще одному отремонтировал утилизатор, а самым «сложным» был заказ одного из мусорщик на ремонт… дроида-уборщика, у того оказался забит входной патрубок бункера для мусора. Вот и все мои достижения на трудовом фронте. Такое положение дел меня категорически не устраивает, потому как рушит все мои планы. Я-то надеялся, что достаточно быстро смогу «сделать» себе Имя и частично легализовать имеющиеся у меня кредиты. Ну еще бы, востребованный специалист, хорошо зарабатывающий, вполне может позволить себе работать не только ради денег, но и «для души», я передумал восстанавливать «Аврору» в ее первоначальном виде, я решил построить себе корабль сам, под себя. А тут такой облом. Вот так и получается, что праздник-то сегодня праздник, но, скажем так, с душком и самое обидное, что не понятно, почему ко мне такое отношение, не из-за одних же слухов. В общем, сидел я тихо-мирно, подъедал свои запасы, смачивая их превосходным вином двух Миров и оплакивал свои несбывшиеся надежды, когда по внутрисистемной связи поступил запрос на соединение и не откуда-нибудь, а с флотской станции. - Слушаю вас. - Говорит флаг-капитан Форбс. Лэр Вар, вы не могли бы прибыть на базу Флота? По нашим данным вы сейчас не очень-то заняты и особых затруднений у вас это вызвать не должно. – флотским, особенно в таких вот немаленьких званиях отказывать не принято, да и прав этот флаг-капитан, «до пятницы я абсолютно свободен», как, впрочем, и после. - Хорошо. Когда мне надо прибыть? - Чем быстрее, тем лучше. - Готов вылететь немедленно, но есть одна закавыка, собственным транспортным средством не располагаю, а на вашу станцию рейсовых маршрутов нет. - В ангаре 7ВС118 вас ждет бот. И, лэр Вар, если вас не затруднит, прихватите с собой все необходимое для работы, для длительной и сложной работы… - а вот эти слова меня откровенно порадовали. Как я знаю, флотские и раньше привлекали гражданских специалистов к тем или иным работам, так что подобное предложение не является чем-то из ряда вон выходящим. Голому собраться – только подпоясаться. Перевести техкомплекс в транспортное положение, много времени не требуется. Через час я уже стоял возле указанного ангара и проходил идентификацию. А еще через сорок минут я уже закатывал контейнер с комплексом в грузовой трюм бота. - Добро пожаловать на базу обеспечения Шестого Флота Империи, лэр Вар. Позвольте представиться, лейтенант Трайд, адъютант флаг-капитана Форбса. О багаже можете не беспокоиться, его доставят по месту назначения, пойдемте, вас уже ждут. – молоденький лейтенант, явно гордящийся своими «погонами» прямо-таки излучал добродушие, чем вызвал у меня невольную улыбку. - Ну, рас уже ждут, то ведите, лейтенант. А по пути, может быть поведаете мне, чем вызвано это приглашение? - Не могу знать, лэр. Обычно привлечением гражданских специалистов занимается отдел материально-технического обеспечения. - А флаг-капитан Форбс, он чем занимается? - Разведотдел, лэр. – а вот это мне очень не понравилось, сталкивался я уже с одним таким «разведотделом», чуть копыта не отбросил. В кабинете, до которого мы добрались сравнительно быстро, меня и правда, уже ждали. За небольшим «кофейным», как сказали бы на Земле, столиком собралась довольно странная компания. Сам флаг-капитан Форбс, в простой флотской форме, капитан-лейтенант в форме космодесанта Империи, солидный мужчина с нашивками старшего флотского инженера и майор интендантской службы. - Здравствуйте, лэр Вар, проходите, присаживайтесь и присоединяйтесь к нашей компании, если мы договоримся, то разговор нам предстоит долгий. – приветствовал меня флаг-капитан. как я заметил, за столом все общались свободно и перчаток никто на руках не носил, а это значит, что есть неплохие шансы, что разговор пройдет без псионов, что уже радует. Я сел на свободное место и лейтенант налил мне чашку местного, дрянного, надо заметить кофе. Я успел сделать всего пару глотков, когда ко мне обратился майор-интендант. - Лэр Вар, развейте наши сомнения. По имеющейся в нашем распоряжении информации, вами полностью изучен и освоен курс Баз Знаний «Спасатель», причем довольно высокого ранга… это так? - Да, лэр майор, вы абсолютно правы. - Но сертифицироваться по этой, надо заметить, очень престижной и денежной специальности вы не захотели… Не поведаете, почему? - А вот как раз поэтому. - Поясните? - Конечно. По законам Империи, любой сертифицированный спасатель является этаким как бы недовоенным. Он уже и не гражданский, но еще и не военнослужащий. Вот именно эта двойственность и не позволила мне получить сертификат спасателя. Если бы я хотел встать под знамена Империи, то пошел бы не в Техническое Училище, а в военное, а у меня совсем другие планы. - Не поделитесь? – спросил военинженер. - Почему бы и нет. Мои преподаватели в Училище считали, что у меня… э-э-э… инженерный талант и я могу принести гораздо больше пользы не обслуживая корабельные сортиры, а разрабатывая новое оборудование. - И у Флота есть свои научно-исследовательские Институты, где талантливые инженеры разрабатывают новые системы и оборудование. - Да, такие есть, но занимаются они в основном разработкой систем вооружения, а о гражданском оборудовании или оборудовании, так называемого, двойного назначения, и не задумываются.
- А вы, значит, задумываетесь? И что, как успехи? - Задумываюсь. А успехи… к сожалению, пока только в виде набросков и чертежей. - И почему же? Что мешает вам претворить свои… изобретения в железо, так сказать? - Ограниченность в технологическом плане и некоторое стеснение в финансовом плане. Я и в эту Систему-то прилетел с надеждой заработать, узнав, что здесь не хватает инженерно-технического персонала… - А столкнулся с полным отсутствием заказчиков? - Да, вы и об этом знаете? - Конечно знаем. Не вы первый, не вы последний. В итоге, вас или вынудят покинуть Систему, или пойти в мусорщики. - Ну, от последнего я бы не отказался – работа довольно интересная и позволяет изучить руками, так сказать, то, что узнал из Баз Знаний. Плюс есть еще один немаловажный фактор, не так далеко от этой Системы, сравнительно недавно прошли бои с иными цивилизациями, а это значит, что можно покопаться и в их технике, может быть что-то полезное узнать. Но… для того, чтобы заняться этой работой, нужен корабль и желательно специализированный или же такой, который можно превратить в таковой и опять все упирается в финансы. - То есть, вы не имеете ничего против работы мусорщиком? – заметно оживился флаг-капитан. - Нет. - А как бы вы отнеслись к предложению, поработать мусорщиком, но при негласной поддержке Флота и по его, скажем так, заявкам? - Смотря какой поддержке и смотря каким заявкам. Извините, лэры, но в шпионы-разведчики я не подписывался и соответствующих навыков не имею и не хочу иметь. - Ничего такого, чисто инженерная работа, просто Флот вам будет иногда подкидывать координаты интересных именно ему кораблей и судов в «серой» зоне, куда, по известным обстоятельствам не может направить своих техников и инженеров. - Я так понимаю, что это будут координаты кораблей не имеющих никакого отношения к Флоту Империи и Содружества? - Не всегда, но в большинстве случаев. Не бойтесь, таких заявок будет не так уж и много, например, на сегодня у нас только два подобных объекта. Так что, нашими… просьбами, мы вам сильно докучать не будем. - Прекрасное предложение, но, опять же есть несколько «но». - Озвучьте! - Как я уже говорил, нужно подходящее судно, это раз, в зависимости от него, нужна будет команда, хотя, я бы предпочел работать в одиночку, это два. От сюда вытекает и три, финансы. За чей счет будет банкет и как будет распределяться прибыль от моей работы? И самое главное, почему именно я? – все присутствующие посмотрели на интенданта и военинженера. Первым слово взял инженер. - Отвечаю по порядку. На счет судна. Есть недавно списанный и еще не прошедший конверсию корвет инженерно-технической поддержки, минимальный экипаж – три человека, но вполне может использоваться и одним, он кстати и разрабатывался для спасательной службы Флота, так что вы, лэр Вар, вполне сможете с ним справиться. Корабль небольшой, но все необходимое на его борту есть. Оценочная стоимость порядка двух миллионов кредитов, но за эту сумму он будет в идеальном состоянии с двойным комплектом ЗиПа и боеприпасов. Вполне возможна реализация в кредит или в рассрочку. А теперь, почему именно вы, лэр Вар, дело в том, что я тоже являюсь учеником Лэра Ворка и привык прислушиваться к его мнению. А раз уж он сказал, что вы прекрасный инженер и вообще, очень многообещающий юноша, то… сами понимаете. - Да, это меняет дело и снимает часть вопросов. - На счет финансов… Флот будет приобретать у вас наиболее ценные и редкие находки по приличной цене, плюс к этому, вы не будете ограничены и в свободной реализации плодов своего труда. - Даже если я восстановлю линкор и пригоню его на продажу? - Ну, если вы восстановите линкор, то Флот оставляет за собой право на его первоочередной выкуп. – не скрывая улыбки, сказал интендант и добавил. – В принципе, как и на все остальное, что вам удастся добыть. - А координаты пары-тройки таких кораблей подкинете? И что, прям уж так на все?– тут уже засмеялись все. - Лэр Вар, если вы сможете восстановить и привести из «серой» зоны хотя бы эсминец, то вы станете Звездой Шестого Флота, а если сможете привести чужой корабль, то я вам гарантирую гражданство категории А и жилье на любой планете Империи, даже на столичной. – сквозь смех заявил флаг-капитан. - Смотрите, лэр Форбс, потом не отказывайтесь от своих слов. - А это не мои слова, а нашего Императора. За все время Империя так и не смогла получить в свое распоряжение ни одного корабля альвов или Лиги Канис. Ладно, посмеялись и хватит. Так что, лэр Вар, вы согласны с нашим предложением? - Да, согласен, только хотелось бы оформить наши отношения документально с цифрами и прочими уточнениями. Ну и на счет хабара, вы же понимаете, что на кораблях есть не только блоки, системы вооружения и прочие комплектующие… - Ну, это даже не обсуждается, вся документация будет в порядке. А на счет имущества, лишившееся хозяина, с ним вы можете поступать по своему усмотрению. Рассрочка или кредит? - Я думаю, что рассрочка, но без твердо обозначенных дат платежей. Сами понимаете, Космос э То дело такое, что всего предусмотреть просто невозможно, да и бросать работу только ради того, чтобы добраться до станции, продать хабар и сделать очередной платеж, это не дело. - Хорошо, лэр Вар. Через три дня корабль будет доставлен в ваш док, вместе с ним прибудут и все документы, ознакомитесь, подпишите, ну а дальше все будет зависеть только от вас. – на этом мы и распрощались. 17 глава. Как и было озвучено, через три дня в мой док вошел обещанный корабль. Ну, что сказать, по местным меркам очень даже солидно, а по моим, ну, могло бы и хуже. Реакторы никакие, мощности для полноценной работы им явно не хватает, гипердвигатель… скажем так, он есть, максимальная дальность прыжка двенадцать световых лет, а время нахождения в гиперпространстве декада, не самый скоростной кораблик, в общем. Что приятно удивило, так это системы связи и сканирования, вполне на уровне легкого крейсера, если не лучше. Вооружение тоже не ахти, пяток кинетических турелей самообороны и две ракетных установки по восемь направляющих каждая. Щиты… ну что сказать, они вроде бы и есть, но по факту их нет, по крайней мере не для боя, астероид там отклонить, или от шального обломка уберечь, это максимум на что они способны. Зато энергии жрут! А вот наполнение оказалось неплохое, хотя и устаревшее на пару поколений, два технических комплекса дроидов и один инженерный, предназначенный для работы в открытом Космосе с силовыми конструкциями. Отдельного упоминания заслуживают и двигатели – это настоящие монстры, способные утащить даже тяжелый крейсер, а может быть и линкор, вот только ни о каких силовых или гравитационных захватах тут и речи не идет, все, как говорится, на «жесткой сцепке», а в Космосе, хоть и невесомость, но инерцию никто не отменял, так что, попробуй я зацепить хотя бы средний крейсер, так мой кораблик порвет надвое. В общем, работать мне, с этим чудом кораблестроительной мысли, и работать, чтобы получить что-то близко приближенное к тому, что я привык. Вот только, как раз этого делать и нельзя, по крайней мере пока, слишком революционным, в итоге, получится корабль если я его переделаю «под себя», и слишком много внимания он к себе, в таком случае, привлечет. Так что, модернизацию будем проводить постепенно, медленно и печально. Единственное, что необходимо заменить уже вчера, так это блок реакторов и двигатели, первое нужно на порядок мощнее, а второе раза в два менее прожорливое. А значит, ищем контакт знакомого военинженера и будем договариваться, заодно и с майором-интендантом пару вопросов перетереть не помешает.
Перейти к странице:
Подписывайся на Telegram канал. Будь вкурсе последних новинок!